squinou
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INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
squinou a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Techniques
dans la bonne moyenne car chez certain construsteurs concurents ,ça peut aller jusqu'à 600€ ,j'ai plus le montant en tête pour la mienne car en plus y avait la révision ,mais ça doit être dans ces eaux là aussi -
question Garanties opel apres achat occasion
squinou a répondu à un(e) sujet de erbo dans Discussions générale
le dépassement du kilométrage entre deux révisions peut être une raison de remise en cause de la garantie, mais renseigne toi ,je pense que la révision doit être aux alentours de 20 000kms, voir 30 000 kms ou 2ans -
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tu sais, c'est pas vraiment facile à retrouver, je suis motard, et en moto ,c'est pareil, quand tu égare ou rachète un véhicule sans manuel d'utilisateur , galère pour retrouver, à la limite pour te dépanner, regarde si tu ne trouve pas la RTA, il ya les infos de bases en plus de la technique -
ben tu vois je suis étonné, à chaque fois que j'ai vu des xenon d'origine, il y a les laves phares, peut être une version antérieure ou postérieure ,je peux pas t'en dire plus -
en principe le code se trouve aussi sur la carte d'identification qui a du t'être fourni avec la carte grise
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autant pour moi ,j'avais jamais fait attention, et 45° ça n'aurais pas tendance à faire un peu trop et à la redresser dans l'autre sens justement ??? -
je pense que ce n'était pas un montage d'origine, car la mienne, j'avais pris l'option xenon et il y a les laves phares d'office
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c'est un peu limite comme présentation ,par respect tu pourrais au moins faire un copier/coller de ta présentation sur cet autre forum et la mettre dans la rubrique qui va bien ici , -
sauf erreur de ma part, mémé a une sortie droite????
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Qui connais ceci ???? Radio , gps , tv ........
squinou a répondu à un(e) sujet de Denis03 dans Discussions générale
connais pas du tout -
INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
squinou a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Techniques
non 120 000 kms, c'est souvent les premières courroies pour les motorisations PSA HDI ,mais pas chez Opel, moi j'y suis passé, mémé avait 104 000kms aussi et j'aurais dû le faire à 100 000kms -
bah désolé, je vois pas d'autres solutions, contacte le siège d'opel france, tu auras peut être plus de chance , bon courage
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en théorie faisceau standard, pas de multiplexage, si tu as pris le faisceau livré avec l'attelage, tu as juste à te repiquer sur le feux arrière gauche en principe et respecter les codes couleurs
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comme j'ai déjà dit dans ton post de présentation, regarde sur leboncoin, ebay, quelques coup de fil dans les casses vers chez toi, mais pas solution miracle, à moins de le trouver en PDF sur le net, mais je n'ai pas plus d'infos
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les continental vont très bien ,c'est ce que j'avais d'origine sur le mien (je suis en 15") mais ils font rarement plus de 20 000kms, sinon michelin , mais de toutes façons mémé n'est pas une berline l'avant assez lourd, donc les pneus souffrent un peu plus. -
avec un stylo de retouche de chez opel, oui tu peux faire du cache misère, mais la pièce ne se change pas, elle fait partie du chassis -
bienvenue à toi, pour ton manuel ,les petites annonces sur leboncoin , ebay ,et peut être un petit coup de tel dans les casses vers chez toi, -
un petit passage par la case présentation serait plus sympa
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Salut à tous, peut-on avoir plus de précision concernant ces codes moteurs? Ca m'intéresse. Quels moteurs à 90000? quels moteurs à 100000? quels moteurs à 150000? Mon cousin à un Meriva 1.7 CDTI de 2004 et il arrive à 90000km. Changement de courroie crantée ou on attend? Merci et bonne journée à tous. je viens de retrouver le post, pensez à la fonction "rechercher" voila le lien == > /t1240-intervalles-de-remplacement-de-courroie-de-distribution?highlight=distribution -
bienvenue à toi -
au niveau juridique, je ne sais pas, mais sur les voitures équipées d'origine comme ma mémé , il y en a à chaque fois, il faut savoir que le faisceau est plus sensible au salissures sur les optiques ,donc à voir, de plus ,vu que tu changes ton type d'éclairage, tu te mets en marge niveau légal, mais tout ça reste à vérifier,
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je rejoints Jiheme, sans prétendre qu'Opel est plus fiable , mais Peugeot est loin de ne pas avoir de soucis avec ses autos, un collègue avait une 206 1.6 hdi il y a 2 ans, à 120 000 turbo et souppapes hs, il a repris une 307 avec la même motorisation et aucun soucis depuis, comme quoi avec les diésels d'aujourd'ui ,tout est très aléatoire, bonne route à toi en tout cas
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bonsoir à tous, alors juste une petite remarque sans méchanceté et pour plus de facilité à répondre, c'est de soigner vos écrits, pour l'orthographe je sais que personne n'est parfait, mais déjà ,bannissez l'écriture sms, déjà un post comme ça, je prends tout juste la peine d'essayer de le lire ,mais pas d'y répondre. voila, c'était juste pour une plus grande clareté du forum et qu'on puisse tous répondre à ceux qui ont besoin d'infos , de tuyaus pour se dépatouiller au mieux bonne soirée à tous