Guillaume T.F

on s'en fout que ca barre ou pas, on veux juste pas avoir nos sac sur nos genous quand on est dans le pick up...

cancel

lol C'est à qui que ça rapporte ? Ruel ou Maciel ?

La toile ca vaudrait la peine. Même si yia pas de photos, j'imagine que c'est ça -> Cacantire Isa, tu veux demander a Buissière d'acheter ça ? Si on est ben mal pris, mon père vient de s'acheter un pick up pis yia une toile dessus, peut-être qu'on pourrais l'emprunter.... si ca se démanche bien

on se pognera

tout le monde.

y peux pas le commander a part ?

Félix, la soudure se fera quand Nic arrivera samedi prochain, on a pas vraiment le temps que tu apprennes a faire des beau cordons. Tu te pratiqueras cette été pour l'année prochaine. Prépare tout les morceau, assure toi que t'as toute la quincaillerie pour ca (pis check si on la pas ici avant de l'acheter)

on trempera GP dans l'azote avant...

on a essayer qq trucs, si jamais c'est concluant, on pourrait le faire "ajustable" (on glisserai la palette pendant l'endurance mettons, pis on la laisserai baissé pour les dynamic....qqch du genre)

euh.... y travaille où ton père ?

un XXL pour notre GP d'amour !

On reprend ca ce PM.

On pourrais se gosser un hood plastique-FEI style rapido tantot pour le testing.

Le depart a recu ca, c'est du monde qui font des bearing miniature. --------------------------------------------- De : Sunil Waikar [mailto:Sunil@bocabearings.com] Envoyé : 10 mai 2011 17:25 À : Sunil Waikar Objet : Boca Bearings - Solar Cars & Concept Cars Bearings Hello, We can consider partial sponsorship on request with complete details of Boca part numbers with quantity, by what date the bearings are required, shipping address, name of team, number of team members etc. [cid:image002.jpg@01CC0F2D.DFC02BC0] Solar Cars and Concept car competitions have become a critical means for bringing new automotive technologies to market. The Boca Bearing Company has been an industry leader in reducing rolling resistance and conserving energy since 1987. We offer a full line of ceramic hybrid bearings and full ceramic bearings specifically designed for today's high tech, low friction concept car applications. Whether you are just looking to replace an old bearing or you are seeking a competitive advantage, we have you covered. Various ABEC tolerances, radial plays, retainer styles and seal/shield configurations are available. Download our updated 2011 stock list. www.bocabearings.com/images/drawings/bearing-stock-list-catalog.pdf<http://www.bocabearings.com/images/drawings/bearing-stock-list-catalog.pdf> Boca Bearing Company (Florida USA) is your choice when it comes to finding the right bearings for your Industrial applications / Brushless Motors / Bicycles / Go Karts / Motorcycles / RC Car Truck / RC Helicopter. Payment is accepted by major credit card, Paypal or wire transfer. Boca Bearing Menu of Products & Services One Way Bearings<http://www.bocabearings.com/bearing-types/one-way-bearings> OWC 3 to 10 mm EWC 4 to 12 mm HF 3 to 35 mm HFL 3 to 35 mm RC .125 to 1 inch RCB .375 to 1 inch FC 8 to 30 mm FCB 8 to 35 mm CSK 15 to 40 mm Ceramic Hybrid Series Angular Contact Bearings<http://www.bocabearings.com/search.aspx?SearchType=quick&s=HCB#TopOfSearchResults> Angular Contact, Ceramic Hybrid , Ceramic Balls, 15 Degree contact angle, Universal , ABEC #7 Ceramic Hybrid, Angular Contact, Phenolic Retainer, Grade 5 Si3N4 Ceramic Balls, ABEC #5 Angular Contact, 15 Degree contact angle, Universal , Phenolic Retainer, Steel Ball, ABEC #7 Angular Contact, 25 Degree contact angle, DU Flush ground , Phenolic Retainer, Steel Ball, ABEC #7 Radial Full Ceramic Series<http://www.bocabearings.com/bearing-types/radial-full-ceramic-bearings> Inch 0.0937 to 1.500 inch bore dia Metric 3 mm to 110 mm bore Avail in ZrO2, Si3N4 ceramic materials Angular Contact Full Ceramic Series<http://www.bocabearings.com/bearing-types/angular-contact-full-ceramic-bearings> Metric 8 mm to 40 mm bore dia Self Aligning Full Ceramic Series<http://www.bocabearings.com/bearing-types/self-aligning-full-ceramic-bearings> Metric 10 mm to 30 mm bore dia Lubrication Products<http://www.bocabearings.com/bearing-lube-tools-more/industrial-lubrication> KYODO YUSHI MULTEMP LRL NO. 3 KYODO YUSHI MOLYWHITE RE No.00 UDL Dry Lube resultant benefits of this include: Suited for Vacuum Environment Lowest out-gassing amongst all dry film lubricants at -350°F to +2400°F (-188°C to +1316°C), even at (10 to the power of –14) Torr Miniature Metric and Inch Instrument Series, Open, Shielded, Sealed MR Metric Chrome 1.5 mm to 9 mm Bore dia MF Metric Chrome Flanged 1.5 mm to 9 mm Bore dia SMR Metric Stainless .6 mm to 9 mm Bore dia SMF Metric Stainless Flanged 1 mm to 9 mm Bore dia R Inch Chrome .0400 to .3125 Bore FR Inch Chrome Flanged .0400 to .3125 Bore SR Inch Stainless .0400 to .3125 Bore SFR Inch Stainless Flanged .0400 to .3125 SR-EE, SFR-EE Inch Stainless Extended Inner Rings .0469 to .3125 Bore Precision Inch Series, Open, Shielded, Sealed R Inch Chrome .125 to 1.500 Bore dia FR Inch Chrome Flanged .125 to .500 Bore SR Inch Stainless .125 to 1.500 Bore SFR Inch Stainless Flanged .125 to .500 Bore Commercial Inch Series, Open, Shielded, Sealed 1600 Series, .1875 to 1.3125 Bore dia Thin Section Metric and Inch Series, Open, Shielded, Sealed MR6700, MR6800, Metric Chrome, 10 mm to 75 mm Bore dia MF6700, MF6800 Metric Chrome Flanged 10 mm to 25 mm Bore SMR6700, SMR6800 Metric Stainless 10mm to 75 mm Bore SMF6700, SMF6800 Metric Stainless Flanged 10 mm to 25 mm Bore Angular Contact Bearings with Ceramic balls for Jet Engines/Turbochargers<http://www.bocabearings.com/bearing-applications/rc-jet-turbine-bearings> Metric D608/602C 8 mm to 12 mm bore dia Inch 0.500 bore dia Double Row Bearings<http://www.bocabearings.com/bearing-types/double-row-bearings> Metric MR5200-2RS 10 mm to 35 mm Bore dia Inch 0.250 to 0.647 Pressure Roller, Shielded, Stainless Steel<http://www.bocabearings.com/bearing-types/pressure-roller-bearings> Metric 3 mm to 6 mm bore dia Thrust Bearings<http://www.bocabearings.com/bearing-types/thrust-bearings> 3 pc Thrust Bearings with Flat Washers Nylon Retainers Metric 5 mm to 28 mm Carbon Steel & Stainless Steel Inch .125 to 1.5 Carbon Steel & Stainless Steel Steel Retainers Metric 10 mm Stainless Steel Metric 2 mm to 10 mm Chrome Steel Inch .125 to .250 Chrome Steel 3 pc Thrust Bearings with Grooved Washers Steel Retainers Metric 3 mm to 15 mm Chrome Steel Inserts<http://www.bocabearings.com/bearing-types/insert-bearings> Metric 35 mm to 50 mm Taper Roller Bearings<http://www.bocabearings.com/bearing-types/tapered-roller-bearings> Available as Set or individual Cup or Cone Self Aligning Ball Bearings<http://www.bocabearings.com/bearing-types/self-aligning-bearings> Metric 6 mm to 25 mm Balls - Avail in Grade 3, 5, 16, 25 in select sizes<http://www.bocabearings.com/bearing-types/balls> Si3N4 Metric .8 to 12 Si3N4 Inch 1/32 to 1/2 Zr02 Metric .8 to 8 Zr02 Inch 1/32 to 3/8 AL2O3 Metric 1.2 to 8 AL2O3 Inch 1/32 to 1/4 440C Stainless Steel Metric 1 to 13 mm 440C Stainless Steel Inch 1/32 to 1 1/4 302 Stainless Steel Inch 7/64 to 1 1/4 304 Stainless Steel Inch 2 316 Stainless Steel Metric 3 to 4 316 Stainless Steel Inch 1/8 to 2 52100 Chrome Steel Metric 1 mm to 40 mm 52100 Chrome Steel Inch 1/8 to 4 All Boca Bearing Company Catalogues and technical brochures. http://pdf.directindustry.com/pdf/boca-bearing-company-54935.html We are looking forward to serve your needs as well. Thanks, Sunil _____________________________ Sunil Waikar sunil@bocabearings.com<mailto:sunil@bocabearings.com> www.bocabearings.com<http://www.bocabearings.com/> Boca Bearing Company 755 NW 17th Ave., Ste. 107 Delray Beach, FL 33445 USA Tel: 561-998-0004 / 800-332-3256 Fax: 561-998-0119 / 800-409-9191 Skype : boca.bearings _____________________________

Petit Update : - Fourchette est prete. - Output shaft est pas fini de découpé (l'extérieur va peut-être être terminé lundi...) - Le casing commence en début de semaine prochaine et on va l'avoir vendredi. - Un coup que Jean-Claude a fini l'EDM, on va envoyer output shaft et dog clutch chez actufab (ca devrait etre fini avant vendredi) Nitruration time : ÇA ME PREND QUELQU'UN POUR FAIRE UN ALLER-RETOUR À TROIS-RIVIÈRES LUNDI MATIN (16 MAI) POUR ALLER PORTER LES GEAR AU TRAITEMENT THERMIQUE. C'EST EXTREMEMENT FUCKIN IMPORTANT. LES GEARS DOIVENT ÊTRE RENDU POUR MIDI. Traitement d'Acier ST Ça va être une nitruration de 0.025-0.030 de profond et on va pouvoir aller les chercher samedi le 21. -------------------------- En début de semaine, ca va prendre quelqu'un pour aller chercher les snapring manquant chez Delisle. Aussi, à partir de mardi, il va falloir aller faire faire le cable push-pull chez Traction (je vais m'en occuper).

la balloone peux etre mis apres, tant que le hood est pas dessus. anyway va falloiir en remmetre un a compé

Moi j'ai un vol lundi matin le 13 a 10h15 a montréal. Je serais pour partir la soirée des awards, comme ça je manquerai pas mon vol pis le monde qui travaille lundi vont etre correct. Ca serait aussi correct de partir le 12, tres tot le matin, mais rendu la, ceux qui voudront se peter la face il le feront, pis les fagette qui travail pis qui se pousse en thailand partiront le 11 au soir.

Ceinture...siouplait

Ok thanks ! J'ai le input shaft dans mes mains, J-C travail sur les splines demain toute la journée (Doom, ca disait quoi le test de cardan ?). On va finir par voir le boute

Demain, lundi le 9 mai, j'ai besoin de qq1 qui travail pas (ou pas toute la journée entre 8ham-5hpm), pour faire des téléphone dans des shop d'usinage pour avoir des soumissions en urgence. C'est vraiment important si on veux avoir un gearbox avec un reculons pour l'Illinois (pt encore possible pour le kansas, mais y retse 15 jours 18h avant qu'on parte...) La personne intéressé, sachez que c'est vraiment pas compliqué, je vais vous informer de ce qui faut dire et où il faut appeller. appeller moi au 418.951.3125 Merci

Faut réparer la remorque, d'ici à demain soir mettons. Si qq1 a du temps, faites moi signe par téléphone siouplait. 418.951.3125

ca vaudrait la peine, mais je l'ai pas trouvé a ce prix la sur internet... faudrait vérifier.

Pas aujourdhui, moi perso, jai des plan a sortir et a revalider pour le GB, ni lundi pcq faut que je trouve une shop qui va faire mes pièces.

je ne serai pas là ce soir. J'ai usiner 3 différent shim pour shimmer la direction, ils sont le tirroir direction. C'est pas compliqué, faut juste les essayer un apres l'autre pis s'assurer que ca rentre sans trop d'interférence. Le shim va du coté du tube court, entre l'épaulement du tube et le casing de la gear. ----------------------------- Michel viens de m'écrire pour me dire que le 7068 est arrivé, je vais usiner les sleeve demain. ---------------------------- Doom, ca dit quoi pour la traine ? T'es pas partie avec le pied a coulisse hier...c'est quand tu penses faire les splines ?