guidge

salut a tous. je vais prochainement peindre mes baguettes de parechoc et pour cela il faut le code de la peinture. bien entendu quand on parle de code peinture chez volkswagen, on ne parle pas de "blanc candy" ou encore de "magic black" je parle du code a une lettre et trois chiffre. le fait est que je me suis amuser a chercher une correspondance sous forme de tableau entre le nom et le code peinture, cela n'as rien donnée. c'est pour cela que je me suis dit "tiens et si je faisait appel a mes amis du forum pour connaitre le code de leurs peintures et le nom de la peinture. pour ceux qui ne savent pas ou se trouve ce code, vous trouverez une étiquette coller dans le compartiment de roue de secours ur lequel il est écrit la puissance la peinture le numero de chassis et les code des option que vous avez mis a l'achat.

bonjour l'ami. je vais regarder dans ma revue technique si il y a quelque chose pour t'aider. dans tout les cas il faut que tu sache que le rechargement d'une clim est un entretien purement commercial car le gaz utiliser dans ces systeme a une durée de vie qui s'exprime en centaine d'année et donc ne risque pas de s'usée, d'ailleur dans la plupars des centre auto comme norauto ou bien feu vert il ne font que compléter au cas ou si tu as une micro fuite de gaz mais il ne le change jamais. d'ailleur il n'ont meme pas le matériel nécessaire pour le recyclage de gaz, matériel que seul les frigoriste ou technicien en clim batiment possede pour les remise en conformité des vieille installe qui tourne avec un gaz qui est maintenant interdit. pour t'en rendre compte par toi meme, demande leur un jour de te montrer leur bonbonne de gaz a recycler et tu verras qu'il ne te la montrerons pas. je te tiens au courant pour ton bleme

le mieu pour etre fixer sur le tarif dans ta region et des garages partenaire du site, c'est d'allez sur le site et tu clique en haut gauche dans un encadrer bleu dans lequel il est écrit "possibilité de montage" la sa vas te demander ton code postale afin de sortir la liste de garage de ta region avec leur tarif par rapport au monyage et également leur possibilité de montage sur de grande taile comme le 22 par exemple (meme si 22 sur nos petite golf sa rentre pas mais bon c'est un exemple)

en general tu as les tarif d'indiqué sur le site. sa tourne entre 5 et 10 € (tout dépend si c'est des jantes alu ou non) par pneu valvé et équilibré.

pour t'aider dans ta quete l'ami: j'ai un collegue qui a mis sur sa golf (meme modele que toi) un filtre green le bruit était plutot sympa mais niveau perf il sentait un legere étouffement de la bete. il l'a donc changer pour un kit admission dynamique carbonne de chez sprint filter et la!!! c'était le top un bruit d'enfer et une reprise du feu de dieu. de plus ces type de filtre sont lavable et donc question argent par rapport a un filtre d'origine que tu change tout les ans, je dirais presque que c'est un investissement car sur une longue durée tu économiseras des sous

le site que je vous est mis en lien plus haut est en accord avec plusieur garage qui vous monte les pneu que vous avez acheter chez eux. lors de la commande il vous demande la ville dans la quelle vous habité (jusque la rien de plus normal) et vous communique ensuite une liste de garage qui peuvent vous monter les pneu au plus pres de chez vous. alors elle est pas belle la vie!!!

tres belle golf. bonne chance pour ta vente.

Non je ne l'ai pas encore fait mais sa ne saurait tarder. sa fait deja un an que je me renseigne pour avoir l'exactitude de la chose et la j'arrive a la fin de mes recherche. pour ma pars sa seras une reprogrammation (environ +50cv et +110Nm) mais sur une autre prom qui viendras remplacer celle d'origine (comme sa pas de soucis pour la revente). le systeme est simple tu ouvre ton calculateur situé sous le moteur d'essuis glace avant, et tu remplace la prom (elle est débrochable et non soudé (ce qui facilite la transformation. tu en as pour dix minutes environ avec un tournevis étoile.

salut nico ey bienvenu. concernant les boitier sa marche plutot bien mais attention au boitier pas chere car il n'y as qu'en faite un resistance dedans. vas donc voir ce site internet et clique sur "15 cv en plus sur tdi" c'est ecrit a gauche http://secretauto.free.fr/ sinon pour ma pars je te conseillerais plus une reprog ou un changement de prom ce seras beaucoup plus fiable et ton calculo ne feras pas la gueule. si jamais tu ne comprend pas tout tu sait ou t'adresser.

salut. je vous presente ma petite tdi 90cv. bon elle ne resemble plus tout a fait a ça mais bon.

oyé oyé amis golfiste pour tes pneus vas donc voir sur ce site il est tres bien fait avec les test des pneus pour les comparer si tu veux, et puis et surtout il sont bien moins chere, et les frais de livraison sont deja compris dans le prix du boudin. www.123pneus.com

salut. la mienne a bientot 150000 embrayage d'origine et rien a signaler si ce n'est qu'un petit bruit lorsque je relache l'embrayage dans un virage (je pense que c'est juste une question d'hydraulique)

Je dirais meme plus: sa fait jacky

pour tes freins tu dvrait faire un tour sur ce site: www.oscaro.com car ce sont toute des piece auto neuve a prix discount. pour exemple j'ai changer mes frein (avant uniquement) par des disque semi ventilé de marque ATP et des plaquette ferodo le tout pour 114 € voilou pour ma petite contribution.

Mais ou est donc passer ma petite tdi 90.... j'peux meme pas voter pour ma titine snif