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Scal

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À propos de Scal

  • Date de naissance 16/03/1967
  1. Oui, j'ai rouler en PGO. Comme je savais que Lionnel serait de la partie, je ne voulais par cartonner mon Fun Bug pour une histoire de "grammage".
  2. Quels belges ? Toi ou nous ;-) Pffff.... j'ai envie d'une Chicha avec un chtit coup d'alcool de figue moi ! C'est vrai que c'était super ! D'ailleurs, j'ai une photo de ma sculture que j'ai pu faire pendant mes temps libre pour celui qui le veut... suffit de demander
  3. Scal

    armortisseurs

    Je ne connais pas le prix car j'ai fait un deal avec lui et quand je lui ai demandé ce qu'il vendrait le kit des 4 amortos, il n'a pas pu me répondre car il devait calculer sa mains d'oeuvre. ( travail au tour, changement axe pour + solide, changement piston, ...) En ce qui concerne l'éfficacité, on sent à présent qu'il y a une suspenssion qui absorbe les chocs. Je pense que ca va même faire du bien au chassis en générale !
  4. Scal

    armortisseurs

    Voilà, C'est enfin terminer, j'ai mes amortisseurs et c'est génial top. Pour tous renseignements ggodinas@hotmail.com D'après G Godinas, les amortisseurs d'origine ne pouvait pas fonctionner correctement car ils ont une courbe de compression et de détente pour des amortos grande courses. Comme la course des amortos du fun bug est rikiki, il a du adapter les courbes en fonction. Les amortisseurs sont donc des Bilstein (gaz)
  5. Scal

    armortisseurs

    En faites l'amortisseur donne l'impression d'être trop dure car il ne travaille pratiquement pas. La dureté qu'on ressent, c'est parce que seule les ressorts travaillent. Les amortisseurs doivent freiner la compression ET la détente du mouvement des ressorts et c'est le gros problème de la suspenssion du Fun. Ceci dit, on saurait donc avoir beaucoup mieux mais, le débattement est ce qu'il est donc fort court (comme la plupart des buggy petit gabarits). Si j'ai les amortisseurs pour la rando de Jean je pourrais évaluer si cela en vaut la peine, je vous tiendrais au courant dès que possible. En ce qui concerne les roros, comme c'est du "sur mesure", cela ne va pas être gratis mais je ne connais pas encore le prix !!!
  6. Scal

    armortisseurs

    Désolé de contre dire mais mon fun viens de l'atelier de suspenssion et il y a confirmation ! Les amortisseurs sont totalement inadapté car trop mou mais les ressorts sont de bon tarrage. Les ressort avant sont des 15 kg et les ressorts arr sont des 17 kg ! J'éspère que je les aurait pour la rando du 25 aout mais rien n'est moins sure !
  7. Scal

    Diamètre des roues

    Je l'avait mis volontairement dans la rubrique Saiting car ils sont monté en 12 pouces eux. Donc j'aurais eu plus de chance d'avoir une réponse là bas ! ...D'ailleurs je n'ai toujours pas la réponse !
  8. Bonjour, j'aimerais essayer de mettre des roues 12 pouces sur mon Fun Buggy, mais avant d'acheter des roues et me rendre compte que c'est irréalisable, j'aimerais en connaitre les dimmensions. Est-ce qu'un possesseur d'ALP Saiting, pourrait me donner le diàmètre exact des roues avant et arrière en 12 pouces (+références des pneux)? D'avance, je vous remercie,
  9. Il y a moyen de savoir de quelle marque et modèle de moto vient ce carbu ?
  10. Scal

    armortisseurs

    Ce seront des Bilstein mais pas avant fin de l'année because fait sur mesure et on est en pleine saison rallye (le cama sur qui je compte pour mes amortos s'occupe des suspenssions de pas mal de toto. Donc malheureusement, ...wait and see...
  11. Scal

    armortisseurs

    En faite les ressorts ne sont pas si dure, mais les ammortos sont vite à butée. Donc si on met des ressorts encore plus tendre, ce sera pire encore. A la limite, il serait même préférable d'essayer des ressorts plus dur. Ce serait moins confortable sur route mais plus efficace en off road ! ... Je pense, faut voir ce que pense Lohr64 !!!
  12. Scal

    rando le 22/04

    Un grand merci à Stany et TOUTE son équipe. C'était comme je l'espérais en 10 X mieux encore ! ... A quand tu veux Stany
  13. Scal

    Et si on partait d'un quad?

    Toi qui est champion de la méca, ça ne te choque pas qu'il y aie deux maître cylindre, et pourtant qu'il n'y ai pas de frein avant ? (En plus cela n'a pas l'aire d'être prévu pour en mettre.)
  14. Scal

    la concurrence du 500 pgo

    La direction assistée, je l'ai déjà sur mon Fun Buggy !
  15. 4 amortos ölhins de ce type doivent couter entre 2500 et 3500 Euros, soit pas loin du prix du buggy complet ... Effectivement bizzare, mais tu es quand même d'accord avec moi que ça y ressemble !
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