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Tout ce qui a été posté par Guillaume T.F
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L'an prochain, on y va direct avec Compo Orléan... Auto Deco on fait un job de marde même si le gars est ben chummy. L'option du vinyl blanc serait à considérer pour l'an prochain (il pouvait le faire chez auto déco). Le Ulaval d'en arrière est fait en vinyl noir, le devant yié fait standard (yia fallu qui découpe à mitaine, c'est pour ca que c'est tout croche).
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Auto déco = pas stressé. La batch couleur est prete dans qq minute, l'autre est pas faite encore.... (et claude trouve qu'on en demande pas mal trop...$$$$) La je suis pogner a attendre chez nous... si qq1 veux continuer le tube de crémaillère yié dans la case du bas à droite avec le brute et le plan. Fuck
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Nic, t'avais l'air a savoir où on poeut trouver ça ? Delisle en on pas, Mcmaster = 3 pi = trop long.... Pegasus = pas le mounting que je veux (grooved au lieu de threaded mount). Je vais éplucher les pieces BRP, mais en gros ça prend ca au PC pour le gearbox, donc si qq1 sait où trouver un cable push-pull (fitting #10-32 threaded mount, longueur à valider tantot) ca serait génial. Merci a tous
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Il se la joue fancy T2i style.... mais leur truc est dégeu stagé.... de l'ombre partout a cause des spot (aberrant). Yia aucun shot du char au complet...ni aucun shot dynamique. Des belles images qui veulent pas dire qgrand chose a pars que max peux souder, bouger une carosserie dans ProE pis que Jay est capable de crosser une canette de WD40...
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limite elastique du 4130
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Frame et Suspension
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Santa m'a demander de lui fournir la documentation de où on a pris les valeur de Sy pour le calcul d'équivalence. Je lui avait dit que l'info était sur AircraftSpruce, mais je ne la trouve pas (juste le Su qui donne...). J'ai donc écrit à Aircraft Spruce, et j'ai recu comme réponse: --------------------------- Hello Guillaume, You will find all of the information on our 4130 steel tubing here: http://www.aircraftspruce.com/menus/me/steel_0information.html This will probably be more info than you need but better safe than sorry! Have a great weekend. Regards, Jeff Aircraft Spruce Canada --------------------------- Bref, je trouves pas plus l'info (mais je suis pt completement stupide et aveugle, si qq1 le trouve tant mieux). Est-ce que c'est valide de dire que le 4130 c'est tout pareil et de lui donner les donnés de Matweb ? Le calcul à été fait avec 63.25 ksi, on trouve Sy = 63.1 ksi et Su=97.2 ksi sur matweb et le Su de Aircraft Spruce est 90 ksi http://www.matweb.com/search/DataSheet.aspx?MatGUID=e1ccebe90cf94502b35c2a4745f63593 http://aircraftspruce.com/catalog/mepages/4130tubing_un1.php J't'un peu fourré une option que je vois serais de faire un test de dureté...
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