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jerbalp

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Tout ce qui a été posté par jerbalp

  1. jerbalp

    ma nissan s14

    Magnifique !
  2. Ce soir je rentre du taf (oui oui... un 14 juillet ) Je pete un coup de pince pour demarrer le bestiau. La moteur s'ébroue dans un rale long et jouissif... Huhum je m'égare... BREF ! il démarre... dans un rafut de tonnerre de Brest de bruit de casserole due à... ce fucking alignement de merde de la ligne qui cogne au niveau du coude a 90° derrière le réservoir... Bon tant pix, je part quand meme malgré le bruit et l'odeur de bande thermique qui se rode J'ai réussi a lancer deux accélération franches avant que ... LA BRETAGNE NE REGAGNE SES DROITS Avalanche de flotte ... plus rien ne passe au sol... retour au berquaille. Resultat : Hypeeeer coupleux ! digne d'un bon 2l !!! impressionnant le changement de caractere ! Maintenant reste a trouver une solution pour cette ligne...
  3. jerbalp

    Nouveau JOUJOU ! Prelude 3G

    superbe cette auto ! j'ai eu la chance d'avoir conduit une préludé prétée pour un week end il y a ... 8 ans ! C'est une auto géniale !!! bien content pour toi que tu ai pu en trouver une depuis le temps que tu fabulais dessus ! J'ai hate de voir le resultat final ! en plus tu as déjà bien avancé dans tes travaux !
  4. jerbalp

    Le fil rouge du bistro

    Sa a lair sympa ce mag !! Ca fait longtemps que ca existe ?
  5. Jerbalp/ mx5 NA so british/ 2 personnes / 2 stickers / 1 tshirt taille S
  6. jerbalp

    Topic des autos Japonaises

    La derniere photo m'a procuré un doux orgasme... mes chaussettes sont pleines
  7. Superbe les manos ! Ils claquent ! Belle intégration ta plaque! Tu as encore pas mal d'emplacement libres du coup
  8. Lol merci les gars ! Brikou : c net elle est degueulasse sa fait 3 plombes que jai pas eu le temps de la washey ! Et sinon bien joué revil , tu as l'oeil ! Effectivement ils ne sont pas encore ajustés, juste posés ! Je vais sans doute finir le montage dimanche si jai le temps
  9. Aujourd'hui j'ai quasiment terminé la plaque support mano. N'ayant pas choisi l'option "colle" afin de me laisser une solution "d'ouverture" du système, j'ai percé la plaque a deux endroits pour venir y fixer des vis. Je trouve ça inesthétique a souhait, mais au moins c'est pas irréversible !
  10. Merci !! ce sera avec grand plaisir bordel il me tarde de pouvoir la ressortir !! j'ai repéré des petites routes spéciales TOUGE tout près de chez moi (nouveau terrain de jeu ) Et pourtant ton Ec9 a un super son également !!
  11. c'est bon j'ai utilisé ma propre méthode mdr Donc j'ai percé le centre des trous, puis découpé au ciseau a metal en suivant le cercle préalablement tracé au compas. ensuite j'ai enlevé le film protecteur, puis ponçage et peinture noir mat : Sinon j'ai racheter des chaussettes SPOON a Rominou Motorsport ^^ j'en ai mis une autour de mon moyeu je trouve ça sympa : Sinon un grand merci a DOUGUINOU qui a bien voulu faire un echange de décata SRS ! donc j'ai recupéré un decata SRS reglable pour palier au soucis d'alignement de ma ligne SRS G1 vis a vis du collecteur HRP. Quelques photos prises de son monstre apres avoir remonter ma ligne j'ai voulu essayer le crx : Plus de batterie Du coup j'ai emprunté celle a doug pour demarrer la bete. Coup de clé... BRAAAAOOOOOUUUUUMMM I...M...P...R...E...S...S...I...O...N...A...N...T !!! La monté en régime est d'une RAPIDITE et d'une VIOLENCE !! le son est démoniaque et la ligne ne claque pratiquement plus. J'ai hate de pouvoir effectuer un test dynamique de tout ça !! peut etre demain, je vais mettre ma batterie a recharger demain chez mes parents.
  12. Ok alors conseils : Mouille bien la bande avant de demarrer, ça evitera que t'en foute partout (micro peluches) dans l'atmosphere Sinon repasse bien la bande sur la moitié de celle deja mise faut pas que ce soit Bord à bord (Borabora ? ) Et Hesites pas a utilisé les colliers des le debut
  13. ouai carrement ! je suis dispo si tu veux ! au pire viens boire un coup a la maison on fera ça ici (je peux pas bouger je suis en arret de travail)
  14. Ouai c'était ça ma question ^^ mais vu l'épaisseur super fine de la tole ça risque pas de tout arracher ? quelqu'un aurai une scie cloche a ma preter ?
  15. Merci ! Que me conseillez vous en matière de perçage de trou pour installer les manos sur le support ?
  16. Yep merci Nico, si un jour tu as une dispo avec le pont (pas pressé tkt) tu me dis pour qu'on puisse voir de plus près ce souci de traverse
  17. jerbalp

    Le Mans Classic 2012

    Aaah ok la je comprend mieux lol ! Et si sa arrives as tu moyen de modifier le saut de page ? En créant une deuxième page des le 3e message par exemple.? Ps : je n'ai plus de photos a mettre hihi
  18. Debut d'esquisse pour ce support mano (sera peint en noir)
  19. ben tant que j'aurai pas réussi a remettre mes roues droites a l'avant : NON mdr Je préfère bien prendre mon temps a peaufiner les détails plutôt que de la jeter sur piste avec des soucis chiants et dangereux Je préfère apprendre en toute sécurité a conduire sur circuit sans avoir a stresser a cause de soucis mécaniques Mais c'est clair qu'il va être temps que je me défoule depuis 2010 que j'ai le projet d'en faire une pistarde ! Le budget manque (entre la mimix, la Jetta, la vie de famille, les sorties le week end au Mans et autres, et mon smic ) mais ce sera bientôt près !
  20. jerbalp

    Le Mans Classic 2012

    T'es en 56K ou quoi ?? mdr ah pardon c'est vrai tu as une connection nissan Nan plus sérieusement ça lag chez vous le chargement de la page ? parce si j'attends qu'on passe en page deux vu le nombre de commentaire je peux attendre l'année prochaine déjà ^^ A moins que diviser les photos en plusieurs messages change quelque chose ?
  21. Je verrai bien une petite lame moi avec ça !
  22. Petit compte rendu du taf réalisé depuis 2010 : Chassis / Freinage : Combinés filetés Zenky Racing street spec Carrossage avant negatif -2.21° gauche et droit Jantes OZ superturismo WRC 15" ET37 Pneus avant Michelins Pilot Exalto 2 195/50/15 Pneus arriere Yokohama A520 195/50/15 Bar anti-rapprochement avant superieur / arrière sup et inf Disques AV/AR EBC Turbo Groove percés raynurés Plaquettes AV/AR EBC greenstuff Kit durites avia avant arrière Goodridge Liquide de frein Motul DOT4 RBF600 Moteur : Ecu PIV EVO 2 rupteur 8000 + Kit admission US Racing Bougies Ngk irridium Collecteur inox momifié HRP série 2 Décata reglable SRS Catback SRS G1 monté sur Silentbloc Powerflex Refection boite (quasi neuve) - souflets cardans neufs Adaptateur sonde water temp° Zenky Racing Plaque sandwich Zenky Racing Sonde pression huile Zenky Racing Carter inférieur d'huile changé (fuite sur l'ancien) Intérieur : Vidage partiel (banquette, moquette, blakson, plastiques interieur, armature de console centrale, boite a gants, systemes audio, allume cigare) > out ! Baquets reglables Cesam Harnet OMP Fourreau Honda Moyeu Ektor Volant tulipé ORECA Nike cuir Manos Pression huile Zenky série pro 2 Manos température d'eau Zenky série pro 2 Manos température d'huile Zenky série pro 2 Supports mano Zenky Pommeau alu Type R Carter pulseur d'air peint noir mat. Divers Extérieur : Lame avant Racing light Suppression essuis glace arriere (et moteur) Veilleuses AKR Perf US orange Clignos AKR Perf US orange Desiglage bandeau central arriere Divers stickers "+20cv" mdr Les prochaines modifs : Suppression grille aération centrale au profit une support mano métal (peint noire mat) Pose de plaques alu anti dérapente home made pour fixer au sol Echange de traverse avant (le plus gros chantier sur le rex qui reste a faire )
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