Laf729
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la pire discution au monde P-FLOW
Laf729 a répondu à un(e) sujet de g5-noir-2007 dans Cobalt 2005 à 2010
Pour l'eau y'a un hydro Shields qui existe la meilleur place est dans la fausse aile pour être le plus à l'abri pour un Cold air intake -
Doomstar la déjà fait -
Problème Cobalt SS/SC 2007 en avant ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Patou117 dans Problèmes et Questions
Pour vérifier les link kit les 2 roues avant doivent pas toucher le sol -
Besoin d'aide ! F35 Transmission Mounts !
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Doomstar dans Cobalt 2005 à 2010
No problemo -
Besoin d'aide ! F35 Transmission Mounts !
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Doomstar dans Cobalt 2005 à 2010
66 mm de large et 90 mm de diametre mon tape est juste métrique,jpense que ça donne dekoi comme 2 po 9/16 de large et 3po 9/16 -
Non 2006 cetais dans un redline -
Besoin d'aide ! F35 Transmission Mounts !
Laf729 a répondu à un(e) sujet de Doomstar dans Cobalt 2005 à 2010
J'essaye de te mesuré ça a soir ou demain si j'oubli pas -
bienvenue dans le club!! pour les drop ya eibach(pro-kit et sportline) H&R, et CM(canuckmotorsports) pour les exhaust ya celui de ss/sc dorigine qui fit ya des ligne complete ,GMPP,magnaflow de ben populaire, ya bcp de maque moins connu aussi ou sinon dans le custom pour les mags de ss/tc son tres rare et tres rechercher pour ca jte dit bonne chance:P jai une ligne de ss/sc a vendre en passant -
Celui lsj est plus court pcq le tuyau est plus droit -
Ça vien généralement avec le wideband sinon ça coûte 5$ -
ben si yé déja canceller pour pu faire allumer ton check engine pcq ta pas de cataliseur je pense bien qui peu le mettre la pour ce qui est du aem il suggere davoir une inclinaison d'au moins 15 degré (de mémoire) et pour la distance recomandé c 10 a 12 pouce dla tête
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exact et le dealer recommande de déposé l'autre sur le banc passager pendant l'operation pour evité tout confusion entre la lecture de puce -
X2 -
SS/TC sedan FTW -
Bienvenue!! -
C supposer être quoi?
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J'ai le AEM simple à installer surment l'autre aussi mais c un gros plus pour lajustement du tune
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mettre moteur d'une tc dans un cobalt normal?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
Tout dépendament du offset -
mettre moteur d'une tc dans un cobalt normal?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
Oubli pas la fuel pump à doit être différent vu l'injection direct -
mettre moteur d'une tc dans un cobalt normal?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
Plusieur 18 on besoin de spacer pour passer -
Les injecteurs vont être à 100% de son efficacité sinon plus en WOT, si tu met une poulie plus petite
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mettre moteur d'une tc dans un cobalt normal?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
Oui brake et suspension fit mais avec les brembo c des mags 18 ou quelque rare 17 -
mettre moteur d'une tc dans un cobalt normal?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
C beau avoir la mécanique de 260hp mais avec de frein à drum en arrière ça fait pitier -
Ton air est plus froide mais jpense que ça va donner plus de restriction que d'autre chose et le problème de cooling c que passer 100 000km la ic pump commence à être fatiguer sinon c pcq le mon mettre des poulies plus petite
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C une timing chain et quel moteur certain ss/sc on eu des problème de tensionneur de timing chain