tchet42
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Montage à blanc, plus qu'1 porte et le capot ainsi qu'une centaine de petites retouches, et le poncage à l'extra fin... -
Pour ton train AR y ça, c'est Joel (philor)qui a trouvé mais dépeche toi ils vont pas trainer http://cgi.ebay.fr/renault-5-alpine-turbo_W0QQitemZ280325085171QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item280325085171&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A10|39%3A1|240%3A1318 -
Oui C'est plus que rare, ils on l'air d'etre identique à ceux que j'ai acheté au club alpine turbo (300 euros) et maintenant ils sont en rupture de stock et n'arrivent pas à en refaire fabriquer ( pour l'instant ). -
C'est la meme chose sur Atmo ou AT, c'est pour ça qui faut delicatement dessouder cette patte en tracant prealablement sa position angulaire, puis la ressouder. C'est ce que j'ai fait sur la mienne quand j'ai changer les silenblocs.
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J'ai enormement travailler sur le faisceau (Refait à 90 %), et j'ai regrouper tous les relais. Anti Brouillard, Direction Assistée, Relai de Demarage, Longue portée 1 & 2. La boite noire ( on verra si c'est un avion quand je l'aurai essayée sur la route ) c'est les fusibles. Toutes les alim passe par le coupe circuit qui peut etre actionné de l'interrieur de la voiture a l'aide d'un cable (c'est celui que l'on voit sur le filtre à air qu'il me reste à connecter au coupe circuit sur la batterie) La batterie c'est une 45 Ah.
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T'as bien vu, une DA d'AT avec une pompe hydro electrique de megane, car avec ma grosse barre anti-raprochement j'avais du mal a mettre la pompe meca et en plus je n'arrivai pas à trouver la double poulie en tole ( differente des AT qui sont moulée ) pour mettre en bout d'arbre des culbu , je rappel que c'est une atmo et que les embouts d'arbre culbu sont different des AT. Donc pour eviter de tout demonter pour refaire usiner mon arbre et eviter la modif de ma barre anti rapprochement, j'ai pris cette solution.
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Merçi a tous, c'est vrais que moi aussi j'attend avec impatience le resultat final. J'suis pas carrossier, et j'ai peut-etre pas le meilleur matos. Du coup les operations de masticage, ponçage, reprise etc..sont très longues et fastidieuses. Lorsque qu'elle partira en peinture je demanderai au carrossier de faire les reprises neccessaire surtout sur les grandes surfaces que je n'arrive pas à mettre nickel ( le toit par exemple ). A bientot
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Bon , avec le grand soleil de ce samedi, j'ai fini le montage de l'aileron AR avec un petit coup d'appret ( y a plein de retouche à faire sur le haillon ), puis sortie du garage (nettoyage de printemps ) Plus que les ailes Av, les portes et le capot, avec toutes les retouches qui vont bien, les ajustages etc...et elle pourra partir en peinture.
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T'as surement des photos du parc fermé ??? -
Je sait pas, c'est un occaz, en tous cas c'est pas un devil. Y a pas ce soucis, c'est quand tu veut, et peut-etre que d'ici là, c'est moi qui monterai à Alègre.
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Pendant que certains et certaines ce sont promener à Reims, d'autre ont avancé sur leur titine.
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joli taf.. bon courage -
oui je sait Renaud m'en a déjà parlé, je suis en train d'essayer de planifier cette sortie dans mon agenda bien rempli du mois de mai. Meme si la voiture n'est pas finie. -
trop loin. Mais je penserai à vous...pendant que je finirai de poser mes extentions.. Bonne expo à tous et à toutes Ce n'est que partie remise pour vous voir...
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Effectivement, ça plus claire, et comme ça maintement je sait qu'il existe des apprets colorés. Merci R1322b -
Mon travail de l'apré'm, avec le beau temps faut profiter. Demain montage final des extentions et pare choc ar, que j'ai egalement apreté.
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ça rend bien...
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C'est egalement ce qu'on m'a conseillé, une couche d'apret en epais, poncage leger au 500, et voile liquide d'apret legerement teinté.
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Salut Mouffy, Regarde chez Bricovis ou un autre fournisseur sur le net, c'est comme ça que j'ai trouvé mes vis inox a tete bombée pour mes jantes alu en 2 partie.
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+1, sauf pour le boulot Pareil la meme, si t'as envie de discuter.. Et puis on va pouvoir continuer à pourrir le post de Gwen, elle pourra meme pas repondre .. Stef...te perd pas dans les cartons... -
Oui j'avais bien vu l'immatriculation mais je crois bien l'avoir vu dans une annonce il y a plus d'1 ans et il ve semble qu'elle est vendue.
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C'est le meme kit que le mien, aile dite " longue", Celle de Renaud sont des courtes. C'est tres jolie comme ça aussi, mais faut etre super bon en carrosserie.
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Genial, Merci NONO
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Oui environ 2h00 et en plus Reims est dans la direction opposé, en partant de chez lui.
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Je vais mettre le morceau AR droit de coté, si on peut ce rencontrer ou que je peut te le faire passer...c'est cadeau. Par contre l'AR gauche est mort.