NFSYuuki

ref en allemand bravo

de memoire c est tout simplement ozi qu ils ont personnalisés  

midlum a écrit:

L'air marin est bien plus prononcé en Bretagne que sur le bord de la Méditerranée.   

         

La pluie aussi...c'est ça l'air marin,Tony !!!!

Gus......le Lucky luke des forum !!!!!
réponse instantanée..........4 mois après !!!!!     

Peinture ?

Oui 48 ex
C'est tout le problème maintenant que les vendeurs ne peuvent plus mettre d'eval négatives...

hades a écrit:

sympa le matos
par contre le contact oral .....   

moi je préfère le contact oral a choisir , qu'a..l

bon je sors  

Et bien voilà commence à y voir + clair:idea:  
Merci à tous:super1: 

verdict :

- c'est le démarreur qui est naze....à changer.
- il l'a amené à un garage qui lui a permis de repartir tranquille pour le moment. ( du genre coup de marteau dessus !!).
- il peuvent le changer pour 1000 euros ( la pose en plus, je sais pas ??).

encore merci au prèzz et albin pour cette astuce du " gang express dépannage "

    

Les M 535/635  

   
achetez une C6 tout en gardant votre C5 les viocs !! et on en reparlera !!!!  

German Spirit a écrit:

Superbe !

Je suis moi même en train de faire cette voiture, pour reproduire ma 1/1.

Je voudrais savoir, si ça ne te gênes pas de me le dire, ou tu as trouvé ces jantes !

elles sont vraiment ressemblante ! c'est bluffant !

deja est se quil y a une fuite sur ton circuit? a mon avis soit c'est le recepteur ou l'emeteur qui est hs , voir les 2

Clef à chocs sur les boulons ...

Ah oui, je viens de voir qu'elle cotait plus ...

Plutôt 70€ alors, si ça peut te convenir.

tu crois pas qu'il est déjà assez fumé comme çà !!!!

bjr j'aimerais soir ou je pourrais faire allégé mon vm ???coridalement

joz a écrit:

Pas mal la fonction "déformation par le haut" de Totoshop !!!!

Tu veux dire le nouveau R-B-A-Klasse

s'te honte !!!!!!!!!!!!



bouhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!

Alors les tofs du montage ?

c'est exactement ce que je vais lui faire au nain motorisé !!!

un bon coup de moi !!!!

bOule.

Attendue à la mi-janvier 2013 au salon de Detroit, la nouvelle Mercedes Classe E restylée se dévoile avec un mois d’avance suite à la publication de photos volées sur Internet.








Les officielles ......

je vois qu on parle de l huile dans tout les forums.....

mon retour, Dédé83, pour ceux qui le connaisse... m a conseillé de mattre de l huile de Colza dans ma Citrouille, pour qu elle fume moins... et ça marche.... je paye le litre 1.35, mais chez nous le gasoil étant à 1.45, c est bon....

Par contre effectivement , faut augmenter la conso au fur et a mesure... au départ 10% pour moi, et on peut même passer à 50%, comme dit Mr Henri....
ayant lancé le débat sur pas mal de forum, j ai pas mal d info en retour...

y en a qui roule même à 100% sans modif, sur vieux diesel évidément...

sur des modéles récent, faudrait éviter de dépasser les 10%, mais c est bon pour le moteur....

niveau loi, j ai ça en retour:

étant de la partie et oui je suis pas con je suis douanier motocycliste je peux te dire que maintenant la douane ne relève plus le fait que
tu roules à l'huile végétale, il y a eu une jurisprudence sur le sujet!
c'est monté jusqu'au parlement européen!
par contre roulez au fioul ou au GNR, si tu te fais verbaliser, là ça coute un bras!

donc ce qui n'est pas interdit est autorisé!
pour
ma part j'ai essayé, et j'ai roulé jusqu'à 45% d'huile de friture que
j'avais filtré! seul hic l'hivers au niveau point de congélation!

une seule chose que j'ai remarqué, hausse de conso de 1/2 à 1 litre et une augmentation de température d'échappement!


et les autres retours lois: c est que effectivement depuis l europe, la france ne plus l interdire, puisque l europe l autorise...


en tout cas j ai lu vos commentaires aussi, qui regroupent grosso modo les mêmes infos que sur les zautres forum...

J'connais un Pot de Yaourt qui a poussé une Bentley à 210km/h, plus rien de surprenant maintenant.