Titi84

à toi et ton envoie nous vite de belles photos avec les les paysages qui vont bien

je dois dire que j'aime bien aussi l'intérieur présenté par w201-3.2amg (au passage j'ai enlevé ton post en doublon ) et les intérieurs cuirs multicouleurs mais pas celui en tissus avec moquette rouge mais effectivement les gouts et les couleurs...

et as tu vérifier ton électro d'alimentation en gazoil, un ami a eu le tour sur une 405 et l'electro restait en position ouverte donc pas de coupure d'alim en gazoil, le moteur continuais et il devait couper à la pompe

et bien je dis chapeau elle est belle et de plus, l'avoir depuis SON berceau.... longue vie avec elle

attention aux multimètres à "10 balles", tu te le prends vite dans la figure!! j'ai déjà vu tu peux te mettre tout simplement aux bornes de la batterie, à vide tu dois avoir 12/12,5V, si tu approche des 10/11V la batterie est morte et ne tiens plus la charge. En charge, si ton alternateur est bon tu dois monter environ à 14V. si tu ne connais pas les multimètres fais attention, je ne prends personne pour un idiot mais une erreur de calibre (qui peut arriver même à un pro) et tu te prends l'appareil dans la figure, j'ai un ancien collègue qui a été brulé au visage et au bras avec ça!!!! tout garage ou centre auto peut te faire un controle de batterie avec l'appareil dont t'as parlé Dr.Tinkerpaw, j'ai eu le cas dernièrement sur mon 4x4 et ils me l'ont fait gratuitement. bon courage pour la suite, tiens nous au courant

bon courage, on attend les photos

bienvenue à toi et ton elle est superbe et l'interieur bordeau c'est sympa aussi, je ne connaissais pas encore

bienvenue à toi, tout a été dit je crois... sauver une 190 de la casse, BRAVO et comme 'jarrive un peu tard (et oui le temps de retrouver une connexion, de m'installer...) et bien tu as déjà bien bossé dessus, super nettoyage, longue vie à ton (et aux notres bien sûr )

salut et bienvenue à toi et ton étoile

je ne connais pas personnellement mais beaucoup d'amis sur un forum 4x4 l'utilisent et en sont très contents. je ne suis pas adepte des additifs mais parfois... attention, il y a plusieurs forules: pour boîtes, carburants, huile moteur....

je sais, je suis un peu à la ramasse en ce moment mais je reviens tout doucement je ne sais pas ce que tu entends pas couinement mais... ce n'est pas un couinement de courroie? car quand tu relache ton embrayage tu sollicite ton moteur et c'est bien souvent à ce moment que les courroies mal tendues se mettent à couiner (courroies alternateur, accessoires...) ce n'est qu'un avis, pas évident comme ça mais je n'ai pas encore vu Flipper dans mon moteur (humour) bonne recherche.

je jetterais un oeil quand la voiture sera de retour merci nico

sur les 18E c'est quoi comme chaine svp?

comment ai je pu passer à côté de ce post????? les 2 premières sont tout simplement superbes, magnifiques, splendides...enfin bref ça laisse rêveur!!!! dommage que tu ne puisse pas quitter l'autoroute par chez nous avec par contre, tu laisse la lèvre avant sur le premier "gendarme couché" ou dos d'âne!!!!

salut tout le monde je pose la question ici pour ne pas pourrir l'annonce de yoyo une question qui peut sembler bête pour les connaisseurs mais.... commencer casser une chaine à seulement 147000km? ça m'inquiète, la mienne a passé les 150000km, je la croyais à peine rodée?

belle Christian

pas mal nikko mais je ne suis pas trop totocollant

très propre en effet