bulldozr

C'est trop des malades !

Jolies photos !

C'est clair que vu les photos et si tu a réussi a la reprendre après un travers comme ça, il y a de fortes chances que tu ai un autobloquant !

C'est clair que tu peux te configurer plusieurs niveaux de pression. C'est assez kiffant les moteurs turbo pour ça, t'es à 260ch par exemple et si besoin, il suffit d'appuyer sur un bouton pour passer en mode 300ch. Et sinon oui je peux avoir 350+, mais ce sont mes injecteurs qui vont me brider (c'est des 444, donc maxi 350ch environ).

Lors de mes premières commandes en UK j'avais halluciné de la rapidité aussi, j'ai reçu tous mes colis en moyenne 72h après la commande. Par contre quand je commande en France, ça met au moins 1 semaine à arriver.

Peut mieux faire encore pour le virage Pour le turbo, je vais voir ce qu'on me propose, peut être un poil plus gros que le t28. Fais gaffe à tes internes quand même, c'est pas indestructible un CA. Sinon moi j'ai un GT28RS, ça souffle super tôt (aussi tôt que le T25 d'origine), et je n'ai quasiment pas de lag malgré un gros intercooler. Ca me semble le bon choix pour une prépa 300+ sur une S13.

Bienvenue.

voila un avis intéressant, j'avoue que je ne savais pas du tout quel rendu il pouvait avoir Bah c'est avant tout un avis subjectif, monte-le vite pour te faire ta propre idée.

Le seul moyen de conserver à coup sûr des données importantes reste la duplication. A savoir que les supports type CD, DVD, etc vieillissent très mal. Ils sont censés avoir une durée de vie de 10ans, mais après seulement 4-5 ans, il y a beaucoup de ratés. Il faut bien conserver les CD et DVD à l'abri de la lumière et de l'humidité, mais même en chambre stérile ils s'endommagent. Les disques durs classiques sont relativement fiables (pour peu qu'on prenne du bon matos), mais peuvent lâcher du jour au lendemain. La mémoire flash est plus fiable, mais les disques durs SSD coutent encore assez cher. Globalement pour conserver des données, je pense qu'un gros disque dur est un bon choix. Disque dur 1 ou 2To en 2.5" ou 3.5"+boitier de disque dur externe à 15-20€ : pas cher et relativement fiable.

Cet échappement fait un bruit sympa, relativement grave et pas trop bruyant.

Bienvenue !

J'ai un pote qui a le même. C'est du bon matos et pas très cher il me semble.

Superbe !

Je l'ai juste feuilleté pour le moment. Ca sera pas mon numéro favori, mais il a l'air bien sympa.

+1 Ne serait-ce qu'en dureté de gomme les A048 existent en au moins 3 ou 4 duretés différentes.

Très sympa ta vidéo !

Grosse maitrise ! Et MDR son pote à côté avec le volant.

+1 ça prend 5 min à vérifier de cette manière, surtout que pour lever la S13 par l'arrière il suffit d'un coup de cric hydraulique au niveau du pont arrière et t'a tout le cul qui se lève. ^^

Bienvenue.

C'est pas une S15 mais une S14 facelift S15. Ca avait l'air d'être une super journée. Dommage que je n'ai pu venir.

Joli boulot apparemment !

Perso j'étais pas là, mais si tu arrive à drifter avec une S13 stock je te dis chapeau, car j'avais essayé avec la mienne (sur un grand parking désert et sans obstacle :p )quand elle était stock, et entre les suspensions méga-molles (avec amortos à moitié HS), et l'absence de différentiel, c'était soit du sous-virage, soit des donuts. Le seul bon drift que j'avais réussi à faire c'était de prendre la moitié d'un rond point tout en travers... mais j'avais pas fait exprès de la faire partir à ce point. Sinon pour les réglages chassis : met un max de carrossage à l'avant, et essaie de mettre des combinés-filetés, àa transforme la S13 (mais ça coûte un petit billet quand même).

Très sympa cette Z !

Excellentes toutes ces pièces !

PRÉSENT(E): Gunt / s13 / PicNic / karting rom/ 330D / decat / et go a nantes pour les runs _Doug_ / crx ed9 / pique-nique / kart' Jerbalp / Crx ed9 / pique-nique / kart' AïGo / Mamie Celica / McDo / p'têtre kart PAS SUR(E): ABSENT(E): paséo / vacance scorpyx / vacances Daikon / vacances bulldozr / vacances