berurier13

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Vous avez du vous faire paisir, sa donne envie chez moi j'ai le froid, le vent mais pas de neige. JE VEU DE LA NEIGE AUSSI

je ne sais pas si sa vien de l'atitude des utilisateurs ou de la connerie humaine (peut etre des deux). Le seul point ou je suis un peu embeter c'est avec un voisin qui dis que je roule vite, que je fait du bruit et que je suis dangereux lorsque je sort de l'impasse ou j'habite (pour info il rale pour les memes raison pour le scooter de mon frere alors qu'il est 100% d'origine) un vieux c... qui sait pas quoi faire, mais lui a un chien qui aboie jour et nuit mais il trouve sa normal car il monte la garde. Pourtant je peu t'assurer que je roule au pas en zone residentiel pour eviter justement ce type de souci et qu'avec les autres voisin sa se passe tres bien (il viennent faire un tour eux aussi a l'ocasion), il a meme été se plaindre a mon proprio qui lui a gentilment dis de se debrouiller. Pour l'avenir je ne vois que deux solution: 1/ soit c'est la guerre ouverte contre les motorisé et on est dans la m..... 2/ soit sa va se tasser par manque de moyen sur le terrain Dans les deux cas on sera fixé cette été

le seul souci c'est qu'avec les diescripsion faites des chemin interdis il le sont presques tous. ex un chemin qui ne mene qu'a des bois ou des champ est ionterdit avec une jurisprudence en cassassion qui le confirme. chez moi les passant sont intrigué par la machine et discute volontier et parfoit font un tour avec moi, idem avec les chasseurs qui eux pose plus de question technique sur le franchissemnet et l'agressivité des pneu mais ne refuse pas de faire un tours lorsque je leur propose. Mais pas encore rencontré de representant de la loi, donc je connais pas encore leur reaction. Par contre sistematiquement je m'arrete et lorsqu'il y a des animaux (chien et cheval) j'eteint le moteur.

a leagers

la constitution francaise et europeene nous donne le droit de rouler, donc cette circulaire est illegal mais il faut les moyens de pousser en cassation ou en cour europeene et sa sa coute un max

content que tu n'est rien, le bug c'est pas tres important pour la foto tu ne l'a pas mis dans le bon format, elle est trop grande (dans le choix de format prend celui du milieu) Par contre je ne comprend pas comment tu as pu glisser avec un harnais 3 points au point de taper le volant avec ton torax. Mais pour plier le volant tu as du taper fort. amicalement

slt pour les roulements, le probleme est connu. Le meilleur conseille que je puisse te donner est: profite du fait que ta machine soit demonter et change tout les roulements que tu peu car tous ceux d'origine sont de qualité merdique (pour les exterieur prend des etanches et pour les interieur comme dans l'inverseur met des ouvert idem a l'origine) pour info pour le choix des roulement prend des model pour machine industriel qui sont prevu pour tourné tres tres vite en bonne marque (ntn? SKF...° j'ai egalement resolu le souci de frein a main : je l'est enlevé. Toute les autres solution n'ont fonctionner que t'emporairement et sa m'a gonflé. Pour tout les autre petit souci que j'ai eu je les ai solutionné une bonne foit par un changement des vis et des ecroux par de la qualité (vis classe 10.9 et veritable ecrou nylstop) le resultat est que ta visserie ne se desserera plus et tu ne devrai plus avoir de vibrations. Les vibrations sont la source d'une multitude d'ennui le resultat est que sa fait une quaizaine de jours que je roule sans avoir été immobilisé (sauf pour les changement de galet et de gicleur) alors qu'avant je roulait un jours et faisait de la mecanique 8 jours pour ton tendeur de chaine je ne sais pas desolé j'ai été un peu long desoler amicalement

je vien de rentrer de 1h de TT assez intense et tout a tenu le coup sans aucun probleme pourtant je les aient pas epargné

certain ancien que je frequente font de la course d'orientation et ont deja connu des interdiction presque complete de circuler en foret et la reouverture par la suite. Lors de la reouverture il a falu reouvrir les chemin a coup de tronsonneuse taille haie et autre machine et tout sa les week end et vacance de facon benevole bien sur. L'histoire risque de se repeter, tout depend des maires et des prefet car selon la circulaire si un maire veut garder les chemins ouvert le prefet peu passer outre ce dernier et decider de les fermer tout de meme.

si le mere a decreter que c'etait interdi, l'affiche est placardé sur la mairie et nul part ailleur

non rien d'autre, et d'apres ce que m'a dis mon pote ce n'est pas les premiers a ce faire choper d'ou la colere des club motard de la vallé du gier et allentours pour infos ce ne sont pas de gamin mais un pere de famille et sont fils (environ 45 et 25 ans) et leur motos sont deux enduro en regle et imatriculé pas des cross

a jerome c'est paq la boue qui est genante c'est sa T° a coincoin je vais rajouter des plaque en plastique comme tu as fais a l'arriere et sa devrai etre pas mal bon je vous laisse je retourne rouler a +

et si tu commande apres le premier janvier est tu sur d'avoir le nouveau model????? Que vont ils faire si il reste des ancien model en stock??? Les ecouler pardi amicalement

sa y est, teste effectuer. le resultat est pas mal: la roue ne touche pas les gardes boues malgres quelque petits saut effectué. Le conducteur et le passager ne sont plus crepis, juste quelque petites gouttes et boulette de boues (presque rien) par contre je vais rajouté des bavettes lateral du meme tipe que coincoin car le sol du buggy et les chaussures eux sont toujours crepis. Pour avoir une meilleur idée passage dans des flaque de boue de pres de 15m de long et et profond de 10 a 15 cm ( c'est une appreciassion car je me suis pas arreté pour mesurer ) Donc c'est pas mal mais peu mieu faire a suivre amicalement

a fun boutique je sais mais je ne veux pas investir 300€ dans un pot alors que je le vend. Tout ce que je veux c'est le fiabiliser et qu'il est des performances suffisante afin de ne pas flouer un acheteur. La fiabilité c'est fait et les perf c'est maintenant fait donc il est a vendre tel quel avec deux pots (un maison + un presque d'origine) amicalement

sa y est la bete est regler et testé ce matin une'1/2 heure. C'EST PLUS LA MEME, un couple terrible, une acceleration whaouuuuuu. par contre legere perte de vitesse 65kmh max sur bitume avec 160 kg de passagé contre 72 d'abitude au meme endroit, mais en TT aucune importance, le couple est la c'est le principale. Par contre il n'egal pas l'ALP en performance et en comportement donc je vend toujours ma machine pour en prendre une jaune . Et un autre default, mon pot fait maison fait beaucoup plus de bruit qu'avant a cause du regime moteur plus elever, je vais remetre l'original (une foit que je l'orait modifié) pour ne pas me facher avec les voisins voila vous savez johann

oui, ils circulaient en bois sur un sentier paritiquer depuis des années par des motos et il se sont fait alpagués par les gardes chasses par ce que le chemin etait trop etroit et qu'ils n'avaient pas le droit d'y circuler. Meme avec politesse et explication comme quoi ce chemin etait pratiqué depuis des années par des moto il n'y a rien eu a faire, le fait que le terrain etait tres accidenté et que les pietons ne l'empruntaient qu'asiment jamais n'a rien changer non plus. Chez moi les assos de moto cross (tres nombreux) en ont raz la casquette et si sa continue les mairies qui font la chasse aux moto et quad vont avoir des surprises.

j'ai 2 connaissances qui se sont fait coincé en moto par garde chasse a du coté de vauche (42) 1500€ chacun.

par contre les galets d'origine avaient des plats sur la partie arondie due au frotement. Est que sa nuisait aux performance du buggy??

je viens juste de finir de remonter et redemarer le buggy (reamorsage du carbu diffile apres changement gicleur). essai demain apres midi. Je mettrai les changements amicalement

est ce que quelqu'un a avancé sur les CDI/TCI

j'aurai du lire ce post avant, j'ai cassé mon cable d'accelerateur il y a 8 jours et je me fait chi.... depuis pour le rerégler

si il correspond a ce que TU recherche, c'est tout ce qui compte joyeux noel

a phil59 tu ne te fera pas denemis en disant que tu prefere un buggy ou un autre, chacun cherche quelquechose qui lui est propre dans un buggy (estetique, vitesse, couple ou autre) je les ai tous essayé sauf l'axr, et ce que j'aime dans ces machine c'est l'absence de differenciel mais ce gout est le mien. Donc il faut que le buggy ce developpe poue que chacun trouve sont compte amicalement