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Nuts06

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Tout ce qui a été posté par Nuts06

  1. Félicitations Heureux d'apprendre que tu n'as rien... Et bienvenue au club ! Tu as vu, c'est dur de garder les mains sur le volant quand on on voltige... Pourtant c'est bête, on est bien tenu dans le bacquet avec les harnais. Tu as fait juste un coté ou les 4 roues en l'air ? Je me suis fais systeme de lanières au volant avec un déverrouillage rapide (pour se liberer les mains en cas d'urgence) juste en tirant sur une ficelle... Mais je dois bien avouer que ce n'est pas très agréable ! Surtout, c'est une entrave pour tourner à fond le volant dans les grandes épingles... Pourtant mes lanières tournes avec le volant... Fred
  2. Comme je le dis plus haut, sans être completement enthousiaste, je trouve quand même ces modifs plutot positives: Le bug est plus incisif, moins sous-vireur et très efficace ! Avec les frais postaux, j'ai payé 90 Euros la paire de triangles. Fred
  3. Mais ca ressemble drolement aux Sigalous le décor ??? Fred
  4. Nuts06

    qu'en pensez vous ?

    Salut, Sympa ton tableau de bord Oh mais j'y pense: Je ne vous ai pas montré le mien ! Quel étourdi je fais Fred
  5. Nuts06

    neiman

    J'oublie de dire, mais tu l'as sans doute compris, que ce n'est aucunement le serrage de l'écrou qui empêche de tourner avec la clef. C'est uniquement cette butée. A mon avis, mettre du freine-filet (loctite) ne changera rien. Il vaut mieux se fabriquer une contre-plaque avec la bonne découpe que tu mettra derrière de manière à ce qu'elle se bloque sur le bord du tableau... Fred
  6. Nuts06

    neiman

    Salut Jerome, Il y a une encoche dans le plastique du tableau de bord qui correspond à un téton sur le Neiwman. C'est ca qui évite qu'il tourne avec la clef ! Je pense que c'est cette encoche qui est rogné et qui ne joue plus son role. Faut-dire que c'est du plastique mou... Fred PS: Le Neiwman est le contacteur à clef...
  7. Okay, pas de problème Alexander ! C'est qui disais que tu étais pressé de rentabiliser ton investissement... Nous, on attendra... Fred
  8. Salut, A propos, pas trop pénible le démontage/remontage ? Tu as eu besoin d'un arrache ? Fred
  9. Nuts06

    Prix des roulements

    /viewtopic.forum?t=2217&highlight=roulement Fred
  10. Envoies le moi ! Je m'occupe de tout et tu n'auras aucun temps à y passer... Fred
  11. Nuts06

    slt a tous !!!!

    Salut et bienvenue ! Pas grave si tu fais des fautes d'orthographe (on en fait tous), mais STP évite le language SMS... C'est hyper pénible à lire pour nous les vieux. Fred
  12. C'est vrai ! Tout le monde n'a pas la chance d'être dans la Creuse Fred
  13. Jean, Ca fait vraiment envie ! Dommage que je sois si loin... Fred PS: C'est où exactement déjà ? C'est vraiment si loin ?
  14. Salut, Bon finalement, est-ce que quelqu'un a trouvé une remorque bien et pas cher pour un buggy 250 ? Fred
  15. Salut et bienvenue, Oui, ceux qui ne sont pas bridé en puissance ou qui sont trops lourds... Mais ils sont finalement assez rares et peu vendus. A priori, tous ceux dont on parle sur ce forum sont homologués (à part la rubrique "photos/vidéos" où tous les délires sont permis !). A noter que l'homologation est Européenne et que donc ces buggies roulent sur routes ouvertes aussi en Belgique, Allemagne, Italie, Espagne, etc... Fred
  16. Tant qu'ils ne se frottent que les mains ! Pour moi: rando buggy et épreuves diverses (gymkhana, trial...) Fred
  17. Jerome et Rizbo, Si c'est mon train AV que vous voulez voir de près et en gros plan, il suffit de demander: Je préfere avertir, la photo est trompeuse. J'ai réglé le pincement et il est bon ! Fred
  18. Alexander, Je voie que tu n'as toujours pas de réponse ici. C'est le cas ? Si tu m'envoies le CDI par la poste demain, je le teste ce week-end et tu auras un compte rendu complet dès lundi ! Fred PS: J'ai aussi un compte-tour sur mon bug !
  19. Exact. Savant: celui qui sait ! Mais, Mac, avoues qu'ils brulent... Fred
  20. Mouais, sous cet angle là, le train AV ce n'est pas très net ! Par contre, tu remarqueras que mes roues AR sous bien dans l'alignement de mes gardes-boues AR... Alors que sur un BR d'origine, elles sont bien à l'intérieur (les roues) et les gardes-boues dépassent beaucoup à l'extérieur... Fred
  21. Tu veux des photos de quoi ? Du montage des élargisseurs ? Si c'est ca, j'ai déjà ce qu'il faut... Fred
  22. Ben, il faut que les montent sur le bug de MaxMax06 pour voir ce que ca donne... Lui, son bug est strictement d'origine (en pneus route) et donc on pourra voir l'influence des élargisseurs seuls. Fred
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