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Tout ce qui a été posté par ssmike
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wow..je n'ai jamais de tel post dans toute ma vie....bref..jappuis doom a 400% sorry den ''REBEURRÉ'' mais bordel on n'est en 2012 pis jvois encore ce type de post la....ya des paroles qui me sont revenu quand jai lu certain posts...''why father did give this human free will''??...anyway...a oui pour tes bancs...custom fit....dans ton cas... bon jme mele de mes affaires chui meme pas suposé etre encore ici;)
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Auto avec cadena dans le dash ?
ssmike a répondu à un(e) sujet de richxzone2 dans Problèmes et Questions
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job de brakes qui finit plutot mal...
ssmike a répondu à un(e) sujet de oli_SS dans Cobalt 2005 à 2010
jai jamais vu, entendu et aucunement lu sur un forum ...que quelqu'un avait eu un probleme avec les brembo avant des ss /turbo...les plaquettes arrieres oem sont a ****...et en avant de tres bon set-up,,,le gars avant toi issshhhhh une saussice,, mais encore pire si ces entretiens etaient fait au dealer..... -
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faut aller en fonction de ton timing et tes température apres...car ton ecm(plupart) commence a jouer sur le timing a 111f..(iat2)moi jirais sur une 2.8 moyen nozzle,mix 50/50,spray a 10psi(commencer)...yoecotec coté tune va mieux te repondre....mais sur un mix 50/50 de meth un afr safe est de 11,4-11.8 tout depend du timing et de combien le mix refroidit...une2,8 sur une bonne tune sur un ful exshaust 2.5 pouce sur du 91octane sort un bon 265whp...et un niveau de torque plus elevé(vs le 2 litres) car tu as un 2,4..la 2.7 va te donner ton torque plus vite un peu... ceci est sur se que je connais et vu...donc...ya surement un mega pro ici qui peu plus taidé
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et moi jirais progressif...car cest moin dur a tunné quand ton spray sort VS 100%dun coup....de toute maniere ton iat2 doit pas etre si enorme...jimagine un 140f gros-gros max a 30 celcius dehors a wot ...donc....puis pour la fiabilité....oui ta raison plus d'électronique donc plus de defaillence...si ta un wideband et que ta tune est pas a 1%pres de la grosse coche ca reste tres safe:cheers:
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meme si ta passer tu peu te faire donné un ticket pareille...le policier va te dire que du moment de ton inspection et jusqua ton interception policiere bien ta pus changer de quoi...!!!!??? ben moi cest arriver a mon chum...son bolide sort de linspection pas 2 jours plus tarD(YAVAIS AUCUNEMENT CHANGER QUOI QUE SE SOIT) ce fait arreter(honda del-sol vous comprenez pk!!!)...ce meme del-sol etais dejas(2 jours avant son interception) illegal full exshaust 2,5pouces et ca passé a1 ya eu ca petite vignette dans la vitre...mention coté exshaust ''plus bruyant mais sans plus!!!''donc total bullshit...cela est mon avis et selon mon experience...ya contesté son ticket car yavais tout les papiers en reglent et ya perdu son exshaust etait illegal...
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Salut jme presente eric mathieu
ssmike a répondu à un(e) sujet de powercobalt85 dans Présentez-vous!
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hate de voir jva le chercher lundi jai vue la passe de dyno qui a sortie 390whp je suis arriver a la fin du chiffre vendredi donc yetais encore monté sul dyno,,,puis ouin chui un memoune jaime pas trop allumer ca sur une track....mais bon pour le feeling....si jai pas de slick joublie ca sur slick de rue cer pas ltop