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Tout ce qui a été posté par mic11
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my zopel
mic11 a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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my zopel
mic11 a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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my zopel
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my zopel
mic11 a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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si sa fait clac clac clac en démarant ta plus de ju dans la baterrie et en plus si ta se fameu voyant rouge allumé a tous les cout c'est la meme pas que je parlé l'autre fois au sujet de la calibra a caliv6 sa du se foutre en court ju sur le circuit imprimé du compteur sa donne plus l'impulsion pour que ton alterno pour charge ta batterie elle a fini de se déchargé quand elle a tourné 5 min donc a vérifier ta charge de batterie ou alors capteur du villo le calculateur tu a un quoi pj ou hd?
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my zopel
mic11 a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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Il faut être 2 personnes (mieux) et les 2 clés de la voiture. Vérifier fusible 17 verrouillage centrale. 1) Déconnecter le + de la batterie. 2) Mettre la 1ère clé sur le barillet et mettre le contact (Il n'y aura rien d'affiché vu que la batterie est déconnectée!) 3) Fermer les portes et coffre correctement a clés (pas entre ouverte!) 4) Mettre la 2ème clé sur la portes conducteurs et la mettre horizontale (comme si tu mettais l'alarme en fermant la porte) et l'une des deux reste la. 5) L'autre va a la batterie et appuie (à fond) sur le contact (qui indique que le capot est bien ferme) qui se trouve à coté du klaxon. 6) Reconnecter la batterie (en appuyant bien sur le contact capot) l'alarme va sonner. L'autre personne ouvre la voiture et allume le moteur directement avec l autre clés qui est déjà dessus contact mis. ET voila, l'alarme est réinitialisée. Faire un test en éteignant et rallumant la voiture. Bien faire attention à bien tenir le câble de la batterie (+) pour qu il y ait bien tjrs le courant qui passe !!! Si ça ne marche pas, vérifier que le contact capot fonctionne toujours car il pète facilement et/ou répéter l'action.
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sa s'oublie pas de faire une acquisition un jours pareil sa me fait pensé a la mienne que j'ai un le jour de mes 20ans et ce meme jours ces aussi l'anniversaire de la voiture trés jolie calibra prend en bien soin en espérant vous voir au mois de mai pour la rencontre ont dirait quelle a pas l'interieur cuir beige bizard pour une cool line!
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pour la présentation pour ce qui est de la description de la calibra tu a tous a fait raison sur les points négatif et positif la seul chose que je rajouterais c'est que tu peu tombé sur une cali qui te causera aucun probleme ce qui commence a etre rare vu l'age ou alors tombé sur une ou il faudra souvent i graté dessus pour ce qui est du 8s c'est le plus fiable
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