kenzo54

Les rouges et blanc sont bien pour l'arrière,sur ebay.de tu peux les avoir moins chère. Il sont à 79€ et 14roro de frais de port

pour info : noir-blanc(clignio gauche) noir-vert(clignio droit)

au pire connecte toi au warning...

Merci 201024! alors c'est peur être le flector de sortie de boite??

salut, j'aurais une question pour ceux qui metrise l'allemand: sur baybay j'ai trouvé un flector mais esce celui de sortie de boite ou d'entrée de pont?? Le Lien MERCI!!

c'est déjà arriver le probleme du warning qui vient bloquer les clignio...

surper belle cousin d'interieur!!!! elle est comme neuve!sa fait du bien hein de voir les sièges nickel tu as de la chance tu as la bonne housse de l'accoudoir

j'ai déjà eu des problème de clignio,le warninf marchait mais les clignios une fois sur 5 essaie de trouver un bouton warning et tu testes tes clignios une piste à tester... dsl de ne pas t'aider plus l'ami

c'est pour avoir l'auto comme à l'origine julien!!!!!!!

il à due refaire son compteur pour que les gens y croient!!!MDR

+1 thib je voulais juste un second avis!LOOOOOOOOOOOLLL

salut à tous, j'ai posté sur l'autre fofo un tuto pour réparer la jauge à carburant.Pour qui est plus de monde dans l'autre je l'est posté làbas le Lien Voilà voilà

peut être que l'acheteur n'a pas voulu mettre son nom lors de l'achat du véhicule?(certains acheteurs le faisaient)

ce que tu peux faire tu postes sur le nouveau les symptômes que tu as eu et comment tu l'as résolu

sa fait super bien!!perso j'aurais mis le fonds noir et le reste en rouge pour que sa s'éloigne pas trop de l'original ^^ c'est qu'elle version de photo shop que tu as??

pour l'huile,il est conseillé de faire la vidange 2fois par an,en hiver l'huile que tu mets ne lubrifie pas bien ton moteur,clac clac clac... essaie de mettre de la 5W40 elle est plus fluide et peut être atténué ton bruit des poussoirs.

sur baybay ils sont à 98roro en neuf

on en veux plus toujours plus de nouveaux inscrits!!!!!!!!!!!!!!

sa te fait sa qu'en hiver???tu mets quoi comme type d'huile??

c'est chère didonc!!!!quand j'ai refait mon étrier j'ai acheté un kit pour refaire l'étanchéité de l'étrier, joint plus le cache en caoutchouc de l'étrier au piston et j'en est eu pour 27€! pour le refaire plusieurs soluces : soit acheté un neuf ou en acheté un à la casse.le problème à la casse c'est que les auto sont resté longtemps et le liquide à oxyder les piston et lorsqu'il les enlèvent, ils les stock mais ne prennent pas souvent de précaution pour qu'il ne s'oxyde pas de l'interieur. Alors dès l'achat on se retrouve avec un étrier déjà grippé,youhouuuuuuuuuuu Pour le dégrippé il faut le kit de réparation de l'étrier(dsl j'ai pas la référence ) et lorsque vous aurez démonter l'étrier au lieu de le faire sortir avec de l'air,le poser sur un morceau de bois et un morceau sur le dessus de l'étrier(sur le cul du piston) et donner quelque coup de marteau et de temps en temps faire bouger le piston avec les doigts pour le faire sortir. Après l'avoir fait plusieurs fois d'affiler avec un tournevis plat faire levier dans la rainure du piston et hop il sortira comme lettre à la poste Le poncer tout au tour changer le joint et hop c'est reparti

c'est un type de soudure,regarde ce lien. C'est hyper chaud et chère à apprendre,d'ou passer par un carrossier. Il coupera le petit morceau et en soudera un autre,après l'anti-rouille etc... Il ne te repeindras pas l'aile entière juste un petit raccord

alors pour avoir vécu sa avec ma merco, fait ta vidange et change ton filtre à air et pour le reste tu feras les autres filtres en arrivant... Fait un petit tour avant de prendre la route,qu'elle chauffe...mais surtout c'est que tu touches tes jantes, si elle sont chaudes attention étrier grippé et sa suivra de tout les problèmes lié à sa... Le probleme avec les essences c'est lorsque l'essence stagne il se forme des dépôts et tu risques de galéré à la démarré... Un conseil quand tu rentres profite en pour nettoyé ton reservoir pour ce faire regarde là Prends une boite d'ampoule avec toi,au cas ou si tu te retrouves avec un croisement mort et pas de bol tu te fait arrêté par les flics. A part de regarder les durites,fuites je te souhaite bonne route l'ami

La tu es bon pour découpé le morceau de tôle malade et ressouder un morceau de tôle à la place,pas le choix et la soudure se fait au MIG. Faut aller voir un carrossier au black il peut te le faire et un coup de peinture pour faire le raccord...

pour les gros silents bloc avant du berceau arrière tu en as pour 40roro sur ebay en neuf,je l'est a acheté là bas...

sa me dérange pas qu'il fasse Moufassa(le père du ptit lion)