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blackbull

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Tout ce qui a été posté par blackbull

  1. il y a que le derriere des sieges que j'arrive pas a avoir. on s'en fout,le skai ca rouille pas...
  2. siam,les pneus TT sur le bug sont terribles,il passe partout,meme dans le sable mou... le bug est deja lavé,essuyé,vérifié la boulonnerie(presque rien tous les 200 bornes)pompe a graisse ou il faut et il dégouline dans le garage apres une énorme pulverisation de wd40;reessuyage demain si j'ai le temps et...............tout neuf comme au premier jour
  3. c'est clair qu'ils adorent ca dans la sacoche derriere(sacoche de reservoir+tapis de 900XJ)il y avait le thermos de café avec le gouter,au cas ou,sans oublier la serviette quand on a fini de patauger... je suis vraiment super content du 150,je ne pense pas qu'un bug a differentiel(AXR)passerait la ou on est passé, wait and see
  4. , une tite photo du retour de rando bien boueuse... mateo etait,a ma petite surprise,mort de rire a la sortie du bourbier(environ 400m de boue avec des trous bien sympas et bien profonds...)et on y est retourné trois fois. je suis encore etonné par la bonne motricité du bug(pneus TT et poid a l'arriere)mon pote avec son quad la semaine derniere est resté "dedans"... j'avais oublié l'APN,la prochaine
  5. , etant egalement quadeur,c'est vrai qu'au debut de l'homologation,il s'est fait un peu de tout et n'importe quoi je ne savais pas pour MF qui distribuait les artic(imagine les tracteurs en panne quand il pleut dans les champs,bien vu),mais les debuts de polaris,grosse structure americaine,on aussi eu un passage d'essuyage de platre.les quad venaient des USA d'origine,et etaient modifies notamment sur le plan electrique en italie. et la,meme cata pour les clients,pannes a repetition dans les endroits humides(un comble pour un quad)pour un engin d'une valeur de 11500E... ayant eu peur d'une mauvaise reputation,polaris monte desormais tout dans leurs usine et tout est nickel. c'est vrai qu'il faut un peu se mefier des nouveaux modeles tant attendus...
  6. blackbull

    moteur bandit

    ah j'oubliais, penses que ces moteurs sont avec demarage au kick(j'ai pourtant pas des pattes de rat,un "gros" 2T ca compresse dur,autant qu'un 600 4T...)sauf le 350 DR qui a eu des modeles a demareur elec.... voili voilu
  7. blackbull

    moteur bandit

    siam, prefere plutot un 4temps,l'ideal pour moi serait un 350XT(yam) ou 350 DR(suzuk) en monocylindre.ce sont des moteurs qui ne prennent pas trop de place dans la hauteur et la largeur. pour les trials,a part les modeles recents et quelques exception,tu va trouver du 2temps. pour posseder un fantic 240 pro,sur les 4 premiers rapports,c'est hyper court(45km/h a fond...)et les deux derniers sont longs(110KM/h) pour les marques,tu vas trouver principalement fantic,aprillia,yamaha,gas-gas...(je parles de modeles ayant une vingtaine d'annees,la mienne est de 86,increvable) prefere quand meme un 4T,car avec le poids du bug,avec un 2T tu vas vite fatiguer le moteur.un trial pese en moyenne 90kg(tiens comme moi... )
  8. blackbull

    Fabig (pres de Caen)

    a toi bienvenu parmi nous
  9. c'est fait. acheté chez norauto avec les founitures decrites pour 38,40E. je m'y colle ce week-end. merci siam
  10. super siam, moi qui suis nul en elec auto,je sens que je vais pouvoir m'y lancer
  11. blackbull

    BJR A TOUS

    mac,si on est plus de 2,on peut parler de rassemblement...
  12. blackbull

    petit nouveau

    olivier, bienvenu parmi nous si tu tournes sur circuit,le coup de volant du bug ne doit pas te poser de probleme... mais fait gaffe,il y a quand meme des chevaux sous le capot du bug...
  13. blackbull

    BJR A TOUS

    alex, bienvenu parmi nous,et super que tu puisse venir au sables avec ton BR y a encore de la place dans le champ de JP,envoyez vos inscriptions. n'oublions pas qu'il s'agit du 1er rassemblement de buggy en france
  14. blackbull

    Reponse d'Euromotor

    , Mr Peraraudin nous annonce que l'amelioration et la fiabilisation du BR est en marche. nous ne pouvons qu'applaudir cet elan de communucation envers les consommateurs que nous sommes. maintenant ses propos sur la concurence...c'est de bonne guerre,ca fait parti du commerce de vouloir demolir les produits du voisin pour mettre en avant les siens... je retiens surtout ce qu'a dit nuts06:"ils communiquent enfin",c'est bien la l'essentiel stp fred,tu veux pas redresser ton BR,ca me fait mal a chaque fois...
  15. blackbull

    achat par lot

    ca met le 250 a 3850E le probleme c'est la garantie et le SAV(quoiqu'avec une certaine marque...)
  16. merci pour l'info mac, j'avais loupé l'intercom la derniere fois pour rupture de stock
  17. blackbull

    MANU et son DZ 150

    manu, bienvenu chez les fous de la glisse
  18. blackbull

    euromotors

    félicitation, je comprend ton bonheur :DD la 4eme a deux mois...
  19. blackbull

    Schnorkel

    ,voila,montage effectué. ca donne un ptit coté mini camel trophy assez sympa. a l'arret,petit coup de gaz,on entend le bruit d'aspiration qui rentre dans la boite a air.en route je ne note pas de difference de bruit,mais j'ai un pot ninja... coté moteur,on sent un petit plus(je suis en filtre a air et gicleur d'origine),mais c'est sur qu'avec un moteur modifié comme celui d'éric ca doit beaucoup mieux respirer(va faloir que je m'y colle) seul truc,la gaine d'origine meriterait d'etre changée par une plus longue. voili voilou
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