Dominic B

eric05 .....taux de compression... aucune idee, j'ai pas ce qui faut pour prendre ces mesures la, huckernage ... ouai ..sa claque en maudit mon moteur... je suis de la ville de Québec, dans le secteur de Vanier

Pour ceux qui veulent entendre la merveilleuse mélodie que mon moteur me chante quand je le start, ( je ne l'utilise pu .... !! ) ...encore des idées a me proposer ? ..je suis a veille d'embarquer dessus pour le vérifier et le réparer, genre, début août 2012. Merci d'avance

Merci a stagewtf pour le lien web fournis .. je vais aller voir sa, et merci aussi aux autres qui m'ont répondu par leurs idées

Y sont tu assez malade ... hahahhah ,nice video de fou

Bonjour tout le monde, je cherche a savoir ou je peux me procurer le manuel technique ( anglais ou francais... ) pour le moteur de mon chevrolet cavalier 2003, 2.2 litres moteur ecotec. ... sois en download sur le web, ou dans un magasin ..... Merci pour vos précieuses info ( a gang .... maudit qu'ont sais toute ) PS : si quelqu'un en possède un usagé, région de Québec, rive nord et rive sud, je serais preneur. Thanks ( J'ai un **** problème d'un piston ( celui a coté de la timing chain ... et probablement autre choses....) pis j'ai l'intention de le réparer avec des chums ...... le moteur est stock de compagnie, pis juste un petit ....73 000 KM !!!! ( j'ai pas ete chez le concessionnaire, il roule pas plus de 10 km/h tellement que j'ai peur que tout saute dedans !!!! ... et anyway, sa dois pu etre sur garantis !!! ( votre avis la dessus ??? ( a propos de la garantis, vue qu'il a 9 ans ....)

Eumm j'y pense, y'aurais tu quelqu'un qui saurait ou je pourrais trouver ( sur le www ou magazin) le livre technique de mécanique d'un cavalier 2003, moteur ecotec 2.2 ????

Bon Okay, sa me donne d'autres idées d'intervention ..... j'ai rien de fait encore, manque de temps, mais sa m'éclaire un peu plus sur les trucs a essayer..... Question, si sa serais que le seal du crank ,,,, je me demande si sa peux causer toute le maudit problème du moteur ( perte de puissance, bruit de fou coté du premier piston coté passagé...... ( selon moi , non..... ) breff, c'est une possibilité que la fuite d'huile vienne de la, mais c'est pas mon principale problème qui m'écoeur ....

1- test de compression, good idée , je vais voir a sa... 2- pour l'huile, j'en ai rajouter 1 pinte de 1 litre... ( normal.. mettons que quand sa a **** sur la route ( je roulais pas vite... ) j'ai due faire un bon 2 a 3 km pour retourner chez moi ...) 3- euu ?? seal de la poulie du crank.... excuse moi, mais je sais pas c'est quoi ( au fil des années, j'ai tout changer sur des voiture, sauf que j'ai jamais ouvert un moteur....) 4- pour ce qui est du check engine light ...ouai elle a allumer cette foutue journée la pour la première fois de sa vie, il faudrait pour sa que je me procure un lecteur de code .... BREFF, je vous remercie tout les 2 , SS1969 et Laf729 de vos réponses rapides, c'est très apprécié

Salut tout le monde, j'ai un problème... J'ai un problème avec mon moteur ECOTEC 2,2 cavalier 2003, j'ai perdu de la puissance, et le piston n ° 1 (côté passager) faire beaucoup de bruit par rapport à d'autres 3 pistons. Historique du problème ( hiver 2012... début février ( il est dans le parking depuis ce temps la... ) La veille que ce problème se produisis, j'ai eu un problème avec mon ventilateur de chauffage (bruit bizard ( gros bruit de fou... ), si je veux l'air chaud dans l’habitacle ) .. Je ferme la ventilation, et il n'y avait pu de bruit, et tout marchait bien (moteur) Le lendemain, dans la journée, le moteur a eu une grosse perte de puissance, l'indicateur de problème de moteur (dans le tableau de bord) a allumer, je suis retourner chez moi avec la voiture à 10 kilomètres /heure, et j'ai ajouter de l'huile moteur ( il en manquais ..) et un ami a re-démarrer le moteur, et J'ai vue que l'huile moteur sortait par la tête du moteur, du côté du passager. depuis ce temps, je le part 1x semaine ( ou 2 semaines ) environ, et j'ose même pas peser sur le gaz tellement que je pense que le moteur va exploser si je le fais forcer.... ( je le laisse aller sur son pouvoir... ) À votre avis, est-ce normal (2,2 litre ECOTEC 2003, 73,000 km, toujours entretenu au garage) que ce problème se produise ??? Je conduit pas en fou ! en fait , ce véhicule je l'ai depuis mai 2011 ( il a toujours été dans ma famille... ) Merci d'avance pour votre aide. PS ..sa fais 23 ans que je conduit des véhicules de toutes sortes, je suis pas calé en mécanique ( coté moteur,....) mais c'est la première fois que j'ai affaire a un problème de même !!!!!

une Lexus LFA ...crimm ,...mongol comme sons d'exaust...et la carosserie.... MIAMM !!!!

Salut g5-noir-2007 ...je viens de lire que tu a un moteur ecotec 2.2 litres, tu l'as tu encore ? ..combiens de KM ? et a quel prix ????

Bonjour, mon problème est : mon moteur, depuis dimanche, fait des siennes ! 1- il a de la misère a avoir de la vitesse, 2- il tiens pas son gaz ( aux arrêts et lumières.. ) 3- fais un bruit de fou ... ( depuis le problème.. j'ai comme fait ( max.. ) 7 ou 9 km... ) 4- en le fessant fonctionner sur place, j'ai mis ma main sur le dessus du moteur, et j'ai repérer qu'il se passais pomale plus de bruit ( interne ) du coté du premier piston ( coté passagé ).... un friend d'une connaissance ( au tel .. ) qui travaille en mecanique depuis 3 ans, m'as dit ( a cause de ce que j'ai marquer au point #4 .. que sa serais juste la timing belt... Quoi vous en pensez ??

sa c la meilleur facon Je crois que je devrai attendre qu il ( raaoullll ) plus fort car je le trouve pas ... Je l entend juste a 115 km-h et + le ptit enfoiré ! Vais réessayé rendu a 80 km -h ... TK merci des truc... A+ moi je vérifierais que sa soit pas un de tes rims qui serais mal vissé , ou encore qu'ils serais mal équilibré ( pesé... ) ou encore, que ton rims serais un brin fossé .....