mac rodgers
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C'est vrai que ca doit etre marrant de conduire qu'avec les mains!!! Du coup, on partagerait en tant que valide, les sensation specifique de pilotage que vous avez.... -
moteur de moto + inverseur + différentiel
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de LORAN dans Questions générales, chassis et moteur
Perso, Je trouve ce post trés interessant!... Si un des champion (Jean Luc, Jeager...(desolé je ne connais pas suffissement les autres..)) pouvait faire un post dans "astuces" pour pereniser le calcul de demultiplication... Cela permettrait d'eclaircir les choses en les "fixant".... merci a tous! -
vue sa au salon de l'aviation....
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de LVMS.INFO dans Photos et/ou vidéos
C'est sur! mais le domaine de vol est trop etroit a mon avis.... Il doit falloir des conditions particulierement calmes... (seul Jacquot peut me donner des indications la dessus...) Mais je pense pas qu'il decole en juillet en plein cagna quand les gros cumulos pointent leur nez! (remarque là, personne ne sort!) -
On vient de faire 70 km avec Jérome sur la version 3 ( l'importatieur nous l'a laissé avant de le presenter a la transvalquad) Moteur OK! (quoique bridé!) Protection robinet essence OK! Agilité du train avant: OK! Le 1.80 mde jérome a trouvé sa place (siege reculé) Reste le pot sans silent block (mais il a tenu!) Pas de silent block moteur (mais pas de vibration outre mesure...) Le flotement du rain avant persiste mais pas plus que le xinyui par comparaison Le compteur reste caché Bref, pour faire court: Un tres bon 250!!! Inconstestablement le meilleur tubulaire equipé en diferentiel! Et pour moi, pas loin d'etre le meilleur tout court... allez le voir ou l'essayer! -
ENfinnnnnnn.........
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de alex42 dans [650] Questions générales, moteur et chassis
Content! -
Ce buggy, personnellement, je ne l'ai jamais vu en france... (en ai-je loupé beaucoup?) Je sais qu'il existe "virtuellement" en chine... Maintenant... Comme dirait certains... C'est vous qui voyez... Y en a qu'on essayé... Comme dirait -
article BPAF "carter sym 250"
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Exact! Mais la distance entre les deux "bras" est tellement importante, que l'abus de language me parait possible... Le bras supperieur etant nettement plus court que l'inferieur, il y a peu d'amplitude sur le bras sup... Mais tu as raison: En me relisant.... Je me dis que c'est un grosse coquille! Passée a travers! En tout cas on verra ce qu'elle est devenu dans la version 3 que je devrai avoir a la maison bientot pour essai... -
article BPAF "carter sym 250"
mac rodgers a posté un sujet dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
http://www.bpaf.net/index.php?option=com_content&task=view&id=110&Itemid=46&limit=1&limitstart=0 -
Lien vers l'article BPAF http://www.bpaf.net/index.php?option=com_content&task=view&id=110&Itemid=46&limit=1&limitstart=0 A noter: Je revoie l'engin cette semaine et pourrai constater les transformations effectuées par le constructeur sur la base de nos remarques... ...A suivre....
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Hello! -
comparaison puissance !!!
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de lepilote81 dans Questions générales, chassis et moteur
Je crois que vous allez pas y arriver... Jettez un coup d'oiel sur la competition moteur et regardez les cylindrées "reines" en compet.... Moto: un 500cc de GP decoiffera n'importe quel pilote... Une F1 n'a pas une cylindrée de range rover... Comme dit gromolo Ca depends.... -
compatibilité
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de vertou dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
La moto: CB (sans variateur) Le scooter CN (avec variateur...) J'enjambe le ruisseau san varier à cet' heure... J'enjambe ma femme avec de la variation a tout heure.... -
SAlut!!! Ecouta ps choco.. Le BN le fait delirer... -
compatibilité
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de vertou dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Ben... Un CB avec un vario... Ca fait pas un scooter?.... (CN ) C'est vraiment une connerie ça? -
compatibilité
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de vertou dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
CN 250... (Qui est lui meme une emulation du celebre CB si je ne me trompe...) CB avec vario... -
compatibilité
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de vertou dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
licence honda 172MM Kinroad, saiting, xinling, Dazon... Les fabriquants? Chufeng (CF moto), wangyue (de memoire) et Dazon...Lifan aussi bien sur.. le moteur le plus approchant est le CB 250 Honda... -
Je connais un cas réel sur une moto... Un décés. Pas de prise en charge du dommage au conducteur (versement d'un capiltal) car la yabasuka (désolé j'ai du mal avec cet engin) faisait 146 cv! au lieu des 100cv... Je l'avais piloté: C'etait ... deraisonable! -
La sagesse n'attends pas le nombre des années.. -
GOX 650 "BOOXT": Recherche personnes l'ayant essay
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de waker dans [Booxt 650] Questions générales, chassis et moteur
Moi je partage la position de Rizbo... Les gros cubes doivent devenir des "vehicules terrestres" (des voitures) et repondre aux exigences consernées... Les faire passer pour des "quadricycle lourd" , c'est tricher!!! Et pousser les gens au crime! Le crime est possible quand il devient facile a réaliser... là, c'est une invitation... On achete un Le7 avec un moteur de bagnole.. Je pense au concept "de poche" qui nous a rassemblé... Je me dis que là on en est loin! La categorie Le7 n'a pas été inventé pour contourner la loi sur les vehicules automobiles... Et ne me dites pas: C'est financierement impossible! La logan sort a ces prix! C'est le meilleur moyen de nous virer des chemins! -
GOX 650 "BOOXT": Recherche personnes l'ayant essay
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de waker dans [Booxt 650] Questions générales, chassis et moteur
Non, non Boris... Ne ne tais pas... Car justement on en est là! Avec l'arrivée des 650, 800, et autres 1800cc... On ne se marre plus!!!!!!!! Il faut prendre position! -
bridage 650
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de stef 6800 dans [650] Questions générales, moteur et chassis
Engin debridé = terrain privé! -
GOX 650 "BOOXT": Recherche personnes l'ayant essay
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de waker dans [Booxt 650] Questions générales, chassis et moteur
Désolé... mais je suis choqué qu'un professionnel annonce qu'il peut modifier la puissance d'un engin sans preciser qu'alors il ne pourra plus etre piloté sur le domaine public... Perte de l'homologation=terrain privé. -
je m'orientais vers un fun buggy mais?
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de eddy1 dans Questions générales
J'ai le sabot de protection (triangle et bielette) de MSPI (8 kg) Cela ameliore les choses... Mais il ne faut pas croire qu'on se retourne aussi facilement!!! C'est vrai que cette tendance existe... Il faut piloter avec... Mais je me suis plus souvent retourné par l'avant avec mon tubulaire (une fois) sur une grosse descente, que retourné par l'arriere avec le fun (encore jamais)... Le vrai conseil: C'est ESSAYEZ le!!!!!! C'est different du tubulaire.... Ni mieux ni moins bien... Different! Apres cahacun ses gout! -
risque de vendre ma grenouille
mac rodgers a répondu à un(e) sujet de the.slider dans Questions générales
A quel niveau situes-tu cette suprematie? Nombre de vente? Fiabilité? Excelence des machines? Qualité SAV? Fun de conduite? Un classement impliquerait une hierarchisation systematique de toutes les marques sur chacun des critéres... (et d'autres...) eventuellement en leur appliquant des coeficients.... Bref Avancer cela, c'est faire comme le PDG De Euromotor: Se mettre le doigt si fort dans l'oeil... qu'on peut croire que c'est pour ne pas voir la concurence prendre les parts de marché.... Mais eventuellement il faut auvrir un post... -
Honnetement.... Je crois que je le debriderai au bout d'un moment.... C'est pour ca que je sais pas si je vais en acheter un en definitif!