kenzo54
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Tout ce qui a été posté par kenzo54
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dis moi 201024 tu rouler avec ta voiture sur un plateau??lol 110000km, combiens d'années tu les a eu??? -
nous vivons dans une monarchie rien d'étonnant... -
tu en as differents type julien... regarde dans ta RTA page 66... -
Pb ventilo + compteur + eclairage console
kenzo54 a répondu à un(e) sujet de thommy1 dans electricité
oups j'en est plus alors... pour l'insonoriser j'ai le cache qu'il y a dessus. sa dépends des modèle il y en a qui n'ont pas le cache et l'endroit ou tu encastre le ventillo n'ont pas souvent la même forme... -
a ba faut que je mette un siège éjectable pour le siège passager -
Pb ventilo + compteur + eclairage console
kenzo54 a répondu à un(e) sujet de thommy1 dans electricité
si c'est pour le capot,sur oscaro tu en a pour 45roro et il faut un pot de néopréne tu nettoie le dessous du capot à l'acétone de la colle de chaque coté,laisse sécher 10min et hop à 2 vous collé sa!! -
bienvenue sur le forum!!!!!! tu en as fait didonc des réparations!tu les a fait toi même?pour les silents bloc AR tu aurais des combines pour les changer?? et surtout
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houuuuhouuu Superbe ton auto!!!!!! elle est 100000 fois mieux que l'ancienne tu as fait une belle affaire -
Pb ventilo + compteur + eclairage console
kenzo54 a répondu à un(e) sujet de thommy1 dans electricité
alors le ventillo est encastrer dans le bloc,sur le coté lateral gauche tu auras 3 vis de diamètre 8,tu les enlèves et tu le sort de son logement(tire le vers le coté batterie).Tu auras le "+" et la masse brancher dessus...Apres c'est là que tu dévisse la plaque noir et tu le sort. Pour le graisser j'ai passé de la graisse sur les axes et j'ai laissé tourné pour voir si sa couiner -
Pb ventilo + compteur + eclairage console
kenzo54 a répondu à un(e) sujet de thommy1 dans electricité
tu t'en était arrêté à qu'elle étape?en face du bloc ventillo il y a un plaque noir qui est tenu par 3 vis de diamètre 8(elle sépare on va dire le moteur du bloc ventillo) il faut enlever ces 3 vis et la tu pourras retirer le petit ventillo en tirant la plaque noir vers toi tu laisseras u n passage suffisant pour le sortir... -
Pb ventilo + compteur + eclairage console
kenzo54 a répondu à un(e) sujet de thommy1 dans electricité
j'ai eu le problème du couinement,sa couinait de temps en temps pour enfin couiner non stop alors pendant un mois j'ai rouler sans chauffage,dès qu'il à fait un peu meilleur je l'est enlever et j'ai graisser les axes.C'est la galère à le sortir de son logement.A croire qu'il ont mit le ventillo puis le reste autour!loool -
Apres il faut tenir compte des factures pour l'auto... un pote à planté sa 306 et il avait les factures,il en à eu pour plus par rapport au prix de l'épave.Donc conserver la plus petite facture
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Dommage pour lui d'aimer les renaults, il rate quelque chose avec les mercedes. Comme tu dis personne n'est parfait... Même avec ton azzuro tu n'as pas réussi à le faire passé dans le coté obscure?lol -
légende voila elle est en anglais mais tu pourras la traduire
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Fermeture centralisée qui fait des siennes
kenzo54 a répondu à un(e) sujet de Julien03 dans electricité
je crois que l'arriere est relié ensemble par un T il faut regarder ce point,et si sa ce ferme 1 fois tout les tremblement de terre tu as surement une fuite d'air -
tu était chauve avant yoyo??lool
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salut coupain! au cas ou si tu aurais besoin du schéma
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pour l'histoire de ma voiture: un gars sortait d'un parking et mon père qui roulait dans la route principale c'est fait enfoncé l'aile et la porte,ils on fait le constat,l'expert est venue et à estimé l'auto à 2200€ et il y'en avait pour 3000€ de réparations.Donc mon père à prit l'argent dans l'intention de la réparé en allant au Maroc,manque de bol carter de distri à cassé. de l'accident jusqu'à qu'il est sa tune il à attendu 3semaines. Mais pour la carte grise je ne sais pas comment cela se passe car je n'est pas changé la carte grise...
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conflit assurance un gars a eu un accident avec sa wago et l'assurance ne voulais pas la réparé car la valeur de l'auto était inférieur au prix de la réparation il à fait valoir ses droit et il a eu gain de cause. Il ne faut pas oublier que le préjudice morale n'a pas de prix,on roule dans d'anciennes auto que nous avons morflé pour certains à remettre en état,et se la faire niquer par un con et la voir partir à la casse ou se démerdé pour la refaire... Rend sa tune au gars et empresse toi à faire un constat car un constat peut être fait au maximum que 48h après un accident... J'aimerais bien avoir l'article qui stipule le droit à se faire réparé son auto
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désolé pour toi thib,normalement le fait que l'assurance paie la "valeur" de l'auto en cas d'accident à cause de réparations supérieurs à celui de l'auto n'est qu'une pratique qui permet d'économiser à l'assureur la réparation. Mais tu as le droit de refusé et là comme tu n'est pas responsable il sont obliger qu'il te répare ton auto, quitte à les mettre au tribunal en cas de refus. J'ai lu un poste j'essaie de le retrouvé et je te file sa
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faudra nous montrer comment tu à fait pour mettre sa WwOliVewW -
Moi aussi ça m'a ému, parce qu'au départ, ce n'était pas gagné d'avance... c'est comme le professeur frankenstein quand il à donné vie à sa bête, tu n'as pas dit quand sa à marcher "il est en vît"??? je sors -
il me faut un compte-tours!arrrrrr!lol
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a ok!!tu as garder le bloc compte-tour en dehors de la voiture pour le regler? sa change d'avoir un compte-tour, faut que je le fasse
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tu l'as fait chez mercedes? sa ta couté combien?c'est normale d'avoir 700tr/min sur la w124 de mon père j'ai pas fait attention mais c'est dans les alentour là... pour le faire étalonner il à fait comment le gars,tu avais tout bien installer??