Nanis

Merci bcp pour votre accueil et pour les premiers conseils. Très sympa. Mon p'tit doigt me dit qu'effectivement, ce forum est bien l'endroit que je cherchais... A bientôt

Tu as raison ami riton !!!! Mais je pensais qu'ayant prévenu et demandé une petite facture juste pour la vidange, il aurait compris que 539 euros était une somme irraisonnable !!! C'est cela que je reproche !!!! Pas grave, il savent ce que je pense, ils m'ont téléphoné 3 fois pour cette affaire, j'étais absent ! Mais rien ne changera, je ne suis pas un mange-merde, je déteste simplement qu'on se moque de moi, et là, c'est la cas (pour ne pas avoir suivi ma demande...) En plus, et n'ayant signé aucun document, j'estime (indépendament du coté légal) que la moindre des politesses eut été de me prévenir avant !! Pas grave !!! j'éspère pour eux qu'ils ont pu photographier le V12 et ma tronche car il ne sont pas prêts de revoir ni l'un, ni l'autre ! ( Je précise en outre que j'ai du retourner au garage car ils ont oublié de remettre le bouchon de remplissage d'huile de boite ... Et tout le monde connait le résultat d'impuretés qui tombent dans ladite boite !!!! Je me serai marré de casser une BVA pour cause de bouchon non remis en place ... Alors, facture excessive + incompétence !!! Je vous laisse juger mes amis ! Ne plus revoir le V12 , il vont le regretter , ta tronche , ils s'en foutent eperdument Moi je suis allée changer mon optique de phare en plus d'une d'une vidange . Ben je vous l'donne en mille , lorsque j'ai pris ma voiture pour faire mes 800 bornes il y a 3 semaines , j'ai perdui l'optique cligontant sur l'autoroute , ces cons là avaient oublié de reclipser l'optique..... des incompetents , et dans incompetents il y a .... j'ai appelé le chef d'atelier , pour lui dire , il m'a repondu qu'il n'y avait aucune raison de cause a effet .... J'ai ma voiture depuis 14 ans , jamais ça ne m'etais arrivé ... je le faisais moi meme et c'etait mart !!! laà , ils devaient faire la vidange , j'avais l'optique dans le coffre je leur ai dit d'en profiter pour le ,faire ..... J'aurai mieux fait d'aller faire un tour ailleurs ce jour là .....

ok je vais voir merci a toi

Salut les gars :D Pour ton cuir, je te conseille : - pour de l'entretien général, il existe des petites lingettes, c'est pratique, ca coute pas très cher, et ca sent bon - pour un décrassage : j'utilise un lait Meguiar's, qui coute un poil cher, mais qui nourrit vraiment le cuir et le fait briller. A passer avec une brosse douce (si tu fait ca avec un chiffon, tu te rendras vite compte qu'il restera du produit blanc dans les trous du cuir, et c'est assez chiant à enlever une fois que c'est sec). Surtout, toujours le faire cuir sec et FROID, donc à éviter en plein soleil sinon bonjour les traces..... Ces produits ont l'avantage de ne pas tacher les fringues. Il doit exister pas mal d'autres méthodes, mais n'oublions pas que le cuir de ton CLK W208 n'est est pas vraiment en réalité....

donc il faut que je démonte une jante et que je regarde la marque ? je sais qu'au garage ou je l'ai acheté je lui ai dis que cétait super dur et il m'a dit qu'il faudrait le décranter, comme je ne m'y connais pas trop je fais appel a vous

alors la dernière popo la orange elle est belle mais l'autre .... elle est en vente sur le bon coin en plus

Que pensez vous des sono de marque oxygen? Car les prix sont très attrayants...cela vaut il le cout? merci

non mais la au point de dire'faut cul'...quand j'ai dis sobre je voulais dire que la voiture est tres belle sans avoir recu un kit,un rabaissement,...

Je trouve un peu le prix exagéré pour les Brabus par rapport à l'option jantes AMG et en plus je trouve les Brabus un rien "trop", mes AMG sont bien plus discretes tout en donnant tout de même une note spéciale à la caisse Sur les ML, il faut des grosses jantes larges, et les branches des Brabus sont trop fines je trouve. Les AMG du W163 étaient vraiment réussies pour ca je trouve. A Toulouse, il y a un 55AMG à vendre en concession, monté en 19" ou 20" AMG.....

Regarde l'intérieur de la mienne , on dirait un levier de BVM.

que tu dis , en plus je viens de remonter tout l'avant quelle galère j'avais l'impression que rien ne s'ajustait . Et je ne te raconte pas les ailes , surtout les vis que l'on met par l'intérieur de l'habitacle .

m en branle ca me concerne pas, j ai tous les rapports courts j ai une boite JDM

C'est clairs des grands malades.... n'empêche elle à l'aie de watter cette evo...

il roule comme au portugal lol hein cyril pour eu laba c bidon de doubler comme ca ?

Voila l'affaire est conclue, fin de semaine la belle loge à la maison

la première photo

Oui il faut mettre du 4mm pour faire les carreaux en plexi sur les tutures

ouais mais bon renault, pas VW donc sa vaut rien

Powaaaaaaa, la flamme! Sa déchire! J'en connais un qui vas être content de voir une belle photo de sa titine avec une belle flamme! J'ai remarqué quelle faisais ca quand elle étais bien chaudes! Je pense pas qu'il y a de risque pour ses soupapes, vu qui lui a réglé le moteur...Enfin, je dis ca comme ca, car moi perso je suis pas assez pointus dans le domaine.

Pour moi des voitures pareilles je trouverais ca magnifique dans mon garage, mais vu ce que l'état belge nous réclame par an en taxes de circulations pour des moteurs pareils (dans les 5.000€) ca fait vite passer l'envie d'avoir une belle AMG. Pourtant il y a bien une C43 à vendre dans le garage où j'ai acheté mon break, mais bon ...

dans sa présentation il dit qu'il travaille chaussée de Wavre, ca devrait surement être sur Ixelles, chez un indépendant mercedes

mer du nord( à glagla)

Merci Christian !

J'ai envie de dire le 15.08.1953...................................fallait juste demander Phylout. :lol x: :lol x: :lol x:

ça reste des pots de yaourts !!!! je suis d'accord avec loulou .... ça ne casse vraiment rien !!! la 3 portes ressemble à l'alfa !!!!