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bulldozr

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Tout ce qui a été posté par bulldozr

  1. bulldozr

    '83 Toyota Celica 2000 GT

    Félicitations ! Ca fait plaisir ce genre de news. J'espère connaitre le même bonheur le week-end prochain. ^^
  2. bulldozr

    '83 Toyota Celica 2000 GT

    C'est cool si elle démarre ce week-end. Par contre dans ta checklist tu dis"filtre huile moteur NOK", mais "remplissage huile moteur OK". Perso j'aurais plutôt d'abord changé le filtre, puis mis de l'huile dans le moteur. ^^
  3. bulldozr

    [Nissan]200sx.

    J'ai tout acheté séparément Par contre je vois que tu n'a pas de bac à batterie. Fais gaffe tu risque d'être recalé au CT pour ça.
  4. Excellent, j'ai l'impression de revoir la mienne il y a 1 an ! Pour le déblaxonnage, n'hésite pas à utiliser un peu d'essence, ça décolle super bien le blaxon de la S13.
  5. bulldozr

    [Nissan]200sx.

    Très sympa tout ça ! Tu a utilisé quoi pour passer la batterie dans le coffre ? Un kit complet ou tu a tout acheté séparément ?
  6. bulldozr

    mx5 MK2 a vendre

    Je réponds pour lui : je crois que oui.
  7. Si elle a le LSD : regarde sous la caisse, s'il y a un autocollant orange (avec écrit "VLSD" ou un truc du genre), c'est que tu l'a. Sinon met une roue sur la route, une roue sur la terre, et si ça burne pas c'est que tu a le LSD. Si tu a la clim il y a des chances que tu ait le LSD. Sinon pour la prépa, tu peux commencer par inspecter tout le chassis en détail, vider la caisse, déblaxonner, virer la clim, faire un gros entretien complet (vidange de tous les fluides et filtres, etc...). Tout ça ne coûte pas très cher, mais ça prend du temps mine de rien. Vérifie bien sous l'aileron que ça ne rouille pas (m'enfin ça je crois que tu le sais déjà, vu t'as déjà une S13. ).
  8. Bon bah c'est cool ça tu va pouvoir attaquer la prépa. Sinon dis-nous en plus sur la caisse : quel kilométrage elle a ? je vois que c'est une pahse 1, il ya des options dessus ? (LSD, clim, etc..) ?
  9. bulldozr

    '83 Toyota Celica 2000 GT

    Ca avance, c'est cool.
  10. Bon bah les news de ce week-end : je pensais pouvoir la faire démarrer samedi ou dimanche, mais finalement j'ai eu plein de petits soucis au montage (piping du FMIC qui a nécessité une petite adaptation, coude en silicone qui me manquait, etc...). Du coup elle ne devrait pas rouler avant ce week-end. Une petite photo au passage :
  11. bulldozr

    Pour changer un peu des voitures ...

    Très sympa ces photos, surtout les photos de détails.
  12. BSP: Jerbalp =>Honda crx / 2 personnes / stickers 2 / t-shirt : 1 "M" Rotary => RX7 FB / 1 personne / stickers 1 / t-shirt : 1 Nolan => Honda Civic ec9/ 1 personne/ Stickers ??/ T-shirt ?? bengtr => S13 / 3 personnes / no stickers / no t-shirt Nicolas35666 => NISSAN 200 SX RS13 ... Very Happy / 1 personne ou 2 je verrai / stickers 1 / t-shirt à voir yanou35 =>ej2/ 1 personne (ou 2 a confirmer)/ stickers2 /t-shirt why-not Niju-Ichi => S2000 / 1 personne (ou 2 à confirmer) / stickers 1 / No T-Shirt Daikon => ed9 / 2 pers / 2 stickers / 1 t-shirt M bulldozr => S13 / 1 pers / pas de stickers / à voir
  13. Bah ouès en fait c'est le ventilo qui prend énormément de place sur le CA.
  14. Quelques news de la S13 : le moteur est dedans ! Le moteur boite ont donc retrouvé leur place. Il me reste donc à tout brancher, monter le radiateur alu, le bocal de LDR alu, ventilateur, FMIC,etc... Encore un peu de boulot mais ca devrait rouler ce week-end.
  15. bulldozr

    Trackeur

    Trackeur357, relis tes 3 premiers messages sur le forum, tu verra qu'il y a de quoi avoir de gros doutes ! Après c'est clair que notre accueil est un peu... cynique. ^^ Comme l'a dit Jerbalp, le mieux est que tu vienne nous rencontrer à un de nos rasso, ça dissipera tout malentendu.
  16. Snif, snif, ça sent le poulet grillé, non ?
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