makaya

un beau cadeau d'anniversaire! bon anniversaire MYRIAM bon anniversaire MYRIAM bon anniversaire MYRIAM

mais est-ce vraiment un vendeur? un passionné, plustôt, non?

félicitation! et la remorque, pour les sorties, tu l'as? si non: depeche-toi d'en trouver une! si oui: pas d'excuse pour ne pas venir au BPAF show!

cherche sur le forum, le post parlant de"la modification du motard"

le terme mayonnaise me fait peur. il est employé, lorsque se crée une émultion, c'est à dire un mélange eau+huile , malaxé par la pignonerie. si tel est le cas, d'ou vient l'eau? -condensation, c'est pas trop grave -joint de culasse? plus embetant, mais possible lorsque l'on demande trop à un moteur. prélève un peu de mayonnaise, chauffe là légérement, et tu verras si c'est un mélange eau+huile.

fait des recherches sur ebay, tu y trouves parfois des roues complètes à des prix abordables.

SAGAMORE

Prémonition quand tu nous tiens! regarde, Lolo, le journal, sous le vario, c'etait ecrit: liquidation totale--------------->et tu as vendu ton 300! non c'est pas vrai, tu nous abandonnes pas.............. il est ecrit-----------------------> avant changement d'activité! reste Lolo rachete un buggy, vite!

je confirme, j'ai pris une pierre sur l'exterieur gauche de la jante=> tordue. comme le talon n'etait pas touché, je l'ai redressée d'autant plus facilement, que c'est de l'acier chinois , ça ne ce voit même plus!

zizi coincoin???? un coup à se retrouver avec une queue de castor

OK, invitation lancée, sans limitation de durée. plus d'excuse pour la prochaine fois!

je suis sur que tu es passé à Agen sans t'arreter

"barre d'entrainement"=> cardans

il n'y a pas que le moteur, des galets allegés=>accelerations plus forte, donc contraintes superieures sur l'embrayage et les differents axes, et transmissions(chaines, cardans...)/ aller plus vite, c'est des appuis plus importants dans les courbes=>action sur les roulements, acceler plus fort en sortie de virages=>action sur amortisseurs(butee)et silent-bloc. on pourait donner des tas d'exemples. je ne suis pas contre une amelioration, mais si elle est coherente pour l'ensemble du vehicule, et pas source de désequilibre de la conception. pour courrir avec ma RIII (il y a 26 ans), je l'avait entièrement désossé et ressoudée, changé un max de boulons par des btr, et utilisé moultes flacons de frein filet, tout simplement parceque la caisse de simca 1000 avait ete créée pour un moteur de 45cv, et que là, il falait passer les 107cv d'origine+les améliorations. apres 15 rallyes, quand je l'ai revendu, la caisse n'avait pas bougé d'un poil! je préfère faire le vieux qui radote, que le djeune qui teste des conneries amélioration, et râle aprés! surtout sachant la fragilité de base!

cette manie de vouloir toujours augmenter la puissance!!!! pas etonant qu'aprés ça casse. la perf est au détriment de la solidité, c'est quand même simple à comprendre! faut pas raler aprés!

zébra tu es d'où, dans le gard?

je suis impressioné, tu peux etre tres fier de Toi!

mieux vaut deux fois que pas du tout!

1membreout (27), Atome (44), Boubakar (84), buggy libre (42), Chris73 (33), Christophe POZZA (36), diaz68 (26), Nico (39), Pedro Quelhas (29), pof (30), Ponpon66 (100), roger (48) bon anniversaire et bonne année à tous

ça y est, c'est 2007, bonne année à tous et à toutes

et une merveilleuse année 2007

dadoum

ce n'etait que de l'humour facile, sans aucune alusion à quoi que ce soit. trop tentant! maintenant que tu n'as plus de Buggy, tu n'as pas l'excuse de ne pas avoir de remorque, pour ne pas venir aux prochains "makaya's day"!