Titi84
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Tout ce qui a été posté par Titi84
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revenant de vacances, j'ai la dose de mails et de posts à lire un peu partout donc afin de limiter je souhaite ici la bienvenue à tous les nouveaux qui viennent partager notre passion pour nos étoiles. -
sans certitude mais je pense que pour ce genre de matériau, la colle néoprène, bien appliquée , serait la mieux appropriée. bien appliquer la colle sur les 2 supports propres, attendre qu'elle n'adhère plus au doigt et procéder à l'assemblage. attention, le plus ch***t avec cette colle, elle est redoutable d'efficacité mais pas le droit à l'erreur, une fois collée, tu ne peux plus corriger ou tu risques d'arracher ton panneau d'isolant! -
et bon choix, une EVOII .... dépêche toi de revenir avec et de nous montrer plein de photos de la belle
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je crois que tout à été dit, rien à ajouter si ce n'est... ==> l'alu ne se soude pas qu'à froid Anthony, tu peux aussi le souder à l'arc mais bien sûr avec la baguette adéquate et savoir vraiment souder car c'est spécial à souder (info me venant d'un soudeur pro bien sûr, je ne connais que dalle en soudure mais c'est bon à savoir ). ah si, autre chose aussi, un petit tour par la case présentation california-benz pour mieux te faire connnaître toi et ton , ça serait cool -
bienvenue à toi et ton vivement les photos!!!! -
bienvenue à toi et ton pour être original c'est vrai que la couleur est belle -
bon, chut!!!! stop, ne pourrissons pas le post de bienvenue de Séb -
on va plutôt dire buffet Normand alors, plutôt enrobé?
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bienvenue à toi pour ce qui est de la place à l'arrière, je confirme, l'espace est relativement restreint (et moi aussi ce ne sont que mes enfants qui y vont), pour peu que le chauffeur soit un peu grand (hein optimum? ) sinon, c'est vrai que c'est une bonne voiture et malgré son âge elle m'a surpris niveau confort et silence
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je ne peux pas te répondre à coup sûr mais essaie de pister une fuite. j'ai eu le cas à l'achat de la mienne, c'est le radiateur qui fuyait dans le bas, pas évident à voir, une soudure qui avait laché -
j'ai effectivement eu la même chose dernièrement dans un petit bouchon, mais vu les températures (et ce que j'avais lu sur le forum ) je ne me suis pas trop inquièté et j'ai attendu qu'elle descende, ce qu'elle a fait
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et oui, prenant du retard de jour en jour, je profite pour souhaiter la bienvenue à tous les nouveaux passionnés n'hésitez pas à nous faire part de vos acquisitions, et à poser vos questions, beaucoup de passionnés se ferons un plaisir de vous aider -
c'est déjà pas mal en plus du prix de la voiture mais, même si l'auto est belle je trouve ça un peu superflu de mettre ça sur une 190 1,8 (je parle dans le cas où je le ferais sur la mienne...) je pense qu'un minimum est "necessaire", en puissance, pour ne pas passer pour un jacky. -
ça laisse reveur
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elle a déjà quelques km comme quoi, si c'est entretenu -
c'est en forgeant qu'on devient forgeron le piège des freins à main à l'intérieur des disques... merci du tuyau -
la mienne c'est pareil, elle monte à 3 au démarrage et ensuite, elle n'en bouge plus (jusqu'à la coupure moteur ) -
et attention, pas touche, Toutou veille -
et bonne rénovation, tu verras, tu a plein "d'experts" qui pourront t'aider pour la rénovation ici -
bienvenue à toi Valérie, chouette, passionnée de 4x4 aussi en plus? le mien n'est pas un troll mais un Pajero mais c'est la passion qui compte