squinou
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juste une remarque, ne demande pas dans tout les posts à combien tu dois faire ta distribution ,ça pollue tout les sujet, de plus il y a une rubrique technique et la fonction" rechercher" car ce sujet a été traité et evite de mettre des balises html ,je sais bien que c'est involontaire, mais ça rends tes écrits beaucoup moins lisibles -
suivant ton code moteur c'est 100 000 ou 150 000 kms ou 10 ans, -
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il faut voir avec olivier qui est le mécano du forum, mais normalement la norme GM n'est pas inscrite comme norme GM, mais sous forme de référence que tu peut retrouver sur les bidons que l'on trouve dans le commerce, bon à moindre mal je dirais que de la 5w30 est inutile, mais si elle n'a pas la norme GM mais que c'est bien une huile diésel ,l'indice est plutôt bon ,et j'imagine que c'est de la synthèse, ensuite , le risque ,puisqu'apparement tu as acheté ta mémé il y a peu ,il doit y avoir une garantie dessus si elle vient d'un garage, donc là ,c'est la remise en cause de la garantie pour non respect de l'huile préconisée -
à remettre dans le contexte, car déjà il a pris une pièce made in opel donc l'origine est toujours plus cher que l'adaptable, ensuite par rapport à la note de 675€ il y a deux pneus dedans -
Menu et options cachés sur meriva 1.7 CDTI ???
squinou a répondu à un(e) sujet de Adam06 dans Techniques
non je n'ai jamais vraiment cherché, on dirait bien une enjoy améliorée, essaie de nous prendre des photos de l'intérieur, car il se peut que ça soit une cosmo antérieur à octobre 2005 et donc ancienne génération -
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Menu et options cachés sur meriva 1.7 CDTI ???
squinou a répondu à un(e) sujet de Adam06 dans Techniques
cosmo de 2006 , tu as la clim auto, jantes alu , 4 vitre électriques, antibrouillards avant, voila pour les différences les plus flagrantes -
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malheureusement les démarreurs et alternateurs modernes sont beaucoup plus chers que les anciens plus rustiques ,mais aussi plus costaud
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ouah le pied que ça a du être Olivier ,tu lui demandera si des fois il ne veux pas faire un détour par chez moi que je l'éssaie aussi -
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prends ton temps pour les recherche ,quit à faire un ou deux garages opel dans ta région, si tu cherches vraiment un diésel , comme dit kiki35 , évite le 1.3 et préfère le 1.7 cdti en 100cv , le plus répandu et la version cosmo qui est pas mal équipée d'origine, quand au tarfi c'est variable, mais mémé décote relativement vite, du fait d'un prix attractif à sa sortie, tu peux regarder rapidement les côtes du marché sur la centrale automobile, ça te donnera une bonne indication, dernière chose, ce genre de véhicule parcours en moyenne 20 000kms, voilà bonnes recherches et si tu as besoin de conseils ,tu sais où demander -
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je te redis ça courant du mois et dans quel coin es-tu ? -
c'est vrai que c'est plutôt pas mal -
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c'est assz trompeur car avec les zones de déformations programmées, il y a plus de mal qu'il n'y parait -
tu aurais une photo et un prix
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en principe ça marche plutôt bien , je dois être réglé à 4 ,l'augmentation est plus flagrante, passé une certaine vitesse et déjà un certain volume, si le volume est plutôt bas et conduite en ville, il n'y a quasiment pas, voir pas de différence, le système doit être programmé pour des vitesses soutenues sur autoroutes -
à aujourd'hui ,oui , à défaut tu peux controler comme tu dis le capteur, mais aussi éventuellement les connectiques, un petit coup de bombe spécial contact ne coute pas bien chère et prend un peu de temps, -
à 103 000 kms j'ai eu juste les plaquettes à l'arrières, par contre disques et plaquettes à l'avant (mémé 1.7 cdti)