jean11

je te l'avais dit siam que c'était une drogue c'est ta femme qui devait être contente

tout le monde, bon, je suis pas là pour defendre qui que ce soit mais je pense que tu melange les choses. la reprise des vehicule par minico est tout a fait différente étant donné que les clients ne pouvait même pas l'utiliser à cause du moteur; je crois que pgo est loin de ce problème même si quelques soucis de jeunesse sont embêtant pour les utilisateurs. surtout que jusqu'a maintenant je n'ai encore entendu personne se plaindre de ne pas avoir eut une pièce cassée en garantie; d'accord parfois l'attente est longue mais bon,il y a eut les vacances et ça fini toujours par s'arranger. ceci dit, il faudrait peût être s'en prendre a l'usine qui ne fourni pas les pièces détachées; qu'en vous savez que chez philco ils attendent près de 50000us de pièces qui sont en commande depuis un bon moment et rien n'arrive. A QUI LA FAUTE CE MANQUE DE PIECES?? les importateurs ou le constructeur?

première modif: les radiateur arrive avec le nouveau ventilo deuxième modif: nouveau boitier d'inverseur

salut marc, ça y est, c'est fini!! allé hop au boulot mon vieux faut rattrapper le temps perdu et regagner les sous que t'as dépensé allé allé!!! arrête de nous lire, va travailler

ouah jp c'est carément le support déssoudé! je croyais que c'était une panne elec tu n'as pas accroché quelque chose?

content pour toi rizbo; bonne balade surtout par ce beau temps

non la barre levait l'avant du bug

j'espère bien qu'il repère des beaux coins, je pense y aller avec mon bug début d'année (quand les autres travaillerons)

lu tout le monde pour reynald, j'ai fait la barre comme celle de secma mais elle ne résiste pas; ç'est à cause de l'arbre ar, il y a une trop grande torsion du fait qu'il n'ai pas de difdérenciel (le fun quad en a un).

eh aceman t'es ou??????????? t'es encore en croatie!!!!! t'exagère hein!!! j'espère que t'as au moins repéré le terrai, pour moi A+

dit siam, tu n'es pas répertorié, je n'ai pas vu ton nomen envoyant les mp

génial siam, ne trainez pas on est déjà 14

je tiens spécialement à remercier sebilly d'avoir répertorié chacun de nous par région. ça m'a pris pas plus de 5 minutes pour envoyer un mp à tous les belges et quelque frontaliers. pour les autres : on organise une rando à gedinne le 25/09/05. c'est plus une ballade très soft que du bourbier etc... on fait un accueil vers 9h du matin avec cafe croissant et on part en rando pour +-3h. On s'arrêtera à un point de vue pour boire un verre et pose pipi pour toutes ces dames. Ensuite retour sur le cite ou l'on prendra l'apéro et on pourra manger. Ensuite il y aura une piste qui sera traçée et ou tout le monde pourra roulé comme il le désirera. on limite les inscription à 25 buggy pour cette première fois. voilà, si ça intéresse quelqu'un, faite le moi savoir. jean

pas de mal jeager, il n'y a que celui qui ne dit rien ou ne fait rien qui ne fait pas d'erreur.

d'après les photos c'est un xinling; même logo sur le volant que les miens, même tableau de bord et plein d'autre chose pareil.... comme dirait françois, il faudrait le code "vin" ou au moins le n° de chassis. A+

exact arnaud401

a tous, erreur les gars, l'ancien modèle de chassis s'appelait bugxter et bien sur il n'y avait que le 150cc. le nouveau modèle s'appelle "bugrider"; aussi bien pour le 150 que le 250cc.

dis donc chris31; tu serais pas un peu moqueur

et chris, viens a gedinne on pourra s'en jeter une derrière la cravatte et en plus sur le compte de jd et viens pas me dire que c'est trop loin (pour une bonne bière non un tonneau on ferai n'importe quoi)

bonjour oui françois la différence est énorme; le xinling est vraiment très je dirai même trop large pour les passages difficile; par contre il tourne plus court que le pgo comme je l'ai déjà dit: c'est deux buggy totalement différent. A chacun de trouver son bonheur

jd, tu es la bienvenu sur ce forum à la condition que tu m'offre une bière à notre prochaine rencontre A+

jeager j'ai pensé la même chose que toi;il faut espérer que la "charge" sera suffisante.

jeager, tu ne peux pas comparer le bugxter avec le 250 bugrider; ila plus de puissance (pour les pneus ar) et comme l'avant ne tourne pas correctement ils s'usent encore plus vite. quand j'avais fait l'essai a anvers, j'avais tourné un peu autour de leur batiment (relativement vite) et bien les pneus avant avaient déjà des traces d'usure 'la gomme était bien rapé) A+

cricri911 tu peux également faire faire un demi tour à ton levier d'inverseur.

désolé siam mais on a pas le même appareil photo