guidge

sa y est adieu petite golf !!! je l'ai vendu.

perso avec ma tdi 90 j'arrive a faire un petit 1150 km avec le plein. question suralimentation, je n'ai encore jamais entendu un proprio de 90 dire que son turbo merdait niveau assurance je paye 520€ a l'année avec 15% de bonus et encore je suis chez un des plus chere en assurance ( MACIF ) avec un sdi si tu fait 200 borne par jour tu verras, tu seras beaucoup plus fatigué car tu es obliger de joué sans cesse avec la boite pour avancer. voila pour les infos

Bonjour a tous. je vend ma golf tdi 90. elle est de 1998 et 150000 km. elle est équiper en option d'un régulateur de vitesse de la climatronic de l'interieur sport de retroviseur électrique degivrant de l'ordinatreur de bord d'une prise allume cigare dans le coffre d'un accoudoir conducteur de la fermeture centraliser a distance avec alarme périmettrique origine vw je la vend 6000€ si vous etes interresser contacter moi par mp ou par msn

j'avais le meme totradio dans la mienne. tu ne peusxeffectivement pas car il n'y as que 2 sortie derriere l'autoradio.. par contre tu peux toujours les brancher en dérivation sur celle de devant, le probleme, si on peu appeler sa un probleme, c'est qu'il te faudrait sectionner le faisceau et les brancher avec bloc de jonction derriere l'autoradio et bon sa ne fait pas très propre (c'est quand meme cacher derriere l'autoradio) mais sa marcherais. voilou pour l'info.

non pas encore, je veux d'abord racheté des jantes car j'ai détruit les mienne dans un accident, mai sa ne serais tarder.

facile tu dessoude l'ancienne tu nettoie bien propre le circuit imprimé et tu ressoude la nouvelle (attention a ne pas dessouder et souder trop chaud sinon tu flambe la prom) si tu veux plus d'info demande moi je suis bosse dans l'éléctronique.

sur golf l'eprom est souder pour la puissance sa peu etre sa enfin vas sur ebay allemagne la prom coute 130€ reprogrammer avec a peu pres les meme puissance couple

c'est la version 6 je l'ai installer et i ne m'a rien demander. par contre j'ai pas non plus le prix des pieces

voici le code et puissance d'origine pour les ampoule: croisement: h7 55w route: h1 55w clignotant: 21w veilleuse: 5w antibrouillard av: h3 55w heureusement que j'ai toujours mon ami haynes (revue technique ) sous le coude

j'ai deja eu le probleme sur ma tdi 90 sa me la toujours fait quand il fesait chaud (coîncidence peut etre), enfin bref... le probleme venait du débimetre mais je te rassure je ne l'ai pas changer comme il dise chez vw je l'ai simplement nettoyer. il explique tres bien cmment le nettoyer sans l'abimer sur le site "passatechnique" voilou l'ami.

sa apres...... tu sait les gout et les couleur c'est quelque chse de bien perso, si tu aime sans tu les enleve et si non et ben tu y laisse. sauf si c'est SDI la il es conseiller d ele virer de meme que si c'est un tdi avec les lettre en rouge car y en a beaucoup qui ,quand i voyent des lettre en rouge,vont s'amuser a te coller le cul pour voir se que leur caisse donne contre une tdi..

je suis allez voir mon mecano concernat se fameux brut il m'as dit que c'était tout a fait normale car c'est une sécuriter au niveau du volant moteur qui evite a l'embrayage d'accrocher trop fort quand le moteur balance (normal en virage)

au contraire je pense qu'l peu trouver facilement en allemagne. la preuve j'ai acheter la mienne 6100€ en tdi 90 toute option (enfin presque) et elle avait 107000 km. et je l'ai acheter il y a un ans et demi. vas faire un tour sur ce site: www.mobile.de voilou bonne recherche

il faut enlever les panneau (environ 3 minute par panneau), ensuite tu visse tes hp sur la laque en inox l'emplacement est prevue pour du 17 cm apres le prix des enceinte c'est ti qui voit en fonction de la qualité(premier prix 300 fr jusqu'a 1200 fr)

salut sa y est j'ai installer etka mais probleme (ou bien est ce normal mais je ne pense pas) je ne retrouve pas tout les schema et les piece. exemple je cherche par exemple un comodo mais je ne les trouve nul pars. quelle version a vez vous?