ssmike
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bon meci les filles.....jai ramasser une coupe de suggest -
jmattendais a de quoi du genre de ta par...loll baaaaaaaaaaaappp
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nop sur une toile bien etendu dans mon garage...moi le prestone cetais celui du supercharge que je parlait
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ouin jai pas lchoi ben ben je doit remisé mon ss dans ma court arriere dans un garage de toile...au froid...que doije faire pour le remisé(a part enlever la battery) ya un paquet de rumeurs... jveux lavis de pro dois-je le faire viré une fois semaine? fullé de gaz? ajouté de quoi a lhuile? et en passant pour ceux qui rajoute de leau distillé dans leur mix dexcool pensé a le changer..sinon va falloir sortir des$$$ au printemp
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oui au boute ter suposer davoir un trou de .46 millieme ou un peux plus derenge pas du moment que tu aye une legere pression dans le system ton renvois de coolant est drette par la...eee tu savais ca non? -
eee ben ta du coolant qui sort par ta hose du premier h/e et lair aussi la circulation ce fait la...
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pics de mon ss en 2011 next summer du gros changement dans le look et perfo -
ben le mien circule..par le retour du h/e dorigine comme tout le monde...et avoir plus de liquide(ya des limites)fait en sorte que ton coolant est plus froid du a la quantité(1 litre vs 500ml..)
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nop au printemp quand ma clutch va etre installé -
moi aussi des chiffres...selon moi..et son boost ca va toucher le 310-320whp..baaaappp -
oem bosch la meilleur..puis est vieille mon stator est grugé un brin donc ellea moin defficacité
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stage5 a wot a 25celcius...ouep cer normal a 160f...dautant plus que jlai tenu longtemp...et jai pas encore de phoneloic spacer.... go pour une pompe FLAMBETTE
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le hic cest que quand tu enleves le h/e dorigine le systeme a de la misere a se bleeder d,air...du a la hauteur du point de bleedage..une bosh flambette ou bien rebuilt..moi jdit que tu reglerais ton iat2 chaud melange d'eau distillé et dexcool(été)...chui stage5 et je top 160F a wot en 3(7000rmp cut off)a 24c dehor et jai pas de phonelic spacer encore...et jai la meme quincaillerie que toi en cooling sauf h/e stage1 et water/meth(70/30) first brand new pump et jsuis daccord avec doomstar trop vite le coolant passe moin de transfert de chaleur il y a....
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marche po
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est ou ste pompe la justement??
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merci beaucoup mike de rien..un jour le mien va etre comme le tien...jveu un harrop...
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clean cut comme set-up ca jpeu ldire....
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pour la pompe..va sy avec une oem..zzp on fait leur test puis la bosh a sortie gagnante...va lire sur le site
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pas si pire que ca une 2,5;)
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les laminovas tres facile a nettoyer si tu les enleve pas comme un cabochon...brake cleaner puis le tour est joué...le hic cest pluto le gasket du endplate qui a de laccumulation de calcaire...donc bien nettoyer..et oui le meth sur ta 2.7 serait une foutu bonne idée meme que tu en tirerais le maximum... bref clean ca change la bpv assure toi que ta pump est a1 que ton system est sans air... puis baaappp
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jveu une ride!!! -
humm jaime ca....go pour 2,6 la 2,5 cer chaud...
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hummm si ca jamais été fait cest le temp en bordel....
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afr qui change... -
guerre? en 2011 common on na pas 12 ans..bref call ton tuner pis dis lui.. i va surement te faire une retouche