Morgann11

polska93220 a écrit:

Bonjour,

Oui il faut entrer les codes que tu as sur l'injecteur. Si tu ne fais pas l'opération ton moteur risque de pas tourner rond, surconsommation etc.

oui et non tout dépend de la norme euros et du modèle de DDE. c'est peut être aussi pour ça que plusieurs avis divergent.

et ceci nous le savons uniquement lorsque l'ont connait le VIN de la voiture, et le type d'injecteurs montés.

@++

re,

d'ailleurs tu n'as pas renseigné ton profil de ton numéros de VIN.

@++

Aquí mi pequeña colección de Otto y gt spirit que dispongo a fecha de hoy.

moi je l'utilise notamment a Paris et je peux te dire que les bouchons il me les fait éviter du moins quand cela est possible

après comme tout gps ce n'est jamais parfait,

et je te confirme que lors des recors j'avais oublié de l'éteindre et j'ai vu que certains chemins étaient indiqués

Salut !!

regarde dans le C.I.D si dans les réglages un truc n'as pas changé  : clin:  tu as une version 19/9 pro ?

Pour tester les fils du dyversity, il serait mieux d'utiliser un multimètre.

Si c'est le module lui-même ben c'est le dernier recourt autant vérifier le reste comme il faut avant.

@+

merci Tony !!
j'étais juste une "idée"...

Sa navara a écrit:

JLMKDJ120 a écrit:

tant qu il y a de la vie , y a de l espoir  

D'accord avec toi rien n'est perdu !!!

je pense que tes émotions homosexuelles te dépassent va voir au bois de boulogne tu auras des copains j'ai arrete le social

belle série, tu commences dans les années soixante-dix ?

voui je vais essayer cette fois ci   

jolie, c'est de la pâte à sel que tu utilises ?

Egalement reçue cette semaine...



Excellente finition et rendu superbe !

c'est là que ma citation (qui n'est pas de moi, mais d'Audiard) prend tout son sens !!!!

Je pense que ces personnes non plus ne comprennent pas !!!!
Car oui tu as raison cela n'a aucun intérêt de mettre ces 2 prix identiques...

 .....mais oui !! demande lui une injection de Ginseng pour le 4e feux....et basta !!

à suivre.....photos surtout, des photos   

ahhhhhh le Prezzz.........de retour aux affaires ..........t'as quand même résisté 5 jours .......    

Z'a demain .......

cdlt
Philippe

belgom a écrit:

le bleu va pas avec la caisse

Oui , mais  , c'est ce qui fait son originalité ! Sa tranche je trouve .

voila c ay est !!!!
j ai recu aujourd'hui ma fuego n°: 855.
c est vraiment une tres belle reproduction , vu que j ai eu la meme a l echelle 1/1
en bordeau interieur beige, je comprend mieux qu il y est des passionnés d OttO...

Un poil cher tout de même et la déco discutable ............. mais cela doit tenir ses promesses   

http://www.leboncoin.fr/voitures/538318799.htm?ca=2_s

Cdlt
Philippe

C'est fait par ordi c'est du covering

la suite  

Salut,
Repère l'arrivée de GO au niveau de ton filtre a gazoil, débranche le raccord et regarde s'il y a du gazoil qui coule quand tu mets le contact ou que tu actionne le démarreur.

Oui, il s'agit de la seule GT Le Mans Danielson jaune.  

http://alpinegta610.toile-libre.org/crbst_192.html

Caesard a écrit:

McFly a écrit:

Caesard a écrit:

McFly a écrit:

Caesard a écrit:

McFly a écrit:

Caesard a écrit:

McFly a écrit:

Caesard a écrit:

Whaouuuuuuuuuuuuuuu.... On s'en fout...

Nan nan, on l'a vu ..... pis c'est tout

C'est Tout, ouais...




Tiens, ce soir MÉNACHE

T'as retrouvé le balai ....... Harry Potter est venu me le voler

Harry Poter (PJ)

Bah ouais, il se l'ai mis dans le ..... et tout est rentré ...... c'est dingue ce qu'on peut voir depuis que le mariage pour tous est passé

J'te le pique



Je poste

Vas-y, vas-y ....... mais dis-lui de l'garder....... depuis le temps qu'il est à l'intérieur, il a du changer de couleur

là, c'est profond...

tu ne pouvais faire qu'améliorer....de mémoire tu avais du FE1, avec des sway bar faîtes avec un cintre métal, mexicano rider