Chark
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sa lair qui coute cher en essence... tk mon ami la trouver dure la dessu mais sa se conduit bien -
mais sa lair intermitant comme probleme..et oui Doomstar je confirme que ses tres mauvais qualiter jai remarquer sette ete quelle etais sec... mais il a apparu une fois sur lautoroute et tentot jai etirer ma deux a plusiere reprise jusqua 7000 rmp pis tout fonctionne comme il le faut et il a pas rallumer.. donc ses peut etre quelle commence a me lacher ou je sais pas trop ya tu de l'electronique la dedans ? -
ses tu compliquer a defaire sa ? sur cobaltss.net y parlais de lubrifier le tout avec du wd40
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bon bin en gros je roulais tentot sur lautoroute pis soudainement un check engine allume... arriver chez moua je le check et sa me dit un p2261... L'ironie de tout sa ses que mon auto vien a peine de passer le 100 000 kilo... meme pas 50 km de fais et deja sa... jai regarder sur cobaltss.net et sa rapport avec ma bypass valve y parraitrait mais bon je suis sur de rien ... ses deja arriver a quelqun ou quelqun pourrais maider svp
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sa sort pas pire pour un 1.4 litres -
auto part st janvier mais ses vrai quil me font des bon prix mais change de place tu te faire fourrer a ste prix la.. -
a developpe combien pour le fun tuner
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y reste pareille dans lhistorique... je fesais sa avant davoir ma ptite machine et quand je les brancher javais tout mes ancien code en historique mais maintenant tout est effacer -
290$ le moin cher ? voyon moi 139$ qualiter un peux meilleure que dorigine et top qualiter 240$ environ... je les changer il y a 1 mois
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faut quil est un peux dusure pour faire sa mais ses pas un mauvais truck
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moi j'ai jacker le char sur un coter de facon que seulement une roue avant touche a terre et je le met en 5 iem et lache la clutch tranquillement... vu que je suis PAS lsd, l'auto avance pas et ses comme sa que j'ai trouver le coter a changer
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ses vrai -
es-ce que tu as repondu a ta propre question
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je confirme la SS/TC est bien dans le jeux :p -
vraiment beau mais je me risquerai pas a ouvrire ma radio jveux rien **** mais le resultat est la -
jai du nitto invo 225/40zr18 et mon chum aussi sur sa ss/tc et plus que satisfais, sa colle même a froid et chaud ses débile, pas trop bruyant et excellente tenue de route et pour la pluie bien la s'est génial comme tenu... zero aquaplanage même durant les déluges...
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loll sa ses sur... jveux pas voir le hitch je veux pouvoir lenlever comme les pick up ... -
xX Chark450 Xx forza 3 bintot 4 Batlefield bad compagny 2 assasin screed brotherhood beaucoup dautre mais pas tres actif ses dernier temps... :S
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non faut tu l'embarque sur mode sport... un indice quand tu arrête ses suposer être marquer commande de départ activer ou quelque chose dememe... la tu ses que tu est dessu autrement non -
je serais partant yen na une coupe sur ebay pas cher mais font t'il ? faut que sa passe sous la lip arrière..
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quel site ?
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ton moteur est tu stock ? -
Monteur qui ne roule pas bien ?
Chark a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
bin ses sur que changer ses bougies vers le 100 000 km est quand même une bonne chose mais sa peut toffer pas mal plus que sa... comme laf729 dit les défaires pour les regarder serais pas mauvais... je commencerais par la personnellement... -
c'est un question d'habitude
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Monteur qui ne roule pas bien ?
Chark a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
ton kilométrage ?