Nicholas L
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çafonctionne bien, le GB fais de moins en moins de bruit une géométrie de direction faite pour un spool à laquelle on met un diff, ça tourne en criss. Très agressif en virage. On dump l'huile demain matin pis on vous dis combien de gears se sont liquifiées. Dodo time A+ -
pq on l'a juuste pas essayé... mais y'est fermé étanche
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Boisclair est en train de souder les connecteurs -
Antoine fais un ménage du frigo tantôt, tout ce qui traine pis est pas réclamé prends le bord de la poubelle. -
l'embrayage est fermé, scellé, pis la mélasse magnétomagique est dedans. y'est rentré pas mal 30ml pile
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Je vais ajouter le critère de "soundness"... Genre qu'on aimerais avoir un résultat garanti Si je me fie au temps de nitruration qu'on se fait donner habituellement, ça doit être plus long que juste pisser dessus -
Bon.... ... .. Le cardeux a sorti des mors du tour pis ça l'a un tit peu éraflé (sentir ici l'ironie) Comme on peut pas tellement attendre encore 18 éternités (aka recommencer le mcx lundi), ben on va le sauver (RCR pis tt), ça devrais être chill. Maintenant je lance un Grand Concours, celui qui gagne a toute ma reconaissance: Quel traitement peut-on faire sur de l'acier pour augmenter sa dureté (idéalement sa limite élastique) sans toutefois le déformer (on a des filets à l'extérieur, c'est mince, pis des chemins de billes précis en dedans. On peut pas usiner après traitement). On recoit la pièce lundi fin de pm, faut que le traitement soit fini le 9 en aprèm. Si ta solution marche bien m'a pê même te payer une bière.
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1- TABARNKA D'ESTI DE CRISS 2- Je pars live là
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moi -
Confirmation de la soumission vêtements
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Guillaume ethier dans Commandes
chill -
hydraulic cvt actuation custom ball screw hydraulic piston custom controller and drive -
ok, le réglateur a changé de No de pièce debord, faudrait voir sur la pièce qu'on a c'est rendu quoi Début de semaine prochaine c'est bon pour moi -
oui mais considérant qu'on a besoin d'un set sur le char qui va être dans le transport pis un sur le char qui va être testé à qc,... Dans quel délais tu pense qu'on peut avoir ça?
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Alexandre Farly: On a besoin des pièces suivantes: 691195 695466 Pis une autre flywheel qui va avec tout ça ASAY (as soon as yesterday) désolé pour le délais, mais ça presse Nic
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Today was christmas Le filage Igus est rentré. On pourrais se servir des fils comme un cable pour attacher le char Blais: ta commande Pegasus est rentrée Sam: ton produit magique est rentré
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calvaire, ça va être short :S t'a un tracking number? -
Pas encore non avais-tu une solution à nous suggérer?
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Prochaine commande: Kill switch qui veut quoi? -
Julien tu pensait démouler le volant quand environ? Serait cool que ça soit démoulé dans pas trop long pour voir si y'a du travail à faire dessus Poser le connecteur pis tt dessus aussi
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IMPORTANT - vêtements 2013 - commanditaires
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Guillaume ethier dans Commandes
Habituellement on met le site de compé où on va pis le numéro qu'on va avoir là-bas... mêlant pcq ça fait trop longtemps qu'on change pas de No, mais si tu regarde les shirts de 2010, ça disait SC 31, washington 95, Rochester 94 -
facture? les samples gratis sont pas facturés miss -
Igus c'est nos plus meilleurs amis 400$ de filage dans la malle
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IMPORTANT - vêtements 2013 - commanditaires
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Guillaume ethier dans Commandes
moi pareil -
y'est temporairement mort, c'est réparé
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C'est moi uqi a enlevé le vacuum de sur le volant. un gars de la formule avait besoin de l'air... Pas de bad trip svp PS: J'espère que c'est pas qqn de nous qui a été mettre l'aspirateur derrière la porte de la cellule, c'est comme pas super rusé comme move.