Nicolasdu691

Question de goût Serge ! D'accord avec toi pour les petites merdes en rouge ......
Prévoir aussi un bumper Made in Italia avec 4 beaux feux rond à leds.........

salut !

je viens de lire et à mon avis le débitmètre est bien HS avec tes tests.

reste à savoir si les erreurs de capteur de suralim sont le résultat de tes tests et débranchements.

si l'électrovanne turbo est neuve regarde si le capteur du collecteur est bouché ou autres.

tu en sera peut être plus seulement après remplacement de ton débitmètre.

je te conseil de prendre un débitmètre origine complet et non les sondes simple vendus sur le net.

il y a une étape valise suite à ce remplacement.

@++

salut !

le préchauffage est fonctionnel sur les 6 bougies ?

la pompe alimentation Go à la bonne pression ?

les retours injecteurs ont été vérifiés ?

vérifie aussi la plausibilité de la sonde de température et diag sur le calorstat électronique.

@++

Et après le prix grimpe vite entre une découpe simple et une étagère aux bords polis, chanfreinés, etc.

maximax67 a écrit:

Merci Vincent, je ne les possèdes pas encore toutes il doit m'en manquer environ une cinquantaine, j'ai commencé à collectionner les OTTO 1/18 que depuis juin 2013 et donc les anciennes avant cette date j'ai du mal à les trouver à des prix abordables, c'est pour cela que je suis toujours à l'affut pour en acquérir une ou deux par moi selon mon budget et mes opportunités...

En fait je ne pensais même pas qu'il y en avait autant, alors que je suis Otto depuis la première ^^

Quelqu un a comparé avec la traverse de Rosa ?

Tu peux toujours faire des tronçons mais pour l avoir deja fait les paysages sont très variés les gamins étaient jeunes et en garde un excellent souvenir

Ok Merci Mike !!
Pour l'instant, ça "se présente bien ", il a confirmé avoir reçu mon Paypal etm'envoie la minia  lundi...
Je suis en confiance !!!!
Si embrouille je balance...

S'il la vend, tu sais ce qu'il te reste a faire mon nono...!!!

bOule a écrit:

m'attendez pas....je serai en retard !!!!!

pas grave ! avec toutes les photos que nous avons de toi et ta bourge nous pouvons attendre pour te voir 

salut !!

je penche pour que tu fasse ce test:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-103-103-test-des-injecteurs-par-mesure-du-debit-de-retour-go-sur-moteurs-m57-m47tu-et-m67.html

@++

PS: sujet nettoyé et profil à jour  

Ici y'a tout, et du récent : http://elrincondelmapa.blogspot.fr/

La France : http://www.elrincondelmapa.com/Francia_25k_1.php

L'application  twonav est à télécharger sur apple une version gratuite et payante. Vais essayez la gratuite et te tient au courant

A+

ah oui !!!! 
vas-y envoie Monsieur Iceberg !!!!
c'est un privilégié ton pote, il parait que les listes d'attente s'allongent !!!!! 

bOule a écrit:

en même temps c'est plus facile de décharger une palette de yaourts !!!!!!

le Polakofffffff ; i. Ti. Merde !!!monsieur boulakof !!!

Bonjour !

si vous avez des remarques, questions et/ou remerciements à faire en relation avec ce tutoriel:

[E36 M51 an95] Tutoriel Réparation faisceau de mal arriere.

vous pouvez réagir dans ce sujet.

encore merci à angel pour son travail.



@++

ah oui, réception aujourd'hui de la nouvelle Alpine OTTO A108 : elle est superbe (aucun défaut), je prendrai des photos de l'ensemble lorsque j'aurais déménagé (la plupart de mes Ottos ont retrouvées leurs boites cartonnées )

joz a écrit:

Ce n'est plus ton idéal, 16 ?

Qui ça? Quoi?

elle va rester d'origine je ne touche pas si ce n'est pas réversible, en attente effectivement qu'otto se décide à sortir la rallye

Ca yé la S3 est remonté assez satisfait du resultat. J'ai utilise du shatertone pour les roues, pour l'instant, on verra bien dans le temps.

Voici quelques photos (prise à l'arrache lol) :











Et voici les photos de ma vrai S3 :













Donc il me reste les retros alu , le toit ouvrant, et les plaques. Pour les plaques j'ai vu un lien sur le forum , par contre pour les retros alu et le toit ouvrant vous me conseillez quoi?

bien vu Oliv !
et bien vu aussi le prezzz, c'est vrai qu'il faut prendre en compte tous les paramètres.... mais est-il vraiment fragile ce moteur ?

Laurent133 a écrit:

les choix les gout les couleurs toutes une gamme de discution

la clio et la A rien avoir

francaise petite bombe tape cul

l allemande garde un confort et conduite plus cool


meme si c est un dci dans la mercedes pour l avoir vu c est de la grande qualité par rapport a la clio

Va lui dire ça au Ch'ti gars du Nord

Caius pupus a écrit:

Nickostar a écrit:

toute facon dans les classe a il y a des moteurs de clio alors .......................

...... En même temps explique à 16" que la Clio et la Classe A sont les mêmes petites voiture ..... mais avec une calandre sur une et sur l'autre un losange

Ouais, puis le pape c'est la couverture de SuperMan

j'utilise actuellement la colle revell bleu que tu presente cooper seb.

cela va trés bien, avec la pipette de precision c'est nickel, sauf qu'il faut faire vite des l'ouverture, car si tu attend plusieurs jours entre chaque collage la pipette ce fortifie, et ne laisse plus passer la colle.

En y regardant de plus près, avec de meilleurs photos, il y a bien un décrochement de la ligne sur les ailes arrières.

Trop forT le Prezzzz tu vas pouvoir concurrencer le célèbre Lafésse