Antoine01
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Tout ce qui a été posté par Antoine01
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la petite lumièere rouge peut être une vraie petite batterie rouge sur les 1997 ....donc sur certains 1996.....possiblement!! Et pourquoi pas sur des 1995.... -
Je vois rien de Niva la dedans sauf p-e les appuis-têtes... Mais je connais pas bcp de véhicules sur les quels on peut restreindre le moteur a une si petite boite....faite sur le long!! -
Tout a fait d'accord avec Ray...en effet c'est un problèeme de charge. Je me rapellais avoir vu que ton alternateur était celui des vieux modèles, ou du moins qu'il y avait quelquechose d'étrange... Je ne me rapelle plus, mais il me semblait que quelquechose la dedans était mal installé ou branché....si tu peux poster une photo de l'alternateur ou 2, ca m'aiderait... Sinon comme dit Ray, vérifie la tension de la courroie, en appuyant dessus (a peu près la même force requise pour clancher le capot) elle ne doit pas faire plus de .25 pouces environ. Et si tu es capable de rouler une demi-heure sans que le moteur arrête, c'est parce qu'il fournit en effet possiblement une petite charge.
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Enfin quelqu'un qui a de BONNES raisons IRRÉFUTABLES de remplacer ces pièces!! -
La transmission 4 vitesses vient de Razvan, avant que Rêveur ne l'achète. Ca se trouve en europe. Mais le meilleur moyen pour gagner du "LOW" reste le T-Case opur ceux qui veulent faire ca. -
j'ai des 4.1 Bonne chance pour trouver des 4.3....!!! La seule manière que je vois ce serait de les faire venir de France.
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Attention le ratio des 1.6 est de 4.1 entre 1985 et 1995. JL j'ai une paire de différentiels de 1.6 possiblement.
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attention, le ratio des différentiels de 1.6 est 4.1 pas 4.3. 4.3 on parle des ratios des différentiels de 1600 4 vitesses. -
oui, image modifiée c'est évident, mais elle est bien faite quand même. -
Michelin XCL + neige = NOOON! -
non, niva ....un vrai....non modifié.....4WD...aucun prob -
Si c'est en mauricie ca me tenterais p-e bien. Vous allez poster le lieu quand?
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j'ai des pneus d'été dessus, voir les photos ailleurs dans le forum, mais avec des pneus a neige en effet il y a urait plus de grip. Parce que en ce moment ...je pense que si je fais 100 km cette semaine le compteur va monter de 1000!!! (Ca tourne presque toujours dans le beurre) Faut dire que en 3e voir même en 4e a 4000 tours, sans que ca avance vite....ben ca fait pas mal de distance sur le tableau de bord sans en faire vraiment!
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C'est TRÈS spécial Plaisir 1 Sécutité 0 C'est plutot amusant a conduire, mais étant donné qu'en arrièere c'est pratiquement zéro poids, oubliez les pentes!! J'ai eu de la misère a stationner dans mon entrée pourtant peu en pente. Mais bonjour les tournants amusants...
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tu verses ca ou? -
salut les gars! Voici un petit apercu de la fin du souper de cette année...on s'est tous retrouvés dehors au froid pour voir les Nivas qui étaient venues. Certains sont venus sur leur 36 [img=http://img515.imageshack.us/img515/6414/november14027aa0.jpg] [img=http://img515.imageshack.us/img515/6414/november14027aa0.2b2484aac1.jpg] D'autres ont fait de longues distances sur des pneus comme ca Certains ont laissés des traces derrière le restaurant. D'autres sont venus dans des nivas de pimp Vraiment....vraiment tout le monde était la... Ca a fini par une belle course sur St-Martin... Tout le monde était content et les nivas le capot ouvert... On se revoit bientot pour une autre sortie! -
Méchante belle job Chameau! Elle est p-e battue mais au moins elle passe au maquillage de luxe!! On rêve tous d'un diff comme ca je pense... Est-ce que tu l'as sandblasté avant, ou juste passé a la brosse en fer? -
ouch comment ca elle ne s'ajuste plus? Et pour changer le patin, ca a pas posé de problème? Car a moins que je me trompe il y en a deux. Je concois mal comment changer la chaine va permettre de mieux l'ajuster? Ca m'intéresse tes opérations car....ton lada faisait le même bruit que le mien avant que tu le répares!! -
Vaz est-ce que tu as changé la tête? As-tu pu voir dans quel état étaient les patins? Pourquoi tu veux changer la chaine?
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La Niva de Vaz est asser bien visible dans ce vidéo.
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pas d'accord steph... C'est sur que tu as pas complètement tord, mais; de un, le traitement va ralentir et pourquoi pas arrêter la rouille, de deux avec du métal et de quo souder...tout se répare, et se reconstruit. Regarde la orange...elle était un epu rouillée, oui, mais les planchers sont refaits et elle a quand même 24 ans! -
Marc on pourrait avoir ses coordonnées? Mon traitement est pas fait encore
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Tu me dois absolument rien vieux!! Ca me fait plaisir! -
heu... Chameau, la prochaine fois que tu veux un T-case...viens me voir et évite de dépenser ...250$!!!!!!! C'est vraimetn trop cher!!
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J'ai vu trop souvent des gens déverser de l'huile, aucun commentaire de cette importance est superflu... Pour moi ca pose un problème, et a part un plastique qu'on jette après...je vois mal comment protéger le sol.