Dit toi que malheureusement c'est le même temps pour tout le monde, sauf que toi il y a la mer pas loin. Si tu as pas peur de te retrouver avec les c***** gelé tu peut tenter le bain de minuit.
Vi, elle a bien roulé, pas de verglas. 3h30 pour 220 km environ avec plus 30 min de pause. Donc plus de 70 de moyenne. Hors agglomération, l'aiguille a pas bougé du 100. Pas besoin de mettre d'autoradio dans la L. Seb n'a même pas été dérangé pour dormir.
Continuation , elle m'a l'air fini (quoique c'est jamais fini, lol)
Elle est superbe, joli boulot Petite question, le renault derriere, c'est de la peinture ou un monogramme?
Comme le titre l'indique, est ce que quelqu'un a une astuce pour protéger l'interieur des phares qui ont une facheuse tendance a rouiller, j'hesite a mettre du wd40 ou un produit similaire mais je doute sur l'efficacité.
Point de vu huile de boite, j'ai mis de la 80w90 dans la gtl, et j'ai l'impression que les vitesses sont plus difficile a passer. Donc je dirai, que si tu peut, met de la 75 comme thierry.
Dans le kit de changement de soufflet, tu as en principe un sachet de graisse pour mettre dedans, ainsi qu'un joli entonnoir pour passer le soufflet dans la rotule.
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