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pierro 40

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Tout ce qui a été posté par pierro 40

  1. pierro 40
    J'en prends bonne note
  2. pierro 40
    Affirmatif ! Je surveillerais tout particulièrement la rubrique 1100, et ses évolutions RX. Histoire de laisser mon grain de sel, et de surveiller Yvon
  3. pierro 40
    J'ai vendu mon buggy, donc je vais doucement lâcher le forum ... pour l'instant. Je tiens à vous remercier, pour les agreables moments passés en votre compagnie, et votre collaboration toujours amicale. Un coucou tout particulier à Yvon, presqu'un pote, j'aurais aimé te rencontrer. Remarque c'est pas exclu ... Encore merci et bon vent !
  4. pierro 40
    Damned ! J'étais pourtant persuadé que tu avais des super-pouvoirs ...
  5. pierro 40
    Si tu cherches un RX !! /petites-annonces-achats-ventes-recherches-particuliers-f16/je-vends-mon-dazon-1100-rx-t8100.htm
  6. pierro 40
  7. pierro 40
    C'est pareil, en plus ils sont montés à l'endroit ... hein Giles Mais déja un carton c'est pas pô, c'est pas pô, c'est pas pôssible
  8. pierro 40
    Y'a pas de pneu MUD en 14 ! Par contre on peut trouver du mixte ... mais faudrait passer des taille basses
  9. pierro 40
    +1 Et adieu à la nervosité de l'engin C'est envisageable pour une utilisation raid avec de bon bouts droits et des bornes a faire, mais pas pour du TT.
  10. pierro 40
    Encore du matos chinois ça
  11. pierro 40
    Merci ! Quelqu'un qui me comprend
  12. pierro 40
    Ah bon ! Tu me mets le doute là, va falloir que je vérifié sur la machine ... Au fait c'est mesure d'axe à axe
  13. pierro 40
    Eh oui, j'avais mesuré 450 à 540 sur le combiné AV ! T'aurais dû contrôler avant de modifier. Il y a bien de l'espionnage dans l'air On peut avoir des tofs de tes combinés et de l'ancrage sup. De l'AR aussi tant que tu y es.
  14. pierro 40
    Salut Oliv, Félicitation pour ton acquisition Pour ce qui est de la modif RX sur ton train AV: Je suis plus que séptique si tu as bien suivi le procésus il ne devrait pas y avoir de soucis, en effet, c'est justement le mauvais travail des rotules qui a initié cette modif. Le gain de garde au sol est un plus, mais l'essentiel à été de mettre le guidage du train AV en conformité avec un certain "bon sens mécanique". Pour que nous puissions t'aider: il faudrait que tu détailles les opérations effectuées, si possible avec photos.
  15. pierro 40
    O'pitain, tu fais bien de le dire, j'allais le coller
  16. pierro 40
    Qu'est ce que je disais ?!
  17. pierro 40
    Et puis des broquantes nautiques, y'en a chaque semaine ...
  18. pierro 40
    Bin dis donc Faut qu'je regarde ça de près, ça semble être un problème récurent "Z'ont des blèmes de joints les chintok" " pas étonnant qu'ils emmerdent les népalais" Faudrait pas que ça se propage au circuit de freinage Chuis vert c'est vraiment sur les "détails" qu'ils sont nuls, sur un bug doit y'en avoir 50, sur une bagnole ... j'ose même pas y penser
  19. pierro 40
    [quote="chocobmw"] Non, il y a le balourd intérieur et le balourd extérieur, une roue correctement équilibrée ne vibre pas d'un poil, même avec 500 grammes sur une grande roue (85 cm. de haut)
  20. pierro 40
    Oui, j'avais vu ça aussi !
  21. pierro 40
    Très interressant, l'équilibre général est une bonne nouvelle, mais je suis pas trop surpris car il est très stable et sain sur les sauts Pour le PS2: j'ai fais la même chose
  22. pierro 40
    Salut, Pour éviter d'aditionner le balourd de la jante et du pneu, il faut faire pivoter le pneu sur la jante, par 1/4 de tour et recommencer le test d'équilibrage ... pfff ... faut trouver un monteur patient, mais c'est dans leur chartre professionnelle ... si si. Pour avoir un 4x4 avec de gros pneus MUD sur jante acier, je peux dire que c'est un peu galère, même avec un montage dans les règles de l'art, j'ai jusqu'a 400 grammes de plombs par roue. Pour réparer les trous, il y a des emplâtre de type auto, mieux adaptés, plus gros ! Encore, je dirais qu'il est étrange que les plombs sur ta jante soient tous au même endroit ! ca ressemble quand même à du travail baclé
  23. pierro 40
    Merci Giles, Je ne voie pas bien le collecteur (est il d'origine, et la sonde lamdba), mais tu as tout changé après celui-ci, tu n'as donc plus de catalyseur normal qu'il marche mieux.
  24. pierro 40
    Des photos, des photos ... ripit afteur mi ... des photos, des photos ... Aller Giles ... pliz
  25. pierro 40
    Je rève pas sur ton avatar il me semble voir un saute vent ! On voudrait des détails toi aussi tu nous caches des choses

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