zarico
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Tout ce qui a été posté par zarico
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c'est à 28kms de mantes la jolie -
Si une balade vers la normandie te tente tu peux y faire ton passage au banc Le passage est a 50e
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lol vla le pied sur le frein pendant la prise de mesure decendante ... il vaut rien ton passage au banc malheureusement
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bizarre car j'ai accepté tout le monde -
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1388073758103128&set=a.1388075954769575.1073741830.100007015507971&type=1&theater
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voici mon lien facebook https://www.facebook.com/zrc.zrc?ref=tn_tnmn
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[VDS] cordon vag-com (vw/seat/audi/skoda)
zarico a répondu à un(e) sujet de zarico dans Annonces Pièces Détachées
des news ?? -
oui c'est bien ca entre autre
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ca se fait bien les reprogues la dessus -
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zarico a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Messages Importants
505 credits pour ma part bonne continuation les gars -
[VDS] cordon vag-com (vw/seat/audi/skoda)
zarico a répondu à un(e) sujet de zarico dans Annonces Pièces Détachées
salut c'est la derniere version dispo en francais 11.11.1 version 9 -
prend le temps de bien calculer et mesurer ton RV
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sparco sans ouvrir le bloc tu ne gagneras quasi rien pour gagner en couple sur un atmo y a pas 50 solutions gros RV pour remplir plus ...
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culasse complete de 1400, tres tres gros rv ,e85, un 421 et un echappement de diesel une carto et y a moyen d'avoir 110cv bien plein ...
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vends cordon VAG-COM en francais permet de diagnostiquer via un pc portable , tous les véhicules du groupe vw . selon certains models il vous sera possible d'activer des options présente mais non active diagnostique complet des codes defauts moteur , abs , airbag etc... avec ce cordon facile à utiliser plus besoin de passer par le concessionnaire pour une lecture , effacement ou remise à zero de votre entretien périodique pour ceux qui font de la cartographie , il vous sera insdispensable pour controler , les parametre de turbo , d'injection et lecture des différents capteurs du moteur logiciel facile à installé et tout en FRANCAIS attention mise à jour internet non autorisé produit neuf 45e
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bonjour pour ma part il faut savoir différencer le perfo extreme du perfo générique une megane 3 rs ca se reprogue tres bien , mais perso je reste tres soft sur les gains apportés car il ne faut pas oublier que le jour ou y a une casse d'usure comme un turbo , embrayage bref de ce type ca fait un peu mal au porte feuilles ! aujourd'hui je suis en mesure de reprogrammer une tres grande majorité de véhicules actuels et plus anciens sur des boitiers de series comme sur des boitiers programmables . sur un banc 2RM si besoin ou à domicile ! comme déjà évoqué sur un autre post , il peut m'etre possible de faire le déplacement pour un groupe de personnes interréssés les tarifs sont bien en dessous des maisons spécialisés -
si vous ete 2/3 voitures je peux me déplacer et vous faire des reprogues pour ta leon faut compter 350e pour 180cv environ ... -
si tu souhaites une reprogue sur ta 207 , contact moi -
Pour "montage turbo" c'est pour la map 0/2bars (si c'est bien le calculo que tu avais modifié?) En plus c'était pas une map 0/2 de tct mais d'une certaine renault?) En fait je pense que le mieux pour le vendre vas être d'y mettre une éprom vierge à 0.80centimes et de le vendre en modifié 0/2 bars prêt à être reprog je l'ai vendu de mémoire avec une map de tct inclus au boitier l'un ou l'autre ca ne change pas grand chose , une map 0.2 reste une 0.2b ... effectivement l'eprom dedans ne sert à rien , le mieux étant de la benner pour ne pas causer de soucis -
tu bosses sur quel type de moteur? du 4 cylindres psa /renault majoritairement course de cote /rallycross/f2000 et bien sur les montages plus exotiques type "runs"
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oui j'ai vendu le banc a un garage renault qui fait déjà un peu de compétition et je bosserai pour lui comme prestataire de service notamment sur le pilotage du banc et la mise au point des cartographies en plus de ma clientelle de reprogue ainsi que pour l'assemblage et la métrologie des moteurs de courses moi je reste autonome et lui pas de salarié à embaucher ...
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pour ma part l'aventure L2R CONCEPT s'est arreter j'ai revendu mes parts de la société à nounours , il reste le seul maitre à bord en revanche étant le proprio du banc de puissance et de tout ce qui concerne la reprogue et mise au point le banc va etre remonté dans un autre local toujours dans le 27 et nouveauté , la reprogue tout véhicule essence et diesel aux normes odb2 sera possible
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ok ca marche