Guillaume T.F
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Morin et Blais vous pourriez faire transmission... Morin plus gearbox et Blais la CVT. Je vous envoie mes trucs ce soir, vous m'appellerez si vous avez des questions. Étienne tu pourras faire le frame, t'en sais peut-être même plusque moi Mais j'ai quand même qq truc à te jaser, je te shoot ca par courriel a soir. Nic = Brake = Chill Suspension & Steering ? Petite Renaud ? Marie tu te "dress for success ?" -
Kit de présentation de design... héhé, personne à part Nic a une idée de ce donc moi pis Doom on a jasé au design... Peut-être que vous n'aurez pas à parler, mais le cas contraire, faudrait que vous sachiez peut-être plus en détails ce qui se trouve sur les pancartes. Je vais essayer de mettre à l'ordi les bullet point que j'avais pour la présentation, Doom est-ce que tu peux faire pareil ? Essayez donc d'amener des supports pour les pancartes ...
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Renaud, sil manque de l'argent dans le compte, ASSURE TOI QUE PERSONNE ENCAISSE LEUR CHEQUE CEST 20 $ DE FRAIS POUR CHAQUE CHEQUE QUI REBONDIT ! (Aka appelle les en personne) C'est arrivé en 2009-2010, ca avait couter 120$.... -
mercredi serait mieux pour moi mais je peux m'arranger le mardi aussi. -
Pour la photo, yia 2 options : soit on le clean a mort, on sort les trophées dehors, pis on prend une photo (j'aimerais mieux qu'il y ait du monde sur la photo, juste le char c'est un peu poche...), soit on shoot une photo de compé (avec le team pis le char) qu'on a déjà pris, that's it. L'an passé, vous avez énormément bretté après Dave pour qu'il prenne une photo pas très hot.... avant on envoyait n'importe qu'elle photo du char en action pis ca faisait la job... Bref, décidez ce que vous faites, mais forcez vous pour que les lettres et les cadres soit prêt à être livrer aux commanditaires avant la fin de la semaine prochaine (29 juin max). -
Le rack est offset sur le 2011, faut vraiment se forcer pour la mettre dans le mauvais sens... Est-ce que tu as mis la dents scrap de façon à ce quelle touche jamais les dents du rack ?
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Merci pour ceux qui sont venu faire un tour chez moi hier, c'était apprécié ! Pour les autres, on se reprend au courant de l'été ! Bientôt, faudrait se faire un meeting pour commencer à faire les équipe, parler des projets ET SURTOUT de ce qui peut être fait pendant l'été... -
Renaud, je te shoot mes factures de gaz de pcik up par courriel.
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pour la colonne, il faut malheureusement racheter une jauge, ça s'enleve pas vraiment... Les remerciements de commanditaires, clanché dont ça avant la fin juin... La plupart des compagnie font leur budget de l'année en aout, donc s'il sont conscient de notre demande de renouvellement/nouvelle commandite en début juillet, on a pas mal plus de chance de l'avoir. Attendez moi pour le GB, je check ca en fin de semaine
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qui qui fait le bilan financier ? avec les remboursement pis toute ? Je vais avoir 100 quelques $ de gaz... je vais essayer d'amener ca en fds. -
Est-ce qu'on peut voir le vidéo de l'entrevue e TVA ? -
MSG IMPORTANT ! On va passer a 13h15 a TVA en direct. Ca prend 2 personnes (genre Nic et Doom) pour aller chez TVa a coté de l'UL pour 12h45. CA PREND DES VIDÉOS !!!!!!!! Faut lui envoyer des vidéo de la derniere compé + des vidéos de la construction du char. J'avais penser lui envoyer les liens youtube des vidéo que dave a fait, en plus des shot de la derniere compé (entre autre des shot de go pro du S&T) Ca prend les vidéo a Phil Morin au PC !
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J'ai été contacté hier par les media UL pour qu'on soit interviewé par TVA en direct tres bientot cette semaine. Il viendrait a notre local parce qu'il veulent voir le char. Donc, ca va prendre du monde pour cleaner le local et pour etre la lors du tournage. Peu-etre meme sortir des shot de go pro qu'on pourrait leur laisser pour diffusion, ca serait sick. Renaud ou moi allons avoir des news ajd, soyez alerte.
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Moi je part vendredi pm pis je reviens samedi soir... Tenez moi au courant !
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Doom, j'ai mis le document qu'on avait commencé sur le serveur dans gestion/design presentation. Commence par écrire tes parties considérant les critères de la feuille, mais sans oublier le barème de pointage 0-25, 25-50 etc... Je vais retravailler la dessus demain soir et on se voit lundi soir pour finaliser. -
5 dec 1988 T1314-051288-05 -
On essai quoi ? 250 + [A3,B3], H + D pis on prend le meilleur ? Sur quel type de terrain ? Un lapping de maneuvrer sur l'asphalte ? Faut que toutes soit bien préparé avant de sortir. Brancher la batterie. -
Une semaine avant Wisconsin
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans To Do Technique
Vous êtes rendu ou ? Est-ce que le baja est remonté ? Est-ce que Renaud a analysé les run de dump a neige ? -
C'est petit renaud qu'il les a...
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Non, je les ai eu gratis de Pro Metal Plus... -
Une semaine avant Wisconsin
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans To Do Technique
pete pas ta coche phil... On fera un "Ultimate Hardcore Taping Slaughter Contest" pour savoir qui est le/la meilleur(e). -
Je viens de voir ca sur speedymetals.com, yia un 10 a 15% de rabais si on achete d'ici fin mai (demain yo). Ca vaudrais peut-être la peine de commander du brute de GB pour l'an prochain tout de suite... Pensez à ça.
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Une semaine avant Wisconsin
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans To Do Technique
Peut-etre que Mme Annick Mottard pourrait te trouver un taping ? A moins qu'elle soit deja partie en Alaska.... -
Une semaine avant Wisconsin
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans To Do Technique
Vous vous êtes rendu ou hier ? Le GB est fermé ? Renaud, est-ce que tu peux vérifier l'intégrité des cable de shifter, si sont beaux, on va les garder pour Wisonsin. Je rappel que le char devrait être remonté d'ici vendredi.... A pars Julien C, yia pas grand monde qui ont donné de signe de vie. -
Marie ou Renaud, oublier pas de prévoir un transport (cube ou pick-up).