Sebilly-bpaf

Tiens, y'en a qui ont été acheté le Monde du Quad aujourd'hui ?? Ceus qui l'ont pas encore, faut l'acheter, je suis dedans

Il a oublié de renouveler son nom de domaine

pis çà : http://www.agriaffaires.com/occasion/4x4-occasion/315534/sumb-marmon-sumb.html

http://www.agriaffaires.com/occasion/4x4-occasion/327887/jeep-croco-tag.html

Je l'ai vu aussi cette annonce. C'est un gars qui l'utilise pour aller à son boulot tous les jours. J'ai pas tenté le coup car j'ai pas envie de collectionner les buggys dans mon garage....pis mon portefeuille m'a saoulé avec des histoires à dormir debout sur le pognon, les dépenses, toussa toussa pis ma femme qui trouve qu'autant acheter une bagnole (si c'est pour le fun500) Enfin, si il l'utilise tous les jours, il doit l'entretenir un minimum...au moins c'est plus rassurant. Le prix de vente n'est pas vraiment illogique à mon sens, vu l'année, et vu le kilométrage...

Sorry Ricfred ! Ce topic là, je l'ai pas vu passé C'est clair que c'est plus près pour moi Avec les beaux jours et mon...GPS....je devrait trouver ou çà se trouve

J'imagine la photo officielle du président en kimono Tiens Atome Regarde là: http://www.presidentielle-2007.net/generateur-de-langue-de-bois.php çà te sera utile

Punaise !!!!! Comment t'as fait pour avoir la photo de Dominique Rocheteau ??

1.05 m c'est la taille de Mac, les bras baissés (oui faut pas exagérer quand même !)

Ils sont mignons les petits tout en rose.... ^@^ Choco...par contre...faut vraiment arréter la bière... Alex...je mets une tête sur une voix Vu la voix, je t'imaginais moins.....grand

Le groupe LIGIER.... Avec ce qu'ils sont déjà capables de produire... Vu qu'ils ont décidé de rentrer dans le milieu du Quad (ils ont déjà commencé avec le Ligier BePro 300) Ils pourraient très bien associer : - Leurs compétences en véhicules sans permis - Leurs compétences en véhicules sportifs - Leurs compétences en quad qu'ils vont avoir avec un modèle qui fait déjà parler de lui (le mini "hummer" )

N'empèche que....même avec le compteur débranché Un camping-car qui fait 10-12000 kms par an avec le Fun Buggy au derche Ben çà lui en fait faire un paquet de kms au buggy ...même moteur éteint !!!

BON ANNIVERSAIRE !

Choco, il connait plus le monde des brêles...pas les peugeot... ...mais les brêles en mécaniques

On attends des marques comme Polaris, Yamaha....mais... Ce n'est peut-être pas de ce côté qu'il faut chercher !! on dit souvent : quand un dessin est mal parti, il vaut mieux donner un bon coup de gomme et repartir sur de bonnes bases. Yamaha, Polaris et Kawasaki sont des marques ayant "inventé" leur SSV. Hytrack, Kymco décident d'emboiter el pas pour sortir....un SSV !!! Ces gens là sont partis dans l'idée du SSV depuis un moment. A moins qu'ils ne gomment tous leurs schémas et repartent sur une base différente pour arriver au buggy.....ils resteront crampés sur leurs engins mi-quad, mi-4x4 Des marques qui produisent principalement pour le marché US....honnetement, je ne vois pas leur intérêt de créer des mini-buggys US...ou, là-bas, les buggys roulent dans le désert sans SOUCIS et avec des motorisations extrèmes !!!! Qui serait assez fou pour aller proposer des buggys en miniatures avec des moteurs pas plus gros que çà !!! aux américains, quand on voit ce qu'ils ont déjà comme jouets !!... Des gens comme Ligier, Secma ou d'autres connaissent le marché d'une autre manière !! le français, l'européen !! Chez nous, nous n'avons pas les espaces pour aimer la démesure, juste à la télé ou sur le net. Les buggys haute qualité, viendront de sociétés habituées aux espaces restreints que sont les terres françaises voir européennes..... Je reste convaincu que les marques non implantées dans le quad aujourd'hui, comme précédemment cité, pourraient investir le monde du quadricycle lourd par le biais du buggy de poche.....

Ben moi je crois pas en tout çà Je suis persuadé que les grands constructeurs ne voient pas par le buggy. La mondialisation passe par le marché US.... Pour preuve, Polaris lance son Ranger sportif aux US et l'europe peut espérer l'avoir d'ici à fin 2008. Je pense que l'intérêt économique lié à la masse de vente potentielle que représente le marché américain y est pour quelque chose. Les américains sont des passionnés de mécanique....autant leur faire un produit qu'ils apprécient et SURTOUT qu'ils achètent.... Ma foi, si en plus, en Europe, ils veulent bien acheter....ben c'est toujours çà de pris. LE marché chinois devient exploitable à une différence près...C'est qu'ils ne sont pas habitués aux grosses et belles mécaniques.... L'autre jour, un magazine disait que Citroën espérait obtenir 3% du marché en CHINE. La personne disait que 3% en Chine se serait énorme !!! Bizarre me direz vous 3% en Chine, c'est plus de vente que pour la France a elle seule !! Conclusion Pourvu que les américains se mettent à adorer l'infiniment petit et donc...les buggys de poche et leur pitits moteurs de même pas 500/600 cm3...ou 800 EFI Seulement aujourd'hui ce que les jeunes américains adorent c'est le...SSV !! Yamaha a envahi le marché US avec son Rhino, à tel point que les jeunes américains préfèrent le Rhino au quad !! Donc les SSV vont certainement être là un moment

+1 Je pense que les chinois, avec une main d'oeuvre bon marché, Ne comprennent pas l'intérêt d'uniformiser certaines fabrications. Ton exemple est le bon. Plutôt que de produire massivement à pas cher avec des matériaux de piètres qaulités...il aurait été meilleur de réfléchir aux gabarits des pièces et à comment optimiser les couts en fabriquant selon un gabarit des pièces que l'on puisse retrouver en plusieurs exemplaires sur la machine. Bien sûr, côté SAV et côtés "dépenses annexes" cela pourrait paraitre moins intéressant ! Mais il suffit de penser à des options accessibles aux clients telles que des jeux de pneus différents. - Sur la machine de "base" vendue à un prix correct, les 4 pneus sont identiques (et donc les parties mécnaiques autour aussi) - Avec le jeu des options, les clients moins "démunis" peuvent se faire plaisir avec des jantes alu ou des dimensions de pneus différents D'ailleurs, dans le monde du quad, la marque TGB l'a bien compris ! Une déclinaison de version sous la même cylindrée qui permet d'accéder à toutes les bourses. Ainsi, chacun y trouve son compte !! Le 425 4x4 toutes options, le 425 4x4 "nu", le 425 4x2 toutes options, le 425 4x2 "nu", etc.......

avec différentiel ?? je savais pas qu'il se faisait avec cette option

t'as pas pris de risque.... tu nous as fais boire le ratafia à Zorba !!

Allez, la conduite en ville c'est le plus drôle.... Un p'tit burn Out aux feux et un petit doigté à ces enfoirés de caisseux qui se traine en ville....Et Hop l'affaire est faîte Bon çà c'est une fois que tu l'as. D'abord, avec l'inspecteur au cul, tu la joues boy-scout.....gentil et prudent

Bon anniversaire...un peu sec..mais bon

Dans cette rubrique, ce sera mieux suivi