mac rodgers

Merci de me dire qui viendra... Je mets ici quelques numeros de tel de gite où vous serez bien reçu... Gites cool et pas cher mais "rural" Mr RAVION 05 45 21 00 13 venez de ma part en annoncant "telethon buggy"! et gites plus "select" Mme RAMOS 05 45 21 79 43 Ils connaissent F ROUGER pas forcement le BPAF... A ceux que j'ai dis que je pouvais heberger... ca marche toujours... Je sais plus à combien de personne j'ai proposé, faut que je m'organise!!!! Pour l'instant personne n'a confirmé... Rappel: Ballade le samedi, batheme buggy le dimanche matin...

Les pouvoirs publics fonctionnent quand ca concerne le public.... Assurement quand il y aura plus de 5000 bug qui vont circuler, ils (nous) se pencherons sur la question... Le tout étant qu'ils (nous) s'y penchent avec intelligence... (voir pb quad) Car dans ce domaine le plus simple est d'interdire plutot que reglementer avec exigence de controle... C'est aussi pour ca qu'il faut faire gaffe...

Pour le nouveau 250, j''en sais rien , je l'ai encore jamais vu de pres....

Bien vu Pascal! L'interet etant d'etoffer ce post... Plus y a de choix, plus y a de choix!!!!

Voila les photos promises (prise dans ma bibli) car il fait trop noir pour en prendre d'autre... La vidange se fait pas ce boulon de 10 Le remplissage par ce boulon de 10 (10 cm au dessus, et dans un axe horizontal) et accessible sans enlever le cache du vario (ici demonté) Il faut en remettre 0.11 l dit la notice (moi un peu plus...) Pour l'huile moteur il y a une repine driere le ressort du bouchon de vidange (par resserrer trop fort!) alliage de m... Voila tu as les reponses à tes questions je pense... A ton service...

Comme promis, je vous fait part de ma "rencontre" avec les remorques DAMORAN Un petit revendeur FRANC sympa... D'abord la remorque 1er prix Charge utile 375 kg Juste un cadre à habiller mais avec des dimensions "corectes" pour nous... C'est une FRANC avec une barre de torsion...pas l'amerique...mais à 530 euros, ca le fait... la plus interressante pour moi est celle sur base du chassis franc 266... Charge utile 365kg avec le renvoi de bras oscillant inversé (angle alpha 0) elle est surbaissée et est tres large, avec des vraies roues de voiture (145/10) il faut prevoir des passages de roues par dessus lesquels le bug passe... Pour 830 euros, ca fait une belle remorque à Bug... Solide et capable de rouler loin... Si vous le contactez faites vous connaitre du BPAF... a terme, on pourra obtenir quelque chose... (je lui ai pas mis la pression) tel 05 56 61 71 37

Moi aussi je suis un ami du 69... Et pourtant j'habite pas dans le rhone... Attention aux confusions!!!

Tiens à prpos de modit... J'ai fait remonter la prise d'air duvario entre les deux siege è hauteur des oreilles, comme ca il parend pas l'eau dans les gues, et est mieux "refroidit" photo bienot

Salut Ludo, Je devais voir ton engin sur le stand de ton concssionnaire à la reole... Dimanche matin..personne sur la foire...ton gars avait choisi apparement de "shinter" le dimanche matin... j'ai fais un peu de bornes pour rien... Mais bon j'ai trouvé un petit fabiquant de remorque pas mal 530 euros et surtout une bine pour 830 je vous en dit plus ailleurs..

Au fait , pour ceux qui l'aurai pas compris, l'essai AXR , c'est l'article 10.... consultable en partie dans cette rubrique

Salut Julien, Va voir sur le site Nan Buggy il y a la notice d'entretien avec les dessins http://www.nan-buggy.com/ L'huile c'est de la w 80/95 bine epaisse, n'en met pas trop (la quantié est marqué sur le carter ) le bouchon de vidange se trouve en bas du carter moteur coté variateur, a l'arriere...Il y a un evidement du carter du variateur pour y aceder... le remplissage se fait par un boulon de 10 a 10cm plus haut...Avant j'en mettais à ras (jusque ca "degeule") Minteant j'en mets environ 0.30 l et ca va... Y ajuste deux boulons de 10à derssreer. Si t'es dans la panade je te mettreia des photos

Excuse pas vu que tu venais de l'avoir... Fais une vidange tout de suite pour mettre de la bonne huile... Ton moteur a peut etre rien, ya toujours une oderu dans les 1er Km... ca arrive de rouler le frein a main serré..

Salut Julien... je suis pas chez moi donc je pourrais paste guider avec des photos... Pour l'etrier de frein...oui c'est l'écrou et contre ecrou qui depasse franchement de l'etrier au niveau de la comande de frein à main.. Si tu le "rentre" ca freine plus... (ca permet de regler le frein à main...) Ca arrive de rouler avec le rfrein a main... MAis là... Combien de Km as tu (ast u fait une premiere vidange)? comment as tu diagnostiqué la chauffe?

Je t'avoue que l'info me paraissait tres "douteuse"...

Les cardanns PGO des WW??????? Si quelqu'un a des infos?

Ouais! pas chic... T'annonce des trucs et on a toujours rien vu de concret! Alexander, s'il te plait!!!

Avec toute la moderation que procure le nombre d'info passant par ici. Et malgres notre volonté de ne pas focaliser sur les defauts pour se concentrer sur le plaisir... Le forum cela sert à cela... Comme Fred l'a etabli ,Nous SAVONS que les pots de BR 250 se font la malle entre 200 et 500 km... Perraudin peut dire ce qu'il veut...c'est comme cela, c'est un fait!...Mais bon...Un coup de soudure, et c'est reparti...Il ne faut pas non plus en faire un fromage...Tout est affaire d'efficacité...MAintenant que l'on a cette info, on la difuse et on demande aux interréssé de redresser la barre...Il faut rester constructif...mais ferme... Comptez sur nous...

Belle photo! Pour moi le bug, c'est ca! Explique ta rando dans "dates a retenir" et on avisera... moi tou me tente..

Ca on l'a toujours dit.... l'interlocuteur du particulier c'est celui qui lui a facturé... C'est une logique economique imparable... Si le produit est bon, les gens le veulent et les pros sont pret a "assumer" pour pouvoir en vendre... Normal... Un "rapport" commercial s'etabli entre le distributeur et le detaillant... C'est le buseness... En bout de chaine, c'est au comsomateur de faire ses choix... comme dirai Coluche: Il suffirai que les gens aretent de l'acheter pour plus que cela se vende... Reste que quand le marketing "boite" prends le pas sur l'info serieuse, cala cree des degats...

Tu l'a dit!.. Bouffi... attends ma connexion patine ca doit arriver....

PDG: CANOEN L. rendons à cesar... (merci Nuts!) ensuite, mais tu verras cela dans l'article il faut que AXR distribution (la boite qui commercialise fasse son boulot... Nous on peut juste te dire qu'ils ont les moyens que ca marche... c'est pas pipeau... mais faut pas qu'ils se plantent...Cela, seul l'avenir nous le dira...avoir l'ambition d'en vendre 300 par mois, c'est une enorme machine de guerre!...

Oui on a cuisiné... et meme mangé avec eux...( Ansart et PDG AXR industrie) on a tout vu... Le restau offert (Merci!) etait bon! Mais je jure qu'on est resté incoruptibles! franchement on a fait le tour! Ya que l'essai qui etait limité au cirrcuit "usine" donc on en refera un autre pour le comparatif (nous on aura les engins en decembre, tralala...) 18 pages, tu vas comprendre ton malheur

Oui on sait! Si tu commandes mainteant, livraison pas avant decembre (ca veut surement dire fin decembre pour la creuse..) Et pourtant je t'assure qu'ils rigolent pas à l'usine ... Mais il y a des extra terestre avec des bonnet de pere noel qui arretent pas de venir perturber la chaine de montage pour verifier si le boulon A est bien fait en acier avec le bon taux de carbone dedans.. Ca retarde le montage... et puis meme qu'il a fallu interrompre la chaine pour monter un crosbone, parce que c'etait celui la qu'ils voulaient essayer... et puis ils ont fait chier tous le monde pour trouver de l'eau à mettre dans un verre à moutarde qu'ils avaient ammené pour faire une speudo experience scientifique sur la mise en resonnance concentrique...Malade les gars! malades je vous dis!

L'essai AXR (18 pages) devrait etre pret à la relecture cette nuit... Si tout de passe bien il sera dans vos boite aux lettres demain matin... Premiere partie commune en clair... partie "charnue" qu'aux membres... Vous savez ce qu'il vous reste à faire...

Salut!!! Inscrit toi sur la carte et tu verra du meme coup si t'es tout seul..