jean11

excuse moi, du coup je ne t'ai pas souhaité la bienvenue donc bienvenu dans le monde du bug

quoi!!!! filiaire parallèlle c'est faux; le noir est dispo et vient de chez philco, donc aucun prob pour les garanties

ça fait plaisir de voir qu'il y a quand même des gens content de leur bugrider moi je pense tout comme vous, le pgo 250 mono ou bi

j'ai dis une bétise; l'anti démarrage est une option disponible uniquement sur le modèle prestige et coûte 150€ jean

salut phil59 la différence est dans les options et le prix luxe: 6990€ttc; prestige 7490€ttc le modèle luxe est toujour blanc ou tu as un sup de 100€; le prestige à des roues alu, est equipé d'un anti démarrage et à l'intérieur assorti à la couleur choisie

au moins vous, vous aviez un beau ciel bleu; c'était pas le cas à stenay! pluie pluie pluie .......; et plein de "fous" qui l'ont bravé

nuts, comme je vois que tu es fort en math, fais l'exam suivant désolé rien avoir avec le poste mais bon..... Il Dure seulement 20 secondes. Tout ce que tu dois faire c’est suivre les instructions et surtout ne pas lire la fin avant d’avoir fait les calculs, ok? Commençons ! 1. Décide le nombre de nuits par semaine durant lesquelles tu aimerais faire l'amour. 2. Multiplie ce chiffre par 50. 3. Ajoute 44 Au résultat. 4. Apres, multiplie par 200. 5. Si cette année tu as déjà fêté ton anniversaire, ajoute 105. Sinon, ajoute 104. 6. Dernier pas: soustrais ton année de naissance (par exemple, soustrais 1941, 1973, etc.) au résultat obtenu. Une fois la soustraction faite, tu devrais obtenir un nombre de cinq chiffres. Donc: Le premier des 5 chiffres t’indique le nombre de nuits par semaine où il te plairait de faire l'amour, non? Mais c’est pas tout. Les deux derniers chiffres correspondent à ton âge. Mais le meilleur va venir. Les second et troisième chiffres indiquent.... LA POSITION QUE TU PREFERES, HONTEUX !!!!!!

siam, ce que tu dis est juste mais il faut que ce soit demandé par un concessionnaire officiel; si c'est un revendeur occasionnel il ne recevra rien du tout et encore moins un particulier. il faut absolument que le conces appose son cachet sur la demande de garantie

major_benji j'ai appelé ce matin chez euromotor pour savoir ce qu'il en était; les cardans arrivent aujourd'hui chez eux donc tu devrais enfin les recevoir; a condition que la demande de garantie ai été faite

dommage qu'il soit un peu trop gros sinon

excuse moi,je pensais vraiment que c'était un 250cc coincoin, c'est bon tu as fait le principal; du moment que la vitesse ne saute pas quand tu roule c'est ok

le reglage d'inverseur d'un xinling 250 doit être très précis commence par désolidariser la tringlerie de l'inverseur et ensuite test les 3 positions (av;neutre;ar). Si ça fonctionne normalement tu mets l'inverseur en position avant ainsi que le levier d'inverseur et tu raccordes la tringlerie; attention rien ne doit forcer;ensuite tu fait un dernier réglage avec la tringle qui va sur l'inverseur afin que ça force légèrement sur la patte de l'inverseur pour le tenir en position "avant" fais des essais en sachant que ça peut te prendre pas mal de temps pour un réglage parfait

va voir sur le site de siam www.bugxter.net

as tu controlé avec une voiture? sinon c'est juste ton compteur qu'il faut regler

salut ricfred je crois déjà en avoir parlé avec toi; le problème ici sur le forum est que personne ne connais ou tout du moins n'a déjà roulé avec un fun quad340 donc il vont avoir du mal à te répondre. par contre sur l'esthétique il vont certainement pouvoir le faire A+ jean

juste une petite reflexion et je vous laisse seul juge de ceci: il y en a qui ont la critique et la narguerie nettement plus facile que l'entraide; va comprendre

et ben laubea, je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton buggy

coincoin23 avec un renfort comme ça tu peux faire le paris dakar

crois moi, même le coup de soufflette ne sert à rien; quand on a fait la course à francorchamps, la t° était de -5° (-10 la nuit) et bien on a tous eut le même prob; On dégelait les cables en les faisant chauffer avec un canon a chaleur à l'intérieur d'un chapiteau, tu sortait deux minutes et c'était à nouveau gelé. personnellement j'ai du remplacer le cable par un neuf. donc rien de tel qu'un peu d'huile très fluide

je n'en ai aucune idée coincoin23

coincoin l'idéal c'est de l'enlever et lui faire pénétrer une huile très fluide dans la gaine sinon lorsque tu le passe au karcher l'eau s'infiltre dans la gaine et à l'endroit le plus bas il reste toujour un peu d'eau et lorsqu'il gèle ça te cale le cable;

désolé je ne savais que le ventilo fonctionnait avec un mano contact sur l'alp. mais relie bien le message de jeager, il déconseille de mettre un carton et non le contraire!

siam c'est à ça qu'on reconnait les "anciens" buggystes

jeager sur le saiting le ventilo tourne tout le temps, dès que tu mets le contact