berurier13

slt d'abord est ce que ton carbu est propre???

euh comme quoi c'est plus marrant avec un peu d watt

non ils etaient au moins 2 a etre d'origine avec l'alp, sur le reste je suis d'accord Toujours prompt à prendre la défense d'Alp, Beru, à ce que je vois Donc tu es certain que la bride était en place sur le Saiting ? Fred je sais qu'elle etait d'origine donc je le dis a jean yves pas de souci, et a bientot j'espere

non ils etaient au moins 2 a etre d'origine avec l'alp, sur le reste je suis d'accord

et c'est pas fini, les chinois on mis en place une taxe sur leur exportation, + un surcout du transport de + de 1000 dollard par container. Va donc falloir s'attendre a une monté de prix de 100 a 200€ a l'arrivé avant longtemp

des ronflements??? ou des ronflement??? qui a entendu des ronflement?????

a tillon quand tu essaye tu vera une barre qui frotte contre ton tibia gauche, perso sa ma beaucoup gener, mais comme dis notre choco il y a d'autre grand que sa gene pas plus que sa. donc essaye et juge par toi meme pour info mad max qui mesure 1.82m a mis un bout de tube en mousse et sa va pas trop mal

sa se voit que tu n'etait pas la, on a bue que de l'eau ferugineuse, on a manger des truc de struc bizarre merde j'ai oublier les recette, on a dormis dans des chambre vous avez pas idée tellement c'est bien mais le pire c'est que j'ai fait 1000km et dormis 2 nuit avec choco et sa je le souhaite a personne. Sinon je rejoint completement mad max sur sa m'a manqué aussi

est ce que tu a prevenu patric qu'en te repondant il gagnais une nuit avec choco

avant de commander, l'a tu essayer???? le 250 pgo est une bonne machine mais est pas le plus confortable pour les grand gabari. Perso 1.88m pour 95kg et j'ai du mal a placer mes jambes. sinon les dernieres version sont tres bien

slt c'est a verifier mais de memoir c'est le meme moteur que les dazon et pgo 150cc

pour repondre car le freinage sa arrive a etre utile parfois change les plaquette pour des carbonne lorraine, change ton liquide de frein pour du top5 (profite en pour purger niquel), et regle bien tes frein 70% avant et 30% arriere (perso j'ai fais sa a la louche jusqu'a ce que sa me convienne)

pour la partie femelle un petis usinage pour acueillir la pointe de la partie male et sa tourne niquel. pour ce travaille une dremel va tres bien

le monsieur t'explique que la base est la meme, mais que le produit final est different un peu comme le sistem double radiater des pgo, tout le monde a le meme a la base mais il y en a qui monte sa bien et d'autre pas je commence a croire qu'il rendre son independance a nice

cherche pas se sont des salades (nicoise bien sure )

[quote] perso 1.88m pour 95kg et chaussure 46 pour moi il manque 5cm de haut et la position de conduite avec volant bas (comme pgo) me convien pas. Sinon pour grand pieds pas de souci. A par ce petit souci pour moi bonne meme tres bonne machine

a mad max le nuance a été expliquer mainte fois, alp saiting = client generalement content (generalement car toujours des exeption) apres il y a eu d'autre importateur avec le succé que l'on connais et les client super ravi (on en a un qui vient d'arrivé sur le forum) meme machine a la base mais differente la liraison. Un peu comme l'oxo si il est vendu normalement par vial automobile et on risque de le retrouver sous d'autre nom vendu en caisse. meme machine a la base mais rien a voir a l'arrivé faut bien bien differencier les vrai pro des autres

pour ton inverseur, alp les monte a la graisse. les souci que tu decris me font penser au machines non modifier (visserie, scilembloc, paliers.....) si tout est d'origine, je dirai que tes problemes sont normaux. en gros les 250 saiting sont des machine de qualité chinoise standard, apres lorsqu'ils sont monté par alp un certain nombre de pieces sont moifier, changer ou ajouter afin que les machines soient bien plus fiable dans le temp. A cause de ce resultat un certain nombre de personne se sont mis a en vendre en pensant a la qualité mais sans savoir le boulot qu'il y avait derriere et maintenant il y a des gents qui ont un saiting qui leur pose des probleme. voila tu connais maintenant les grosse lignes et les solution a ton souci, mais la ou c'est moins drole c'est que tu n'a plus de garantie

je l'ai vue faire, et je me suis assez prix la tete avec. je n'en rajouterai donc pas. maintenat jj sais ou trouver ses pieces c'est le principale

je rejoin choco, appel alp, normalement ils ont les pieces en stock. Je dis normalement car il sont été submerger de commande de piece de 250cc no comment

bon j'ai trouvé sa pour les curieux comme moi http://oami.europa.eu/RCDOnline/RequestManager

elle est pas celle la titi

il est pas moche mon chien, enfin mes chiens. J'ai une belle femelle boulodog francais de 2 ans, et un petit male de 9 semaine pour lui tenir compagnie

a mad max apparament il est importateur, mais je ne le connais pas, donc je connais pas ses habitude de travail. Peu etre que jean luc pourrait nous eclairer

ok