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Tout ce qui a été posté par blackbull
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<((::IMPORTANT::))> Renseignements à fournir
blackbull a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans LA CARTE DES BUGGYSTES !
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:salut, l'idée est bonne a creuser.j'ai recupéré un tube de diam.40 qui va pilpoil sur la gaine d'origine. un p'tit coup de bombe noir mat pour le look,on verra ca demain. mais il y a quand meme un truc qui me tracasse.tout en haut du tube,j'ai mis un coude a 90°,pour bien capter l'air,mais j'ai bien peur de capter aussi des insectes et de l'eau dans les grandes flaques... wait and see,il va faloir faire des essais j'avais deja pensé a cette idée,et faire la meme chose en gaine de 60 pour l'entrée d'air du vario,mais j'en ai pas trouvé aujourd'huit(va faloir aller voir des durites poid-lourd). et apres ca,mis a part la garde au sol et l'adherence,y a rien qui m'arretera on va vous inventer un subugxter...
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<((::IMPORTANT::))> Renseignements à fournir
blackbull a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans LA CARTE DES BUGGYSTES !
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merci sebilly
blackbull a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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graissage inverseur bugxter 150 PGO
blackbull a répondu à un(e) sujet de Jeager13 dans Questions techniques - moteur
, ayant cassé deux graisseurs lors de l'entretien du bug(je comprend encore pas pourquoi,ca fait plus d'une dizaine de fois que je graisse...)je suis allé en chercher dans le magasin agricole du coin ou j'ai fait un petit stock(0,60E l'unité). ceux que j'ai acheté font de meilleure qualité avec un filletage un poil plus long. apres avoir remplacé ceux qui sont cassé,j'en ai mis un a la place du boulon supérieur de l'inverseur(taille pil-poil). il faut une bonne quantité de graisse pour le remplir.essai statique moteur coupé,la commande est hyper douce.démarage,et la plus de marche AV ni AR,point mort sur le bug en fait,ayant "bourré" l'inverseur jusqu'a ce que la graisse ressorte par l'ecrou central,je pense que certaines tiges ou fourchettes ont eu un peu de mal a reprendre leur place. apres plusieurs manips sur le levier tout est rentré dans l'ordre 20 bornes de petite rando,la commande est douce et sans a-coups. -
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Combinaison et gants
blackbull a répondu à un(e) sujet de Siam dans Conduite, technique et placement
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transmission cardan du futur ?
blackbull a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Questions techniques - Chassis
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disparité envers les revendeurs... quand j'ai voulu commander un bug,mon revendeur me déconseillait le bugxter a cause d'un SAV deplorable(ex:arbre de roue AR en commande depuis plus de 6 mois...)et me proposait du dazon 175 1ere generation. j'ai quand meme insisté pour le PGO. de l'autre coté celui de beaucouzé m'a dit travailler avec euromotor depuis plus de 10 ans sans aucun souci d'envoie de pieces...(argument de vente ou realite?) d'un autre coté,je n'ai attendu "que" 10 jours pour recevoir la rondelle crantée que j'avais destroy lors d'un mauvais remontage du vario...
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, apres un rando bien sale,je laisse refroidir le moteur(pour eviter un choc thermique notemment au niveau bobine,relais...)puis grosse "mouille" au jet pour ramolir la terre,gros coup de karcher en evitant le compteur,les cosses,roulement. apres un bon coup de chiffon,je laisse completement secher. avec un pulvé a vitre,j'arrose completement le bug avec du WD40 jusqu'a ce qu'il en coule par terre. retour au garage et le lendemain gros coup de chiffon. je pretend par que c'est LA methode,je fais ca depuis 3 ans avec les quads et maintenant le bug,pas de corrosion et aucun probleme electrique
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Test du 250 ALP (par Mac Rodgers)
blackbull a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Généralités
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Salut à tous de la ville rose (Toulouse)
blackbull a répondu à un(e) sujet de Chris31 dans Présentez-vous
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