Antoine01
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Tout ce qui a été posté par Antoine01
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Je parlais pour le Niva... -
Oups...!! Tu as des photos de ca Vaz? -
Bien joué Alain! Ou est -ce que tu t'est procuré l'attache? Ca devait être un peu limite question de charge a tirer...!! Ce sont deux belles Nivas!
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le poivre peut fonctionner pour peu de temps. Le principe est simple, les grains vont dans els trous, et grossisent. Mais Ray ne veut pas de poivre je pense... J'en ai au chalet Ray, contacte moi. Ah oui....sur mon Niva 1996 blanc le gars avant moi avait mis un radiateur de jeep cherokee... -
oui c'est ce que je dis -Vérifier le système hydraulique -Vérifier l'ajustement de la fourchette -En dernier....l'embrayage... -
en effet rendu la, il va falloir défaire tout l'ensemble, et probablement mettre dans un étau. Bonjour le réglage du parallélisme une fois réinstallé. Comme il a été dit, normallement en frappant nu peu par le dessous ca sort. Bonne chance! -
C'est quoi un Header? -
oui killer merci beaucoup!! Tu veins d'expliquer très clairement une procédure qui n'étais aps claire dans ma tête! Je vous redonne des nouvelles quand je retourne travailler la dessus! Antoine -
on dirait en effet qu'ils sotn montés sous pression. Je te conseille aussi d'essayer un atelier de suspention...on sait jamais! -
j'ai justement des BWA sur mon Niva, que je vends. Conmtacte moi par MP. -
Attention en percant ou en rentrant une visse...il en faut pas que des débris tombent dans le moteur. L'option de frapper sur un coin pour faire sortir l'autre bord est a considérer. -
HAHa ouii John!!! Le barbu! Ben oui! Mais je connais bien cette Niva...je suis déjà allé la voir, et elle est a Olga maintenant!! -
oui il y a un ajustement asser simple, mais d'abord vérifie la chose suivante: Il s'agit peut-être d'u problème du cylindre hydraulique, donc demande a un ami de peser sur l'embrayage a fond, et ton cylindre a coté de la transmission (il est coté conducteur, visible par le capot moteur) devrait bouger d'environ 5-6 cm sur la fourchette de débrayage. Si il bouge juste un peu, ou si il bouge, puis reviens sans que ton ami ne relève la pédale, le problème viens peut-être du cylindre du haut. Autre option, ton embrayage est mal ajusté, donc l'ajustement se fait su niveau de la fourchette. Comment l'ajuster exactement...c'est dur a expliquer....quelqu'un peut poursuivre?
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Superbes Nivas! On est un peu fou de trouver deux vieux véhicules patchés beaux....masi ca fait partie de notre passion et de la réalité Lada! Elles sont belles! -
les premiers sont sortis en 1976 en russie En 1978 en France. -
Bonjour! Comme à chaque année, nous allons faire un souper annuel du Club Niva Québec. J'ouvre ce nouveau sujet simplement pour mieux rassembler les informations. Je me propose pour organiser le souper, donc je ferai la réservation dans la semaine avant. La date qui semble convenir au plus de gens est le Samedi 10 novembre. Lieu: St-Hubert Laval 3325, boul. St-Martin Ouest H7T 1S2 réservaztion pour 18 heures, au nom de Antoine. Merci de confirmer votre présence. Voici la liste de ceux ayant déjà confirmés. Antoine Ray (Tite boucane) Niva GTL + compagne Hugo + copagne Gonzo + compagne Colab Matlax Niva95 Sol Vaz JayJay Magreg88 Slayer-X Petit nouveau
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Je fais tourner le moteur par sa force ou avec le démarreur?
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Ben il y en a pas eu beaucoup, et il est entré par un seul endroit, docn je pense bie pouvoir tour enlever en versant de l'huile (Ou du diesel??) par ce trou la, ca va simplement se ramasser dans le fond, et voila. C'est quoi l'histoire du diesel?
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Les effeuilleuses...hahah ben ce sera sans moi. Donc Rive Sud...un vendredi...? Le vendredi 9 novembre, tiens, et pourquoi pas une petite sortie le lendemain pour ceux qui veulent. Pour le resto, je vais faire des recherches sur la rive sud. -
trop tard il est réinstallé et revissé...
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Il y a un restaurant Russe a montréal, en plein centre ville. il y a moyen de réserver et c'est très abordable. C'est certain que la rive sud est un point asser central En 2005 ca a été a la cage aux sports, c'était vraiment bien. En 2006 au Bosotn Pizza, très bien aussi, malgré une plus faible participation. En 2007...on compte sur vous pour venir! La question: Qu'est-ce que vous pensez de la Mi-novembre? Vendredi ou Samedi?
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AIDE S.V.P Investissement 4 shock,4spring et quoi d,autre
Antoine01 a répondu à un(e) sujet de sol dans Modification
Le problème de cet écrou est que l'amortisseur tourne parfois avec. Tu peux y aller asser fort, sinon hésite pas et sort le Grinder. Assure toi par contre d'avoir de nouveaux amortisseurs. Ray, tout a fait d'accord pour les Ranchos, les tenir dans ses mains est presque excitant, ils sont très solides et très durs. Sa Sans blagues, c'est certain que ca en vaut le prix. Si je faisais plus de offroad, j'en aurais acheté, mais pour le peu que je fais, les amortisseurs a 26$ chacuns sont asser intéressant. -
Le souper annuel du Club est une tradition, depuis 2005, et comptez sur moi pour l'organiser cette année aussi, seulement, ce serait bien de le faire plus tot qu'autrefois, exemple mois de novembre au lieu de la mi-décembre.
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Oui en effet c'est une mécanique Niva... C'est le volant qui m'a tout dit! Oui on aimerais bien en savoir plus!! C'est super intéressant ce Baja!! -
Dans la rue devant la maison...j'en dis pas plus....je veux pas voir une gang de latinos ou de noirs ou de jeunes (ouf ca fait pas mal de préjugés!) venir me les piquer.