tchet42

Moi qui suis en pleine peinture, j'ai la reponse pour la peinture à l'eau. Il faut 3 L de base ( peinture à l'eau ) et 1 L de diluant pour cette peinture. Puis 2 L de Vernis 0,5 de diluant et 1 L de durcisseur. Soit en volume : 4 litres pour la couleur et 3,5 L pour le vernis Chez Laurent ils detaillent au litre.

Dommage pour Stef... Bon j'ai vu ou ce trouve "mézière en brenne". Dans quel ville ou village ce trouve les 2 producteurs? Sachant que j'ai 350 kms a faire et que je vais partir en debut d'apre'm, je pense arriver entre 16 et 17h00. j'ai le tel de Lolo.

Pour vous rejoindre le samedi apre'm, il me faudrait votre itineraire lorsque vous allez flaner sur les routes par la Brenne pays des milles étangs. Sachant que j'arriverai par montluçon puis direction chateuroux via culan , chateaumeillan, la chatre. A+ Jean-louis

FFSA reglement Les points techniques à connaitre pour courir: http://gas.rallye.free.fr/docs/reglements/reglement.html Et puis y a plein de pdf sur tout le rallye.. Bon courage t' as de quoi lire

As tu regardé sur le site FFSA, y a tout le reglement.

Moi j'arriverai certainement le samedi dans l'apres midi, et peut-etre avec madame. Faudra que l'on trouve un lieu pour ce retrouver, car je supose que vous faite une ballade le samedi apre'm. Il me faudrait les lieux et adresses de l'endroit ou l'on dort histoire de me faire mon petit rod book avant de partir. A+

J'ai passé quelques pieces au four (de la cuisine ) cet hiver car elles ne voulaient pas secher dans le garage ( 5° ) . Mais le ditent pas à ma femme... sinon elle va me

40 heures....t'es pas genereux, poncage au 255 puis 400 avec reprise des petits defaults puis tu repasse un voile reponcage au 400 leger et tu fini à l'eau avec du 800...au bas mot pour une caisse complette si t'a pas les mega outils de carrossier et que tu fait presque tout a la main et a la cale de poncage ( comme moi ) .....40 x 2 = 80 heures....

M'en parle pas, ça fait 1 mois que je ponce puis j'aprete puis je reponce, je bouche les trous et je reponce et je remastic de finition, et reponce, et re aprete, et ....reponce....c'est un travail de galerien, bon je file sous la douche...parce que c'est pas un an que je viens de prendre mais minimun 15..

Bon quelques nouvelles...une bonne et et une mauvaise. J'ai enfin trouvé un carrossier pour reprendre mon toit et les diverses retouches et me peindre la caisse. Et oui depuis plusieurs semaines j'en cherché 1 desesperement car il sont tous Full. J'ai fait reprendre mes 2 portes par un carrossier de Lyon ( j'y travail ), par une connaissance du boulot, mais ils ne pouvait pas m'en faire plus, surbouqué le garçon. Le hayon AR doit partir dans la semaine prochaine chez un autre. Et entre le 4 mai je descend la voiture complette chez celui qui me fait l'ensemble ( il est pas loin de la maison 1,5 km et je savait meme pas qu'il y avait une carrosserie à cette endroit ) C'est pour ça que je ponce tous les soirs et malgré tout, et c'est la mauvaise nouvelle...c'est que ça va me couter un oeil...bien que c'est le budget que j'imaginai. A bientot

Merci à tous et à toutes, et oui une de plus....euh...je parle des bougies pas de la 5...c'elle de mon gateau.. A bientot.... Jean-louis alias.

Ben moi, mais en visiteur pour vous rencontrer car la 5 sera pas finie.

J'ai vu qu'il y avait aussi JM 34 et Christophe42.

Ca y est.....il a demarré, une horloge....et en echappement libre. C'etait bien le doigt d'allumeur que j'avais mal monté. merci à tous....et à bientot...mais pas pour regler un probleme, enfin j'espere..

La nuit porte conseil...et vous aussi Je vais donc redemonter mon allumeur, et refaire le jeu du rupteur, j'en profiterai pour verifier si le pignon est bien dans le bon sens. Puis callage de l'allumeur mais pas à la lampe strombo car j'en ai pas mais avec une simple ampoule 12 V ça marche bien. Quand aux jeu des soupapes, je l'ai verifié au moins 3 fois avant de remettre le couvre cullasse , donc je pense pas qui y est 1 de ce coté la. Bon j'vous donne des news dès que j'aurais fait tous ça.

Le carbu est bien amorcé, et j'ai dépose la coiffe de carbu, le gligleur de reprise donne bien de l'essence en actionnant le carbu à la main. J'ai meme injecter directement de l'essence par les papillons. Ce qui me parait bizzard c'est que l'explosion se fait de temps en temps dans le carbu ( legere explosion au niveau de la coiffe)

Merci Mouffy, j'ai effectivement un peu copier... Meme si tous tes problemes ne sont pas resolus...au moins tu roules. J'ai entierement refait le moteur, et les fils de bougie sont branché correctement. J'ai meme resorti le MR pour verifier.

Tout est dans le titre..."L'Atmo démarre pas" Y a de l'etincelle aux bougies L'essence arrive bien (mise en direct par gravitée) j'ai tourné progressivement la tete de delco, et dans certain cas l'explosion se fait dans le carbu. Prise de tete, et je trouve pas d'ou viens le blem...

Stef est occupé à chercher des oeufs....

C'est pas evident pour décoller un ciel de toit sans l'abimer.. Et t'as pas trouvé un retro californian coté droit.... En fait c'est Jeremy qui m'envoi....il m'a dit que peut-etre tu pourrai me depanner.

Bonne anniv' GAMIN.....

Oui, un très très grand monsieur et en meme temps d'une symplicité qui n'egale que son talent.

Vendredi et samedi lors du rallye national du pays du gier, j'ai renconter une légende du sport automobile, Mr Jean RAGNOTTI. Il etait invité en ouvreur pour ce rallye qui fete ces 20 ans, le parc fermé etant à coté de chez moi, et grace à quelques connaissances j'ai pu discuter de nos R5 ( 2 ou 3 min ) avec ce grand Monsieur ...et je lui est demandé un petit souvenir.

Oui , c'est moi qui lui donner le bon filon de votre boutique a didinette:lol:

Salut eddy, j'ai utilisé de la peinture noir pour chassis de camion, elle revient un peu moins chere que de la peinture epoxy et j'ai eu la chance d'acheter un des dernier pot , car maintenent elles n'existent plus qu'à l'eau. Merci Stef.. Mais moi je trouve que ça traine...c'est l'orreur jamais je ferai un bon carrossier, quand je vois toutes les retouches qu'il y a à faire. Bon sinon as tu des bonnes nouvelles pour mes cales de roues ?? et merçi Mouffy, toi aussi maintenant tu peu rouler, t'as bien galeré mais t'y est arrivé..à bientot breton..