squinou
-
Compteur de contenus
1 328 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par squinou
-
-
-
un coupure dans le circuit qui parcourt la vitre, il faudrait tester à l'entrée et la sortie du circuit si ce n'a pas été fait, j'avais eu ce problème sur une vieille caisse, ya pas grand chose à faire. -
de mémoire car je n'ai pas monté mon attelage moi même , il faut simplement se reprendre sur les feux, il y a juste un faisceaux plus complexe à prendre si jamais tu as un ordinateur de bord, il me semble, -
bienvenue à toi -
content pour toi ,on attends des news -
-
bienvenue à toi et bon forum -
-
cool -
merci pour les infos
-
de toutes façons, vu le prix d'une boite auto ,et n'étant même pas sur de celles trouvées en occase, vaut mieux passer son chemin, pour Olivier ===> j'ai remarqué que des oméga diésel avec quand meme plus de 200 000 kms se trouvaient pas trop chères, je parle de celles avec moteur BMW, tu en pense quoi ??? fiable ou pas, gros soucis ou pas?
-
-
bon forum à toi -
-
je suis assez d'accord avec toi ,ce qui me parait étonnant, c'est qu'il vende une voiture sans connaitre la panne exacte, ou alors il ne veut pas lacher le morceau car le coût de remis en était est exorbitant, donc prudence, pour essayer d'avoir plus de réponse tu peux aussi poser ta question ici === > http://www.forum-auto.com/sqlforum/index.htm il y a des thématiques par marques
-
-
yes très sympa et ça doit envoyer pas mal ça -
à faire controler, le calorstat et la qualité de ton liquide de reffroidissement, mais de toutes façons mémé est longue à chauffer, sur la mienne, mémé 1.7cdti de 2005 il faut bien compter 10kms avant que la jauge relève la tête en partant le matin, par contre comme j'ai un peu d'agglo en repartant, là ,ça va mieux, elle monte plus vite , -
Oki... mais Z17DT??? il s'agit d'une ancienne dénomination?? parce que je n'a pas le H... Bon Dimanche à tous... t'inquiète pas, tu as bien un cdti 100 ch , le type moteur doit être sur la plaque qui est fixée sous le capot, ou sur le moteur -
en fait ça serait bien un cosmo ,mais en 2004 il y avait encore la clim manuelle, désolé
-
j'ai pas les finitions en tête, mais pour un 2004 ça me parait lèger pour un cosmo , à confirmer par olivier. tu as les antibrouillards et jantes alus? les vitres manuelles à l'arrière ,normal ,mais la clim , il me semblait qu'elle était déjà automatique.
-
Le Meriva 2 se dévoile un peu plus...
squinou a répondu à un(e) sujet de lioportos69 dans Les autres Opel!
je reviens de la concession opel où bosse mon frère, en fait j'y suis allé pour l'entretien de mémé , (104 000 kms ) et du coup comme il y avait la distrib à faire, j'ai eu la chance d'essayer un mériva 2 full options 1,7 cdti 110 ch , et quel pied, le moteur est super plein ,la boite 6 bien étagée , niveau conduite et silence ,plus rien à voir, on a plus l'impression d'être dans une berline compacte que dans un monospace, seul bé-mol mais à voir, la 5 eme place est amputée par le système d'accourdoir sur rail ,mais bon ,il est peut être amovible, je n'ai pas pris le temps de regarder de près, donc à voir pour l'avenir, mais, si j'étais riche ................... en tout cas un beau produit -
INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
squinou a répondu à un(e) sujet de djcruz dans Techniques
je reviens de la concession opel où bosse mon frangin et je confirme pour le 1.7 dth , 100 000 kms ou 10 ans, et mémé a 104 000 kms ,donc je vines d'y passer -
bienvenue à toi