BreizhBug
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@LOOPING33, Pourrais tu STP peser les galets d'origine du BR250 et nous communiquer leurs poids. @Nuts06, Je confirme que les galets 14 g existent en 23x18 et dans ce cas, pas besoin de trouver un compère pour reprendre les 3 restants de chaque grammage. -
Espérons qu'il continue à nous conseiller comme il l'a toujours fait. -
Je n'ai pas eu l'occasion depuis le début de tout ces articles techniques mais Poulpus pour tout ces éclatés et explications sur le Dazon. -
Merci Leagers pour ce lien qui montre que pour chaque machine chacun essai de trouver des astuces. Malheureusement, le CDI d'une Aprilia n'est pas le meme que celui d'un bug. Même si le principe et l'électronique interne est certainement très ressemblante, le boitier est conçu différemment d'un constructeur à un autre. Affaire à suivre en tout cas. -
http://www.lemondeduquad.com/news-salon_de_milan_2005.html -
Attendez de connaitre son prix (s'il ne connait pas les problèmes de chauffe de son petit frère, il en refroidera peut etre plus d'un). Cette information n'est pas encore connue. Personnellement, je le trouve très design en attendant de le voir à l'oeuvre... dans un an peut etre ? Vous avez remarqué la présence de deux leviers en plus du frein à main qui se trouve entre les sièges.
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Bien vu ACEMAN, Il a la couleur du vrai, il a le look du vrai, il semble avoir le connecteur du vrai, il pourrait etre fabriqué par le meme... mais en mieux. Je leur ai envoyé un mail pour leur demander des explications sur une éventuelle compatibilité (il pourrait meme se brancher en lieu et place avec de la chance) Affaire à suivre.
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à ceux d'entre vous en attente de pièces détachées
BreizhBug a répondu à un(e) sujet de Jérôme01 dans Généralités
Ah bon, moi je croyais que ce qui l'intéressait c'était de te vendre une machine, encaisser la commission et après ne plus entendre parler de toi (de toute facon sauf cas exveptionnel, tu ne reviens pas le lendemain pour en racheter une autre à ce prix là). Personnellement, je pense que les tords sont partagés. L'importateur a les concessionnaires qu'il a choisi et le concessionnaire ne doit pas se contenter de vendre un produit qui n'a rien à voir avec un paquet de nouilles ou une boite de petits pois. -
Ho là !! Ce n'est pas parce qu'un kit comme cela est vendu qu'il est compatible avec tous les CDI du marché. Je n'ai pas étudié en détail ce produit mais vu ce qu'il y a comme fils à sortir du CDI du bugrider, je n'en vois aucun qui permette une communication avec la bête à moins que ce ne soit le 10ème fil. Ne vous inquiétez pas on trouvera
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Non, il s'agit bien de réalisation, d'ailleurs il y a également un forum qui est associé à cette réalisation (également en angliche) http://sportdevices.nmine.com/forum/viewtopic.php?t=18 J'ai rapidement parcouru et je trouve intéressant. Il y a vraissemblablement des choses à en tirer. Et voilà un autre lien pour une autre réalisation (description en francais René) cela devrait t'intéresser. http://www.transmic.net/1684.htm
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Eh les amateurs de CDI, TCI et autres sujets de ce type, vous connaissez : http://www.sportdevices.com/ignition/ignition.htm Ca donne des idées de réalisation, non ?
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Ce domaine m'intéresse, je vais regarder tous ces fils et essayer de savoir ou chacun d'entre eux va. On devrait trouver quelque chose le 10 ème fil est certainement la clé de voute du système de bridage.
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+1 euh...fallait pas voter pour ? -
Félicitations pour cette nouvelle carte dans ton jeu Jean, plus de doute tu es le monsieur véhicule de loirsirs. -
@Nuts06, As tu fait quelque chose sur ta carburation. J'ai les memes constatations que toi et depuis quelques temps, j'ai une perte de vitesse en cote (sur route) meme sur des faibles pourcentages. As tu également ce phénomène ? -
Rando creusoise...
BreizhBug a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
T'as gagné au loto ? -
Rando creusoise...
BreizhBug a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Salut les gars et merci de nous faire partager le plaisir d'une rando en groupe. La prochaine rando creusoise...vous voulez pas la faire en bretagne -
Salut Siam, Bon courage pour l'immobilisation et la réparation -
le moteur chaufe pas assez??
BreizhBug a répondu à un(e) sujet de jerem24 dans [250] Questions générales, moteur et chassis
Ca c'est pas mal... entre les PGO qui chauffent trop l'été et les ALP qui ne chauffent pas assez l'hiver ... y a t il un bug qui va bien ? -
(au fait elle est bonne... la blague meme si la situation est triste) Quelqu'un n'aurait pas retrouvé par hasard la machine à botter le cul ? -
Lunette de protection
BreizhBug a répondu à un(e) sujet de Siam dans Conduite, technique et placement
excuse moi Chris, mais elles se trouvent dans le rayon....des lunettes! Décidément Chris... cette histoire de lunettes va te pourrir la vie Y a une autre paire de lunettes... regardes celles de l'avatar de Milou88 -
Tu pourrais pas lui mettre un bonnet BPAF ? -
eh Steph, Si tu arrives à avoir des petits avec les deux... gardes moi en un petit -
Changement galets variateur
BreizhBug a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans [250] Questions générales, moteur et chassis
Pour cela, il faut connaitre le diametre et le poids des galets d'origine de maniere à en prendre de plus légers. Sauf à démonter pour les mesurer et les peser, ce que je n'ai fait, je n'ai pas encore pu trouver cette information. Il y a eu un post récemment, de quelqu'un qui avait monté un jeu de galet Dyna-roll mais les caractéristiques des galets n'étaient pas indiqués (juste une référence commerciale). Si quelqu'un a cette information, pourrait-il la faire partager à l'ensemble du forum. Merci -
Remorques
BreizhBug a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Bonsoir, Chassis Lider 22810 : Charge utile 370 Kgs, basculante, PTAC 500 Kgs, Essieu 750Kgs, Roues 155/70*13, dimensions utiles chassis : 235 x 141 prix de l'ordre de 630 €uros TTC. mettre un plateau ou deux lames de terrasse pour le passage des roues. Ajouter 2 rampes de montée (genre centre auto pour faire la vidange) 2 coups de meuleuse pour les modifier. Basculer la remorque, mettre les rampes derrière, monter le bug. http://www.lider.fr/produit/porte-moto2005.pdf Pascal