Nicholas L
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Soirée de la reconnaissance de l'implication étudiante
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans Social
C'tait cool sauf que le monde écoutait ps à moitié Commande une poignée de leash, Julien va pouvoir continuer ses essais destructifs dessus (joke) -
Je peut ben y aller pic à 11.5 idéalement, sinon ça cointe pour moi -
Étienne, le plan d'usinage du subframe, c'est prêt? C'était-tu CNC finalement? -
Julien Coté, les pucks de Fe sont prêtes, tu peut passer les prendre quand tu veux Norm ou PL, tour demain? Y reste une chiarée de pièces à faire sur le tour, j'aurais besoin d'un volontaire, moi je suis sur la fraiseuse
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à ce prix là c'est pire qu'on vol à main armée, je tiens à le souligner -
En effet, c'est PL qui s'en est occupé Job de champion, c'est A1 On a malheureusement pu de "JC time", sauf pour les gears à l'EDM
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backlash? en ce moment on s'approche plus de l'interférence si je me trompe pas... -
pas trop -
Reporté -
He he heeee.... Luc, as-tu commandé des cup seals de spare? On espère pas en avoir besoin, mais sait-on jamais
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j'ai réglé le problème du piston du fond, c'est le filet sur la rod qui était croche. Avec un peu de chance c'est fini de monter ce soir (ou matin, c'est au choix)
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Reste à percer le millieu
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Ma planif d'usinage cette semaine: Mardi: -Splines Input shaft (PL) -Clavette Input shaft (PL) -Caliper (PL) Mercredi: -Anneau backplate -Puck Fe Jeudi: -Dog clutch input (1.5h) -Moule bobine (2h) -Output shaft ('till 4) Vendredi: -Fraisage output -Dog input -Dog diff PL, tu peut me confirmer que t'embarque sur la fraiseuse mardi toute la journée? Si on réussit ça, y va rester à peu près rienque les shaft de planète pis les spacers à faire
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Bon, je viens de faire le tour du cartable d'usinage pis de ma liste. Y nous reste: Fraisage: -Splines input shaft -Dog clutch input -Dog clutch Diff -Caliper -Side plate -Output shaft -Arbre Diff -Top support bearing (Morin, faut je te parle de ce mcx là) Tournage: -Anneau cylindre backplate -Puck Fe -Moule Bobine -Dog clutch input -Output shaft -Arbres diff -Spacer capteur -Spacing casing -Casing diff spacer pressfit -Spacer intérieur -Spacer out -Top support bearing -Flange brake -Bolt excentrique prise 2 Shop: -Gear (EDM) Coté: -Support de bearing (Si tu veut faire le top aussi, gâte-toi) -Puck Fe -Fourchette C'est à peu près en ordre de priorité. J'en oublie probablement, mais en gros faut rouler en sale.
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Habituellement on les approchait pour nu genre de commandite pis on avait un meilleur prix -
moi
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Coude? Serait cool de passer les commandes à la même place le plus possible, histoire de payer le moins de shipping possible 0n peut aussi essayer de trouver de quoi en magasin... -
Ça fait 3598 sec, c'est rendu où? -
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AhS9phUbzgk7dExXYmVUS1hXVUNTQkZHb2RwZnktdmc&pli=1#gid=22 T'est pas capable d'ouvrir le doc? demain, dispo de 12 à 13h, donc pas vraiment Tu peut les faire à la fraiseuse par contre
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B9.5 Multiple panels may be used to form the firewall but there must be no gaps between the joints. Cutouts in the firewall are allowed, but they must have grommets or boots that prevent large amounts of fuel from getting into the cockpit. Ce règlement là? -
ça donne quoi d'alle rporter le 4130 si y'ont pas le 7075 avec? -
Norm, si t'a du temps la semaineprochaine (PL même chose), je vous encourage à réserver vos plages tout de suite, la semaine est encore vide pis on a encore pas mal de stock à usiner. Faudrait se faire une planif avec la date d'usinage de quel mcx, ça aiderait pas mal
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Luc, les pièces de master sont pas mal finies d'usiner, si tu veut assembler ça ben vite, on va pouvoir tester Faut que ça marche pour la preuve de concept, donc ça deviens pressant
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Le tour est djà à mon nom vendredi aussi tt la journée, donc
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Je vais être sur le tour de 11.5 à 13 +/-, après j'embarque sur la fraiseuse, donc c'est ton tour à partir de 13h