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berurier13

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Tout ce qui a été posté par berurier13

  1. berurier13
    les erreur de ce type sont tres frequent chez les possesseur de buggy, c'est pour cette raison qu'alp passait 4 a 5 h par machine pour les modifier, comme cela plus de souci. Tu le sait tu les a vue ces modif
  2. berurier13
    perso j'aime pas le frein filet car c'est chiant de debloquer la visserie collé, mais c'est une question de gout
  3. berurier13
    c'est que nous etions 5 a te pousser ce week end Là tu commance à devenir franchement lourd. mais non, mais non
  4. berurier13

    Test Z

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de Atome dans Discussion, Sondages

    il est encore bleu
  5. berurier13
    c'est que nous etions 5 a te pousser ce week end
  6. berurier13
    pense egalement a mettre des rondelles qui evite au boulon de se desserer, lolo doit connaitre les nom (j'ai oublié )
  7. berurier13
    pourquoi que -2 quand j'etait petit ma prof de francais nous m'etait des notes negatif en dicté pour voir notre progression, lorsque j'avais entre -10 et - 15 j'etait content, j'avait pas fait trop de faute
  8. berurier13
    en tout cas je suis passer partout avec mes 250 petit cc alors que tout les 400 cc sont dans le meilleur des cas monter en depanneuse et pour le pire sur la remorque de facon definitive. ET C'EST UN BLEU QUI A CASSE, TON BLEU
  9. berurier13
    tu devrais serieusement penser a faire regime ou a acheter un rouge car les bleu sont fragile
  10. berurier13

    modif carbu

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de Hambugger dans Moteur

    j'ai viré mon gicleur pour un 115, puis un 120, 130, 135, 140, 150 pour revenir a un 140 avec bougie iridium et un filtre a air UNI. j'ai trouvé un bon compromis couple vitesse et ma bougie est chocolas, donc sa doit pas etre trop mal
  11. berurier13
    3 em info : atome a avoué devant temoinSque le crossbone rouge marchait mieux et allez plus vite que le bleu. je confirme,j'étais la aussi,meme que t'en revenait pas jj,... moi aussi je suis temoin
  12. berurier13
    on a tellement l'habitude que sa passe inapersu
  13. berurier13
    pourquoi??? j'ai pas dis de connerie pour une fois
  14. berurier13
    pour avoir fait des aut avec lionnel assez regulierement, je peu te dire qu'avec le troisieme palier tu n'aurai pas casser, sinon il aurait fallut que le chassi et la jambe de force casse egalement. Quand aux arbre sans palier pas besoin de sauter tres haut pour les briser. sur un quad l'arbre est fixé au centre ou se trouve la couronne, sur les saiting c'est a l'interieur des jante alors que la couronne elle reste au millieu donc l'arbre prend de la flexion sous leffort, alors quand tu saute et que tu garde le pied sur l'accelerateur c'est radical, tu casse tout
  15. berurier13

    joue de variateur

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de bambiyo dans Généralités

    non celle du 150 est bien plus petite
  16. berurier13

    [Vidéo] AURILLAC 2006

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de Atome dans Photos et/ou vidéos

    atome t'es
  17. berurier13
    le poid, le vent et les pneu n'ont rien a voir avec la carburation laurent, meme si le gonflage des pneu joue sur le confort, l'adherence et le couple de la machine
  18. berurier13
    le top est de mettre une entretoise entre les deux roulements, ensuite tu peu serrer a la clef a choc sans souci
  19. berurier13
    oui, il y a une difference. trouvé le bon gicleur est pas simple. Il faut augmenter l'arrivé d'air en meme temp que celle d'essence, le resultat obtenu varira d'une machine a une autre en fontion de l'altiyude, de l'humidité...... en claire faut essayer
  20. berurier13

    prob chaine

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de Hambugger dans Généralités

    c'est sa, mai comme je suis du genre poissard j'ai tour peur de mettre un coup de cle ou de marteau a l'etrier
  21. berurier13

    enfin j y arrive

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de burgman6 dans Généralités

  22. berurier13
    Cogito ero sun, pour le gain de carburant ce n’est point la bougie mais le fait de passer d’un gicleur de 150 à 140. @+ je sais mais j'attribut sa a la bougie car avec la bougie normal je devait avoir un gicleur de 150, mais un 140 suffit avec la bougie irridium pour les memes perf
  23. berurier13

    prob chaine

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de Hambugger dans Généralités

    Sur le mien cela a été fait par mon concessionnaire, néanmoins il faut vérifier la position de l’étrier lors du réglage de l’excentrique pour la tension des chaînes. @+ avec le sistem dazon il faut viré l'etrier pour retendre la chaine. ce qu'il faut surveiller c'est au remontage de l'etrier de le revisser dans le bon trou afin que les plaquettes prenne appui sur la totalté de la surface du disque
  24. berurier13

    Garantie

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de GERARD5 dans Généralités

    sa y est tu l'as sur tes mp
  25. berurier13

    Garantie

    berurier13 a répondu à un(e) sujet de GERARD5 dans Généralités

    je te l'envoie en mp

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