le Carter Sym 250

[mac rodgers 0]

Lien vers l'article BPAF
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A noter: Je revoie l'engin cette semaine et pourrai constater les transformations effectuées par le constructeur sur la base de nos remarques...
...A suivre....

[lepilote81 0]

belle machine

[papaseb3 0]

Belle machine.
Reportage de qualité, sans concession. Comme je les aime.
Félicitation à toi Mac Rogers.

[the.slider 0]

si il est aussi fiable que les scooters de moyenne cylindrer, sa ne devrait etre pas mal du tout... a suivre..

[blackbull 0]

ce bug a un potentiel,juste quelques defaults de jeunesse,sym va peut-etre rectifier le tir.

[rizbo 0]

C'est vrai qu'il à l'air très sympa ce petit buggy .... a suivre

[mac rodgers 0]

On vient de faire 70 km avec Jérome sur la version 3 ( l'importatieur nous l'a laissé avant de le presenter a la transvalquad)

Moteur OK! (quoique bridé!)
Protection robinet essence OK!
Agilité du train avant: OK!
Le 1.80 mde jérome a trouvé sa place (siege reculé)

Reste le pot sans silent block (mais il a tenu!)
Pas de silent block moteur (mais pas de vibration outre mesure...)
Le flotement du rain avant persiste mais pas plus que le xinyui par comparaison
Le compteur reste caché

Bref, pour faire court:
Un tres bon 250!!!
Inconstestablement le meilleur tubulaire equipé en diferentiel!

Et pour moi, pas loin d'etre le meilleur tout court...
allez le voir ou l'essayer!

[chocobmw 0]

mac rodgers a écrit:

Le 1.80 mde jérome a trouvé sa place (siege reculé)

merde il s'est allongé en désaoulant...? ? ? ?

[Jérôme01 0]

chocobmw a écrit:

mac rodgers a écrit:

Le 1.80 mde jérome a trouvé sa place (siege reculé)

merde il s'est allongé en désaoulant...? ? ? ?

j'avais une érection!

[Jérôme01 0]

mac rodgers a écrit:

On vient de faire 70 km avec Jérome sur la version 3 ( l'importatieur nous l'a laissé avant de le presenter a la transvalquad)
Moteur OK! (quoique bridé!)
Protection robinet essence OK!
Agilité du train avant: OK!
Le 1.80 mde jérome a trouvé sa place (siege reculé)
Reste le pot sans silent block (mais il a tenu!)
Pas de silent block moteur (mais pas de vibration outre mesure...)
Le flotement du rain avant persiste mais pas plus que le xinyui par comparaison
Le compteur reste caché
Bref, pour faire court:
Un tres bon 250!!!
Inconstestablement le meilleur tubulaire equipé en diferentiel!
Et pour moi, pas loin d'etre le meilleur tout court...
allez le voir ou l'essayer!

tout à fait d'accord,
un bon 250, même s'il se montre un peu poussif en vitesse de pointe...

pour le reste, comme l'a dit François, c'est une bonne machine sur laquelle des efforts ont été faits en terme de qualité et des modifications apportées depuis le premier essai, c'est un bon signe...
tout n'est pas parfait mais l'on sent que l'on a progressé d'un bon cran dans la qualité,
à suivre de près...

[Lohr64 0]

Specialement pour Phil59 :