lolo36

Je prépare pour la malade seb, j'ai fait un Mot.498 ce soir.

Ouch....

Au final, le truc bête, peut etre le fusible n°1 (16A), le plus a droite.

C'est quel modèle déja?

Je connait pas le moteur AT, mais ton fil bleu avec une connection 3 fiches qui descent sous ton collecteur d'admission, il correspont a quoi ?

Oh p***, en ce moment tu as vraiment pas de bol.

La prise sur ton cable de compteur me fait penser a un tachymetre. Il y avait un ordi de bord? Si c'est ça tu doit avoir un débimetre sur ton arrivé d'essence également en supplement.

Bon anniversaire a toi papi mike.

Coco je suis offusqué par tes propos.

Bienvenue a toi.

Petit lien dans wiki.

En fait, cela permet de te faire une carte grise "sans CT", pratique quand tu peut pas emmener la voiture au centre. Il faut qu'un des controleurs du CT vienne vérifier les numéro de série et ensuite il te donne ton CT non roulant. Tu va en préfecture et il te font ta carte grise avec marqué non roulant dessus. Une fois la restau fini, tu l'emmene au CT puis tu retourne a la préfecture et il te refont ta carte grise (normalement gratuitement, mais pour mike il semblerait qu'ils te fassent payer le prix d'un cheval). Attention, il semblerait que pas mal de personnel de ces institutions ne soit pas au courant, donc n'hésite pas a insister.

Peut etre une prise d'air au joint de collecteur.

Attention seb, suit pas sur qu'en 1 mois on puisse lui refaire tout ce qu'il faut pour quel passe le CT. Mais si il faut, on embauche lolo et on la désosse.

15 euros ça va encore.

Déja surtout ne jamais cocher les cases "épaves" ou "destruction" sur les papier d'achat vente du véhicule, la ta voiture "n'existera plus" d'un point de vue légal. Pour la carte grise non roulant, tu fais les papiers noralement, tu contactes un centre de controle technique pour un CT "véhicule non roulant", la le type du controle ce déplace chez toi et constate uniquement que l'auto correspond bien aux papiers, il ne fait que relevé le numéros de chassis et te delivre un papier avec un CT Ok avec mention "non roulant". Tu payes donc le déplacement du gars forcement. Tu vas a la pref avec ton CT, tu obtiens une belle carte grise avec ecrit "non roulant" et cette carte grise te sera refaite gratuitement quand tu auras restauré ton auto et repassé un CT normal. et voila, mais tu verras peu de gens connaisse le truc. Privilégie un centre CT d el'automobile club de France, ils connaissent la procédure et ce déplacent. salut c'est du copié/collé

Je viens de tomber la-dessus : http://renault-5.miniville.fr/

En parlant de ça, un petit lien dans wikipédia : pour ou contre. Plus tard?

ya pas a ch**, faut qu'elle demarre. Si elle tourné il y a encore deux mois, l'essence ne doit pas être en cause. C'est effectivement plutôt un probleme d'etincelle. Au cas où emmene du start pilote le WE prochain, des fois ça peut aider. Au fait, tu dit que l'essence arrive, mais où? au carbu ou dans les cylindre?

Surtout vu ta conduite tout en douceur.